Vítězná škodovka na Economy Run 2001 spotřebovala 2,896 litrů na 100 kilometrů

Jubilejní dvacátý ročník Economy Run, motoristické soutěže o nejnižší spotřebu vozů značky Škoda, přivítal na startu 62 posádek z České republiky, Slovenska, Polska a Ukrajiny.

Vítězná posádka v benzínových motorech dosáhla spotřeby 2,896 litrů na 100 kilometrů při průměrné rychlosti 55,1 km za hodinu, kategorii vznětových motorů vyhrála posádka se spotřebou 2,627 litrů na 100 kilometrů při průměrné rychlosti 55,56 km za hodinu.


V sobotu 22.9. 2001 startovali motoristé ve městě Kosmonosy a kolem poledne dojížděli do Vysokého Mýta. Tady je čekalo příjemné oživení – mohli vyzkoušet jízdu na kluzkém povrchu. Druhá etapa vedla z Vysokého Mýta do Žďáru nad Sázavou, kde se všichni sešli na společenském večeru s bohatým kulturním programem. V neděli ráno pak startovaly posádky do poslední etapy a mířily zpět do Kosmonos. Trať letošního ročníku Economy Run měřila celkem 331 km.


I tentokrát Economy Run zpestřily významné osoby sportovního a kulturního života, například herci Ladislav Smoljak a Petr Brukner z Divadla Járy Cimrmana nebo atletka Jarmila Kratochvílová. Popularizaci závodu u široké veřejnosti přispěla i účast 18 posádek složených ze zástupců předních deníků a motoristických časopisů.


V kategorii benzín do 1,3 l zvítězila posádka Knížek/Knížek se Škodou Felicie 2,896 l/100km. Z novinářů posádka Wolf/Machač se Škodou Felicie s průměrnou spotřebou 3,544 l/100km.


V kategorii benzín do 1,6 l zvítězila posádka Pačes/Pačesová se Škodou Fabia 3,505 l/100km. Z novinářů posádka Pechr/Pechrová se Škodou Fabia Sedan s průměrnou spotřebou 4,127 l/100km.


V kategorii benzín do 2,0 l zvítězila posádka Ondráček/Vodička se Škodou Octavia 3,919 l/100km. Z novinářů posádka se Kučera/Vávra se Škodou Octavia s průměrnou spotřebou 4,86 l/100km.


V kategorii diesel zvítězila posádka Hykeš/Hykešová se Škodou Octavia 2,627 l/100km. Z novinářů posádka se Kodym/Kvaizarová se Škodou Fabia Combi s průměrnou spotřebou 2,884 l/100km.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...