Svobodovi mají za sebou úspěšnou sezónu 09 a nyní vyráží na Baju do Německa

Vydařenou sezónu mají za sebou takzvaní „Svoboďáci“, tedy rodinný tým Svobodů z východních Čech. A právě o nadcházejícím víkendu je čeká další start – na německé Baja Sachsonia.

Cílem posádky je postavit se letos také na start některého „velkého“ závodu a dojet jej až do cíle.

Svobodovi mají za sebou úspěšnou sezónu 09 a nyní vyráží na Baju do Německa

„Důležité pro nás bylo, že jsme v loňském roce při více než desítce našich startů s naší Tatrou vždy dosáhli cíle, i když to někdy byla dost hrana. Našim cílem pro letošní rok je postavit se na start některého velkého závodu a dojet jej zdárně do cíle. V úvahu padají Africa race, Silk Way aneb Hedvábná stezka, případně přímo Dakar a podobně. Ten je ale velmi a velmi finančně náročný a tak daleko zatím nevidíme,“ říká Václav Svoboda.

Závody posádky v roce 2009 a dosažená umístění:

  • 1. místo Germany offroad masters-Perleberg(Ger 2008)
  • 2.místo Mercedes Truck Rally Wroclav (PL)
  • 3.místo Baja Saxonia(Ger)
  • 1.místo Germany offroad masters Leipzig(Ger)
  • 8.místo Drezden Breslau rally(Ger-PL)
  • 4.místo Baja Hungaria
  • 1.místo Baja Slovakia
  • 1.místo Rally trial Bohemia
  • 1.místo Germany offroad masters(Ger)
  • 1.místo Rally trial Bohemia
  • 1.místo Rally Sahara(Tunis)

Sedm prvním míst je tedy jistě slušná bilance, byť účast kamiónů na některých akcích nebývá nijak závratná. Sezóna 2009 byla pro posádku určitě vemi úspěšná. Právě v nadcházejících dnech se pak Svobodovi představí na prestižní akci – na Baja Saxonia Germany, kam posádka vyrazila ve středu večer. Ve čtvrtek následují přejímky a odpoledne pak již vše zahájí prologem. Na startu by se měli objevit i další čeští závodníci, ejména v kategori čtyřkolek.

Hned o týden později se pak pojede v známé a vyhlášené trucktrialové lokalitě v Mohelnici nedaleko Olomouce.

Program účasti našeho týmu na rok 2010:

13.-16.květen – Baja Saxonia Germany

– prestižní závod s účasti 300 závodníku v kategorii motorky, čtyřkolky, osobní teréní vozy a nákladní auta. Rallye je pořádána v hnědouhelném povrchovém dole s rozmanitým terénem, závodníci absolvují cca 700 km za víkend. Na akci je velká účast zahraničních dakarských vozů, přičemž Saxonii je považována za nejlepší Baju v Evropě.

21.-23.květen – Truck trial Mohelnice

-účast týmu s vozem Tatra 813 8×8 a exhibice Tatra 4×4 Rally.

28.-30.květen – GORM+Rally Trial Germany

-vikendový závod, dlouhý cca 350km. Hlavní cenou za první místo je účast na Rallye Sahara – Tunis, kterou v roce 2009 mimochodem získal právě náš Svoboda team

25.6 – 4.července – Drazden- Breslau, Germany + Poland

-16.ročník týdení rallye s účastí 250 závodníků, těžký terén někdy i za použití navijáku. Střídají se zde rychlé lesní cesty s písečnými pláněmi.Tento závod je také o vzájemné pomoci mezi závodníky a o orientaci v přírodě, hledání jiné cesty pro objetí např.bažin a močálů.

27.-29.srpen – Baja Hungaria

-víkendová FIA rallye, která je velice mediálně sledovaná, podobně, jako předchozí akce. Jede se ve vojenském prostoru v okolí města Vezsprem, známéím i z dalších akcí, včetně vydařené CER 2008, náhrady tehdy zrušeného Dakaru. Tvrdá a rychlá trať – celkem cca.500 km

17.-19.září – Baja Slovakia

– víkendová FIA rally ve vojenském prostoru Senica, od roku 2009 se tu jede i kategorie nákladních vozů. Krásná lokalita, dobrá organizace, celkově cca. 5OOkm. Z českého hlediska je to poměrně velmi dostupná soutěž, zejména pro fanoušky z Moravy.

9.-19.září – Silk Way ( Hedvábná stezka)

– další známá a výborná soutěž. „Je to náš cíl pro tento rok a proto stavíme nový vůz, vše se bude odvíjet od financí a případně startovného a podobně,“ plánuje Václav Svoboda.

2.-4.říjen – Germany Offroad Masters + RTG Germany

– závěrečná víkendová rally, dlouhá cca 350 km. Zároveň zde bude vyhlášení výsledků za rok 2010 s rozhodnutím a předáním hlavní ceny (startovné na listopadovou Rallye Sahara Tunis).

29.10 – 14.listopad – Rallye Sahara Tunis

-29. ročník dvou týdení rallye na území Tunisu, cca 3 500km.Těžký závod s technickými pasážemi v písečných dunách, kombinovaný s rychlými pistami, výborná organizace se zajištěním závodníků, dobré jídlo a pití a celkově příjemná atmosféra mezi všemi účastníky.

Dále tým plánuje účast také na domácím závodu Rallyetrialu Bohemia. Druhá lokalita se ještě upřesňuje

Svoboda Václav, manažer teamu a Pavel Jelínek, media servis

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...