Technologie Lexus IS F umožňuje jízdu na závodním okruhu i v  každodenním provozu

Osmiválec s výkonem 423 k, zrychlení vozu na 100 km/h za 4,8 s, osmistupňová převodovka, samosvorný diferenciál a stabilizační systém VDIM LSD.

Cílem vývojového týmu prvního vysoce výkonného vozu značky Lexus bylo vytvořit neuvěřitelně zábavný vůz, který vyloudí na tváři každého řidiče úsměv a naplní jeho touhu po jízdě na vysoký výkon, a to jak na závodním okruhu, tak v  každodenním provozu. Pro dosažení tohoto nelehkého cíle bylo nezbytné při vývoji modelu IS F použít špičkové technologie, které mnohdy nalezneme pouze na závodních okruzích.

Technologie Lexus IS F umožňuje jízdu na závodním okruhu i v  každodenním provozu
Technologie Lexus IS F umožňuje jízdu na závodním okruhu i v  každodenním provozu
Technologie Lexus IS F umožňuje jízdu na závodním okruhu i v  každodenním provozu

Pro pohon Lexusu IS F konstruktéři vyvinuli kompaktní pětilitrový vidlicový osmiválec disponující výkonem 423 koní a masivním točivým momentem 505 Nm. Vůz je navíc vybaven vyrovnávací nádržkou paliva a čerpadly pro odsávání oleje z prostoru hlavy válců, což zajišťuje trvalou výkonnost a ideální chod motoru zejména v zatáčkách na okruhu, kdy může docházet k déletrvajícímu přetížení o velikosti až 1G. Technologické prvky, využívané při konstrukci závodních vozů, se objevují také u litých hlav válců, titanových sacích ventilů, kovaného klikového hřídele, sintrovaných ojnic a u patřičných odlévacích postupů nutných pro dosažení mimořádné tuhosti bloku motoru. Maximální pečlivost je věnována ručnímu sestavení vidlicového osmiválce. Každá kliková hřídel motoru je před namontováním testována s ohledem na výchylky otáčení, a když je to nezbytné, je i ručně leštěna, aby splnila náročné standardy hladkého pohybu. Výsledkem je pohonná jednotka poskytující neustálou odezvu v celém rozsahu otáček, umožňující zrychlení vozu z 0 na 100 km/h za pouhé 4,8 s a maximální rychlost vozu 270 km/h (elektronicky omezeno).

Nejrychlejší osmistupňová převodovka na světě

Ještě důležitější než samotný výkon motoru je pocit řidiče, že tento výkon zcela zvládá. Unikátní převodovku vyvinul Lexus ve spolupráci s japonskou firmou Aisin. Přeřazení v manuálním módu trvá pouhých 100 milisekund (stejné např. ve Ferrari F430). Tím se stává jednou z  nejrychlejších převodovek na světě. Stále však jde o klasickou automatickou převodovku, ne robotizované či dvouspojkové ústrojí. Tajemství působivého technického řešení tkví v nově vyvinutém měniči točivého momentu. V automatickém režimu D, který je vhodný pro cestování v hustém provozu nebo pro plynulou jízdu po dálnici, pracuje osmistupňová převodovka velmi plynule jako klasická samočinná převodovka s měničem točivého momentu. V manuálním módu M však dochází k úplnému uzamčení měniče točivého momentu od druhého převodového stupně výše. To umožňuje podobně jako u přímo řazené převodovky okamžitý přenos změn výkonu motoru. Sportovní dojem pak ještě umocňuje charakteristické škubnutí vozu při přeřazení v manuálním režimu připomínající sekvenční převodovky závodních vozů. Při podřazování ve vyšších otáčkách je navíc řidič odměněn vzrušujícím a precizním zvukem meziplynu. Pro neustálou kontrolu nad vozem má řidič možnost řadit pádly pod volantem. Osmý převodový stupeň je záměrně dlouhý a je určen pro cestování vysokými rychlostmi. Díky tomuto řešení může být Lexus IS F až pozoruhodně hospodárný.

Kovaná kola a brzdy

Pro uplatnění maximální brzdné síly jsou přední kotouče o průměru 360 mm vybaveny šestipístovými hliníkovými brzdovými třmeny a zadní kotouče o průměru 345 mm hliníkovými brzdovými třmeny se dvěma písty. Všechny kotouče jsou odvrtávané a opatřené vnitřním chlazením. Brzdy byly vyvinuté ve spolupráci s firmou Brembo. Poskytují optimální brzdnou účinnost a dokonale zvládají i dlouhodobější opakovanou zátěž v mimořádně náročných jízdních režimech.

19“ kovaná kola byla vyvinuta společně s firmou BBS a díky své velmi nízké hmotnosti přispívají k redukci neodpružených hmot IS F. Pro design a technologii výroby nalezli konstruktéři inspiraci u katany – zahnutého samurajského meče. Za předními koly jsou pak umístěny funkční výdechy, které odvádějí teplý vzduch z motorového prostoru.

Stabilizační systém VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)

Pro IS F Lexus vyvinul sportovní VDIM. Řidič si tak může vybrat mezi třemi režimy: zapnuté VDIM pro normální jízdu, režim Sport, ve kterém se VDIM zapojuje pouze v extrémním skluzu vozu a umožňuje tak energickou jízdu a pro vyznavače velkolepých kontrolovaných smyků ovládaných pedálem akcelerátoru nabízí IS F i možnost úplného vypnutí systému VDIM.

Samosvorný diferenciál

Ke skvělým výkonům a ovladatelnosti nového IS F přispívá i standardně montovaný samosvorný diferenciál LSD (Limited Slip Differencial).

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
CARNOVA s.r.o.
Hněvkovského 603/81, 617 00 - Brno
543 420 720
brno@carnova.cz

Související články

VIDEO – Lexus NX, Lexus CT 200h...

Moderátor Viktor Tamayo se svým štábem představuje novinky pořízené u automobilky Lexus přímo z autosalonu ve Frankfurtu.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – Toyota Yaris hot hatch, i-TRIL concept a Lexus LC 500, LS 500h – Ženeva 2017

VIDEO – Toyota Yaris hot hatch,...

Moderátor Viktor Tamayo se svým štábem představuje novinky pořízené u automobilky Toyota a Lexus přímo z autosalonu v Ženevě.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Bridgestone bude dodávat pneumatiky run-flat pro prvovýbavu luxusního kupé Lexus LC500 a LC500h

Bridgestone bude dodávat pneumatiky...

Luxusní kupé Lexus LC500 a LC500h budou uvedeny na trh v roce 2017. Nové pneumatiky Bridgestone – POTENZA S001L Run-Flat Technology (RFT) a TURANZA T005 RFT budou standardní výbavou luxusního...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový dynamický sedan Lexus GS F s motorem V8 5,0 litru o výkonu 477 k s cenou od 2 559 000 Kč je luxusní sedan s duší sportovce

Nový dynamický sedan Lexus GS F s...

Je vybaven s hladce řadící osmistupňovou převodovkou SPDS (Sport Direct Shift). Lexus GS F je čtvrtým zástupcem modelů této značky, který je zaměřený na výkon Z toho důvodu nese tradiční...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čtvrtá generace modelu Lexus RX bude mít premiéru 15. září v rámci frankfurtského autosalonu, jeho výroba bude zahájena tento měsíc – v září

Čtvrtá generace modelu Lexus RX bude...

První vozy se dostanou k zákazníkům již na konci roku. Model Lexus RX 450h – nabízí max. výkon 230 kW (313 k) a v dané třídě rekordně nízké emise CO2 na úrovni od 120 g/km Lexus byl se...