Václav Pech jun. vyhrál Rallye Matador Tatry již popáté

Vítězství na této rallye v posledním dubnovém víkendu získal Pech s Uhlem již popáté za posledních šest let, tentokráte s vlastním nově postaveným Mitsubishi Lancer EVO 9.

Vyhráli třetí podnik Mezinárodního mistrovství ČR v automobilových soutěžích Rallye Matador Tatry v Púchově, započítávaný též do regionálního mistrovství Evropy. Zahájili tak boj o další titul mistra ČR.

Posádka Pech s Uhlem nastupovala do soutěže a hned úvodní divácká zkouška pro ně připravila ty nejtěžší závodní podmínky. „Páteční RZtu provázela naprostá nepřízeň počasí, v průběhu zkoušky přišel prudký déšť, který se během krátké chvilky proměnil doslova v průtrž mračen. Závodit za těchto podmínek bylo opravdu velmi těžké a mě se „povedlo“ při brzdách v jednom retardéru udělat hodiny a tak jsme se s autem ocitli na chvilku mimo trať. Musel jsem se vrátit kousek zpět a projet retardér znovu, abychom nebyli potrestáni časovou penalizací za nesprávný průjezd a to nás stálo spoustu času. Znamenalo to ve výsledku, že jsme nastupovali do sobotní etapy se ztrátou 18 sekund na první příčku,“ komentuje svůj vstup do soutěže Václav Pech jun.

V sobotu se pak posádka Pech – Uhel pustila do boje o sekundy s velkou vervou a postupně se dotahovala k prvnímu místu, na kterém se držel loňský mistr Slovenska Jožo Béreš na voze kategorie Super 1600. Vyhrané RZety pak znamenaly odmazání páteční ztráty. „Na poslední sobotní jsme zabojovali a podařilo se nám získat vedoucí pozici v soutěži. Bylo to takové spíš psychologické vedení o pouhou 1,1 s, které představovalo naši výhodu do nedělních zbývajících šesti RZ,“ říká Václav Pech jun.

Ten se pak během neděle definitivně usadil na čele soutěže a postupně zvyšoval svůj náskok. „Letošní rallye v Púchově byla opravdu náročná. Moc se mě líbili nové rychlostní zkoušky kolem Bánovců a obecně všechny RZty byly velmi těžké. Na trati to bylo náročné, jízdu na proslaveném klouzavém slovenském asfaltu ztěžoval vydatný déšť. Já jsem velmi spokojen nejen s výsledkem, ale také s naším novým autem, které fungovalo bezchybně. Musím poděkovat všem z Charouz Racing systému, kteří auto perfektně připravili. Úplně největší radost jsem však měl ze zapůjčených pneumatik Matador, na kterých jsem původně odstartoval trochu s obavami, ale musím říci, že už jiné nechci. Absolvovali jsme na různých typech těchto pneu celou soutěž a byli jsme opravdu velmi spokojeni. Na Matadorech pojedeme i zbývající soutěže celého mistrovství. Kromě chyby na úvodní vložce jsme měli ještě jednu slabší chvilku, kdy jsme během první etapy v jednom úseku na několik sekund opustili vozovku. Bylo to ve velmi kluzkém místě plném bláta, ale naštěstí se auto vyhrabalo rychle zpět na trať. Petr si od té chvíle utahoval mnohem pevněji bezpečností pásy,“ říká Václav Pech jun.

Konečné výsledky Rallye Matador Tatry Púchov 2006

1. Pech-Uhel Mitsubishi Lancer EVO IX 1h45’53″9
2. Béreš-Starý Suzuki Ignis S1600 +59″1
3. Donchev-Valchev Subaru Impreza Sti +2’44″8
4. Štajf-Černoch Subaru Impreza Sti +3’27″1
5. Jandík-Chrastecký Mitsubishi Lancer EVO VII +4’12″4
6. Alexandrov-Tamrazov Subaru Impreza Sti +5’27″1
7. Grzyb-Hundla Mitsubishi Lancer EVOVIII +6’36″8
8. Barvík-Bartončík Mitsubishi Lancer EVO VI +6’59″4
9. Peták-Benešová Renault Clio S1600 +7’23″2
10. Tlusťák-Dědic Citroën Saxo Kit Car +8’26″9

Jaroslav Štauber, www.RallyeJournal.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia PV5: Elektrický van, za kterým se lidé otáčejí

Kia PV5: Elektrický van, za kterým se...

Na první pohled trochu futuristická dodávka, na druhý překvapivě osobní automobil. Kia PV5 Passenger dokáže zaujmout ještě dřív, než nastartujete – tedy vlastně zapnete její elektrický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...