V8 STAR: Vydařená premiéra pro Cecotta

Premiérový závod nové série cestovních vozů, tzv. siluet, V8 STAR oslavil Johnny Cecotto vítězstvím, když po bojovném výkonu s ním vystoupili na stupně vítězů ještě Simon a Asch.

Německý okruh Motopark v Oscherslebenu byl svědkem prvního závodu série V8 STAR určené pro kategorii tzv. siluet. To znamená, že pod plastovou karosérií se ukrývá jednotná technika včetně vidlicového osmiválce 5.7 litru o výkonu 450 k.


Volné tréninky vyšly nejlépe Marcelu Tiemannovi, který ještě vloni jezdil DTM s Mercedesem: „S tímto vozem se jede jedna radost. Auto reaguje spontánně na každou změnu podvozku, což je velice pozitivní“. Jenže z měřeného tréninku už překvapivě nepostoupil do TOP 8, které rozhoduje o pořadí na startu v prvních čtyřech řadách. „Měli jsme vůz naladěn na suchou trať a vzhledem k tomu, že trať dostatečně neoschla, tak nám nefungoval jak by měl. Ale jsme v nejlepší společnosti“, bral svůj výsledek z kvalifikace s úsměvem. Neboť skončil devátý před Wendlingerem a Thiimem. V kvalifikaci potvrdil roli favorita Roland Asch, ale v TOP 8 jej předstihl Johnny Cecotto. Start první jízdy na mokré trati vyšel nejlépe právě motocyklovému šampiónovi, zatímco Tiemann, Simon a Wendlinger se museli propracovávat kupředu ze zadních pozic.


V celém startovním poli se odehrávaly napínavé souboje dveře na dveře. Také Asch po „stop and go“ musel postupně z posledních pozic předjíždět jednoho soupeře za druhým, až na 5. příčku. Ještě než byl závod přerušen Pace carem museli jezdci zajet do boxů k povinné výměna pneumatik, což přineslo do závodu další napětí. Zatímco nejvíce se činili Cecottovi mechanici, tak Tiemann prodělal, neboť nasadil na osychající trať opět mokré gumy, když konkurence vsadila na suché a musel proto znovu do boxů. Pořadí po 1. části (bodované) závodu bylo: Cecotto, Simon, Tiemann, Rumfkeil, Asch.


Následovala tzv. „neutralizace“, aby po letmém startu mohlo být odmávnuto druhé dějství. To bylo bohužel záhy přerušeno Safety Carem, který vyslalo na trať vedení závodu, vzhledem k tomu, že řada jezdců opustila trať. Teprve když byla vozidla vyproštěna, a jejich jezdci pak zpravidla pokračovali dál, tak se mohlo závodit. Po novém startu pokračoval Cecotto ve vítězném tažení až do cíle. Ovšem za ním se odehrávaly napínavé duely, jako třeba mezi Simonem a Aschem o druhou pozici. Ti také dojeli v tomto pořadí do cíle za vítězným Cecottem a před Rumfkeilem, Thiimem, Tiemannem a Scheckterem.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia ukázala továrnu budoucnosti. Umělá inteligence odhalí chyby dřív, než vzniknou

Kia ukázala továrnu budoucnosti. Umělá...

Automobilová výroba se postupně mění v propojený digitální ekosystém. Kia a Hyundai Motor představily téměř 200 technologií, které mají továrnám pomoci lépe využívat data, automatizovat...