Pro letošní ročník byl zvolen jiný způsob volby než v ročnících předchozích a jiných anketách tohoto druhu.
„Chtěli jsme změnit tradiční model, kdy úzká skupina firemních manažerů otestuje menší či větší portfolio aktuálních modelů a z nich vybere vítěze. Ten mnohdy odpovídá spíše představě „co by se mi líbilo“, než realitě „co si skutečně koupím“. Není ale důležité udělat jen hezké auto, mnohem podstatnější je nabídnout auto, které se bude skutečně prodávat,“ říká šéfredaktor Flotily Michal Žďárský.
Vozy nabízené na českém trhu byly rozděleny do sedmi kategorií
– a podle počtu firemních registrací (tj. registrací na IČO) od ledna do září bylo mezi ně v každé kategorii procentuálně rozděleno 1000 bodů. Více než sedm stovek českých flotilových manažerů a podnikatelů z firem s vozovým parkem větším než 5 automobilů zaslalo redakci své osobní tipy na vítěze, mezi něž bylo poté stejným způsobem rozděleno dalších 1000 bodů. A celkový součet určil vítěze.
Výsledky jsou následující:
Malý referentský vůz:
Škoda Fabia, Volkswagen Polo, Ford Fiesta
Referentský vůz:
Škoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus
Manažerský vůz:
Volkswagen Passat, Škoda Superb, Ford Mondeo
Vůz kategorie SUV:
Škoda Yeti, Volkswagen Tiguan, Dacia Duster
Vůz kategorie MPV:
Volkswagen Sharan, Škoda Roomster, Ford Fusion
Malý užitkový vůz:
Volkswagen Transporter, Volkswagen Caddy, Škoda Roomster Praktik
Užitkový vůz do 3,5 tuny a terénní pick-up:
Ford Transit, Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter
V obou referentských kategoriích přízeň flotilových manažerů přesně ladí s prodeji
– na vedoucích pozicích jsou Škoda Fabia, Volkswagen Polo a Ford Fiesta, stejně jako Škoda Octavia, Volkswagen Golf a Ford Focus. Ani manažerské automobily nepřinesly žádné překvapení – Passat, Superb, Mondeo. Tyto kategorie celkem věrně odrážejí především prodejní výsledky těchto vozů, ve firemních autoparcích je jich zdaleka nejvíc. Ovšem v kategoriích, do kterých sahají především manažeři a podnikatelé s možností individuální volby služebního auta, už hlasování pořadím trochu zamíchalo: Zatímco třeba v prodejích SUV vedou Škoda Yeti, Hyundai ix35 a VW Tiguan, hlasy manažerů na stupně vítězů protlačily Dacii Duster.
„Systém má samozřejmě i svá slabá místa – například registrace na IČO neumí rozklíčovat, zda se pod ní skrývá nákup celé firemní flotily, individuální nákup malého živnostníka, nebo třeba i reexport. Ale v této chvíli je to jediný dostupný nástroj, jak určit, jaká vozidla se do firem skutečně kupují,“ dodává Michal Žďárský.
Při vyhlášení nelze zapomenout ani na vítěze speciální ceny magazínu Flotila pro nejvstřícnější flotilovou automobilku. Tento titul si v předstihu zajistil Fiat.
Podrobnější informace lze nalézt na internetových stránkách www.e-flotila.cz.
