Výkonnost pneumatik v číslech na letošním legendárním Le Mans

V týdnech, kdy životnost pneumatik je velmi horkým tématem, přináší výrobce pneumatik Dunlop čísla, která ilustrují jeho letošní úspěch v Le Mans.

Nová vylepšení a vývoj u pneumatik Dunlop

– bylo možné pozorovat během letošního roku, jak pomáhají jezdcům zlepšit jejich výkonnost při závodě. Ve formuli 1 jsou lidé zvyklí vídat výměnu pneumatik při každé zastávce v boxech, oproti tomu při závodě v Le Mans mohou týmy zastavit v boxech dvakrát či třikrát, aby pouze doplnily palivo, případně došlo k výměně řidiče, aniž by přezouvaly pneumatiky. Ve formuli 1 se celý závod dlouhý přes 310 km odehrává na několika sadách pneumatik, zatímco v Le Mans 2013 týmy obouvající pneumatiky Dunlop často vydržely čtvero tankování s jednou sadou i 44 okruhů dlouhých 13,629 km, což je celkem přibližně 600 km, tedy téměř dvojnásobek vzdálenosti velké ceny v závodech formule 1.

Úspěchy značky Dunlop v závodě Le Mans 24 hodin v roce 2013 – kategorie LMP2:

  • Všechny tři nejúspěšnější týmy jezdily na pneumatikách Dunlop, stejně jako pět ze šesti nejúspěšnějších
  • Automobily na pneumatikách Dunlop vedly v 326 okruzích z celkových 329
  • Jedenáct nejrychlejších okruhů jednotlivých řidičů v celém závodě bylo zajeto osmi různými vozy obouvajícími pneumatiky Dunlop
  • Deseti nejrychlejších závodních kol bylo dosaženo na pneumatikách Dunlop sedmi různými vozidly
  • Čtyři z pěti aut, která měla méně než 30 zastávek v boxech, jela na pneumatikách Dunlop
  • Vozidlo s nejmenším počtem zastávek v boxech byl závodní automobil s číslem 42 – Greaves Motorsport, který zastavil 28 krát
  • Nejrychlejší závodní čas na jeden okruh stanovil Olivier Pla s vozidlem #24 Oak Racing. Jeho čas 3:38.059 byl o 2.85 sekund rychlejší než nejrychlejší čas konkurence
  • Osm nejrychlejších časů na jeden okruh bylo vytvořeno pěti různými řidiči, všichni jeli na pneumatikách Dunlop
  • Pneumatika Dunlop se středně tvrdou směsí vydržela dvě tankování vůbec poprvé v závodě u dvou různých týmů
  • Týmy Dunlop zvládly čtyřikrát natankovat na jedné měkké či střední směsi bez problémů
  • Nejrychlejší čas na okruh kategorie LMP2 byl o více než sedm desetin rychlejší než nejrychlejší okruh v roce 2012 (0,4 %)
  • Co se týče nejrychlejších okruhů, sedm z deseti nejrychlejších závodníků obouvali pneumatiky Dunlop v roce 2012 i v roce 2013 a všichni tito řidiči vylepšili své časy na okruh ve srovnání s minulým rokem. Jediné vozidlo bez pneumatik Dunlop bylo o 1,35 vteřiny pomalejší než v roce 2012, kdy jelo na pneumatikách Dunlop. Dvě vozidla, která měla konkurenční pneumatiky a minulý rok soutěžila na pneumatikách Dunlop, měla nejrychlejší časy pomalejší než časy z roku 2012 na pneumatikách Dunlop

Jean-Felix Bazelin, General Manager Dunlop Motorsport Europe prohlásil:

„Podíváme-li se na data z Le Mans, ukazují nám pokrok, který jsme opět udělali. Zaznamenali jsme několik „poprvé“, včetně dvojitého tankování na pneumatice se středně tvrdou směsí a čtyř odjetých úseků na pneumatikách s měkkou směsí, což jsou velké pokroky ve vytrvalostních závodech. Naše tvrdá práce na mokré a středně tvrdé směsi se opravdu vyplatila a byla významným faktorem ve velmi proměnlivých podmínkách. Rychlost, kterou naše týmy ukázaly, a schopnost jednoduše zvládnout tři či čtyři úseky bez potřeby vyměnit pneumatiky ukazují, jak velký pokrok udělaly pneumatiky v několika posledních letech. Důležitou věcí pro nás je pokračovat ve vývoji a setrvat před konkurencí.“

Dunlop

– je jedním z předních světových výrobců výkonných a vysoce výkonných pneumatik s impozantní historií plnou úspěchů v motoristickém sportu. Dunlop je partnerem GreenGT a AMG Customer Motorsport.

Značné zkušenosti ze závodů vedou značku Dunlop k zavádění inovativních technologií také do pneumatik určených pro běžný provoz. V roce 2013 oslavuje značka 125. výročí od vynálezu první vzduchem plněné pneumatiky.

Po počátečních úspěších při dosahování rychlostních rekordů, oslavila značka Dunlop v roce 1924 své první vítězství v závodě 24 hodin v Le Mans a s 34 vítězstvími je nejúspěšnějším výrobcem pneumatik v tomto slavném závodě.

Nejnovější pneumatiky Dunlop jsou určeny na cenami ověnčené automobily značek Jaguar, Audi, Mercedes, VW, Renaultsport a BMW.

Více informací naleznete na stránkách www.dunlop.cz a www.motorsport.dunlop.eu

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...