Toyota na Velké ceně F1 v Maďarsku na Hungaroringu

Timo Glock vybojoval 2. místo a Jarno Trulli dojel na 7. místě.

Toyota na Velké ceně F1 v Maďarsku na Hungaroringu
Toyota na Velké ceně F1 v Maďarsku na Hungaroringu
Toyota na Velké ceně F1 v Maďarsku na Hungaroringu

Počasí: jasno; teplota vzduchu 29-32°C, teplota trati 43-49°C

Tým Toyoty dosáhl v tomto roce v poháru konstruktérů celkově 35 bodů a tím se umístil na 4. místě.

Jarno Trulli se umístil za rok 2008 s celkově dosaženými 22 body na 7. místě v šampionátu jezdců a Timo Glock s celkově dosaženými 13 body na 10. místě.

Timo Glock

Průběh: Z pátého místa na startu se mu podařil start a v první zatáčce si polepšil o jednu pozici. Neohroženě jezdil na čtvrtém místě a po problémech Hamiltona se posunul na třetí místo, po odstoupení Massy dokonce na druhé. Byl poprvé v kariéře pilota F1 na stupních vítězů a získal pro Toyotu nejlepší výsledek v sezoně.

  • Výsledek v závodě: 2. (+11,061)
  • Pozice v kvalifikaci: 5., 1:21,326 (+0,427 v Q3)
  • Pozice na startu: 5.

Úžasné. Nemohl jsem tomu uvěřit, když Felipemu odešel motor a já se posunul na druhé místo. Získat v prvním roce umístění na stupních vítězů je fantastické. Děkuji celému týmu, mechanikům, inženýrů i lidem z továrny. Po kvalifikaci jsem věděl, že nám rychlost nechybí, a celý víkend jsme byli silní. Dobře jsem odstartoval a posunul se o místo vpřed. Auto bylo dobré, vše šlo perfektně až do poslední fáze závodu, kterou jsem odjel na měkkých pneumatikách. Hodně jsem se trápil, chvíli potom už za mnou byl Kimi. Z loňského roku, kdy jsem se tu v GP2 v rychlém voze „zasekl“ uprostřed pole jsem věděl, jak těžce se na Hungaroringu předjíždí. Když jsem Kimiho zahlédl ve zpětných zrcátkách, bylo mi jasné, že nesmím udělat žádnou chybu. Tento víkend mi víc než vynahrazuje Hockenheim, kde jsem ne vlastní vinou havaroval. Do konce sezony musíme pokračovat ve sbírání bodů.“

Jarno Trulli

Průběh: Začínal devátý, v první zatáčce jednu pozici ztratil, velmi rychle však Piquetovi předjetí vrátil. Po většinu závodu ztrácel v provozu na dráze a nedokázal se při poslední zastávce dostat před Piqueta. I tak však získal další dva velmi cenné body.

  • Výsledek v závodě: sedmý (+36,449)
  • Pozice v kvalifikaci: 9., 1:21,767 (+0,868 v Q3)
  • Pozice na startu: 9.

„Je to pro nás velmi dobrý výsledek. Zisk deseti bodů je pro Pohár konstruktérů báječný. Mám z Tima radost, celý víkend byl velmi dobrý a takový výsledek si zasloužil. I přes problémy v kvalifikaci to pro mě mohlo dopadnout lépe. Byl jsem rychlý, ale pouze v jednom kole jsem měl před sebou volnou trať. Na začátku závodu jsem získal jednu pozici. Předjíždění je zde prakticky nemožné. Při druhých zastávkách jsem se hodně zdržel za Lewisem. I tak mě těší, že jsme se předvedli v dobré formě. Věřím, že v těchto výkonech dokážeme pokračovat.“

Tadashi Yamashina – šéf týmu

„Jsem tak nadšený, že se mi až těžko hledají slova. V tréninku jsme měli trochu potíže, ale v kvalifikaci se naši jezdci navzájem motivovali k velkým výkonům a nakonec závod vše korunoval. Timo má za sebou fantastický závod. Hned jsme věděli, že je velmi rychlý a v poslední části závodu byl prakticky dokonalý. Byl pod tlakem od Kimiho, ve třetím úseku však dokázal ujet a nešlo na něj zaútočit. Jarno byl také rychlý, jenže situace na trati během závodu mu neumožňovala využít plně potenciál vozu. Musím poděkovat celému našemu týmu za práci, které si nesmírně vážíme. Příště se budeme snažit, abychom byli opět na stupních vítězů a pokud možno na prostředním postu.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...