Václav Pech a Mirek Topolánek zvítězili v Praze již potřetí

O Mikulášském víkendu burácely motory závodních vozů Prahou při jubilejním XV.Pražském rallyesprintu.

Na startu byla celá česká a slovenská rallyeová špička a největším lákadlem měli být posádky na speciálech WRC, kterých bylo ve startovní listině úctyhodných osm.

Václav Pech a Mirek Topolánek zvítězili v Praze již potřetí

S jedním z nich startovala posádka Václav Pech jun. a Mirek Topolánek, která se ujala vedení v soutěži hned po první rychlostní zkoušce uvnitř strahovského atletického stadionu.

Nejnáročnější a patrně i nejpodstatnější rychlostkou Pražského rallyesprintu, byl nový šotolinový test na dostihovém závodišti ve Velké Chuchli, kde se sešlo velké množství diváků, kteří mohli sledovat skvělou podívanou. „Měl jsem z této rychlostní zkoušky trochu obavy, protože jsme měli s Mirkem jen jeden průjezd na napsání rozpisu a já jsem tento test vůbec neznal. Mirek mě ale svojí neskutečnou pečlivostí rozpisu velmi podpořil a my zde vyhráli. Vytvořili jsme si tak důležitý náskok na soupeře před dalšími strahovskými okruhy, kde jsme se snažili hlavně neudělat defekt pneumatiky, kterých bylo letos opravdu hodně. Závodilo se stále velmi těsně a díky malým časovým rozestupům jsme museli jet pořád na doraz,“ popisuje průběh soutěže Václav Pech jun.

Pražský rallyesprint je každoročně soutěží, která uzavírá motoristickou sezónu, a kde se soutěžní jezdci mohou rozloučit s diváky. Těch se hlavně v sobotu sešlo opravdu velké množství. „Celou soutěž provázela výborná atmosféra a fandění diváků. Souhra s Mirkem Topolánkem byla v autě bezchybná a z našeho třetího společného vítězství na této soutěži mám velkou radost,“ říká Václav Pech jun., který se spolujezdcem Mirkem Topolánkem vyhrál před Romanem Krestou a Jozefem Bérešem.

www.VaclavPech.cz

Konečné výsledky XV. Pražského rallyesprintu 2009

1. Pech-Topolánek Škoda Fabia WRC 27’55″8
2. Kresta-Kašpárek Peugeot 207 S2000 +21″6
3. Béreš-Müller Škoda Fabia S2000 +35″4
4. Tlusťák-Škaloud Škoda Fabia S2000 +38″2
5. Valoušek-Krčmář Škoda Octavia WRC +49″3
6. Štěpánek-Omelka Škoda Octavia WRC +49″6
7. Drotár-Bánoci Škoda Fabia WRC +52″1
8. Odložilík-Tureček Peugeot 207 S2000 +55″5
9. Štajf-Čtvrtníček Subaru Impreza Sti +1’00″4
10. Skula-Svoboda Mitsubishi Lancer EVO IX +1’17″2

Tuto tiskovou informaci připravuje redakce RallyeJournal.cz.

Mail: info@RallyeJournal.cz, web: www.RallyeJournal.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...