V Zandvoortu na Seat Leon Supercopa Fulín dvakrát v první desítce, ale bylo to trápení

Petr Fulín absolvoval v nizozemském Zandvoortu šestý podnik evropského okruhového seriálu Seat Leon Supercopa.

Na známém okruhu mezi písečnými dunami na pobřeží Severního moře neprožil plzeňský jezdec právě příjemný víkend.

V Zandvoortu na Seat Leon Supercopa Fulín dvakrát v první desítce, ale bylo to trápení

S autem měl Petr Fulín hodně starostí a na to, že si připsal jen sedm bodů, se nadřel až dost. Celkově si o jednu příčku v prestižním poháru pohoršil a je nyní sedmý.

V Zandvoortu vládlo na místní poměry pěkné počasí. Foukal sice vítr, ale nepršelo. Ve volném tréninku se ukázalo, že auto, o které se Petrovi stará německý tým GAG, nebylo stoprocentně připravené. Motoru především chyběl výkon, a jak se ukázalo, příčinou bylo turbodmychadlo. Na kvalifikaci už to bylo lepší a Petr zajel sedmý nejlepší čas. „Bylo to sice na poslední chvíli a s novými předními pneumatikami, ale kolo jsem zajel dobře a zůstal jen čtyři desetinky za Polákem Sawickim, který kvalifikaci vyhrál“, řekl Petr Fulín.

Páté místo na dosah

Před prvním závodem si nechal Petr vyměnit volant, na kterém se ovládá elektronika řazení. Bohužel problémy zůstaly a projevilo se to na startu, kdy tam Petrovi nešla zařadit jednička. Takže trochu ztratil a pak přišly dvě rány, které ho vyřadily z boje o přední umístění. Nejprve ještě na rovince do něho strčil matador Supercopy Němec Marschall a v zatáčce dostal Petr ránu od dalšího z německých pilotů Plenagla. „Ztratil jsem pět míst, ale hlavně geometrie vzala za své. Byl jsem rád, že jsem se vůbec udržel v první desítce“, řekl Petr Fulín, který projel cílem devátý. Tím se ale přiblížil pátému místu celkové klasifikace, protože jeho největší soupeř Němec Pfister nebodoval.

Teď si spravit chuť na Oscherslebenu

Ve druhém, nedělním, závodě se situace prakticky opakovala. Elektronika zařazení opět chvíli stávkovala, následovala rána od jednoho ze soupeřů a Petr Fulín dojel z rozhozenou geometrií desátý. A protože Marschall tentokrát skončil druhý, posunul se na páté místo on a Petr klesl na sedmou pozici. „K pátém místu mám pár bodů, proto víc než ztráta jedné pozice, mne mrzí, jak jsme se v Zandvoortu trápili. Proto si chci, co nejdříve spravit chuť dobrými závody. Věřím, že první příležitostí bude už tento víkend Octavia cup v Mostě, ale tam bude pouze v roli promotéra. Zazávodím si až první zářijový víkend v Oscherslebenu, kde se jede Seat Leon Eurocup v rámci WTCC a já věřím, že si opět dobře zatrénuji na okruhu, kde se o dva týdny později pojede také Supercopa“, poznamenal Petr Fulín.