Svobodovi mají za sebou úspěšnou sezónu 09 a nyní vyráží na Baju do Německa

Vydařenou sezónu mají za sebou takzvaní „Svoboďáci“, tedy rodinný tým Svobodů z východních Čech. A právě o nadcházejícím víkendu je čeká další start – na německé Baja Sachsonia.

Cílem posádky je postavit se letos také na start některého „velkého“ závodu a dojet jej až do cíle.

Svobodovi mají za sebou úspěšnou sezónu 09 a nyní vyráží na Baju do Německa

„Důležité pro nás bylo, že jsme v loňském roce při více než desítce našich startů s naší Tatrou vždy dosáhli cíle, i když to někdy byla dost hrana. Našim cílem pro letošní rok je postavit se na start některého velkého závodu a dojet jej zdárně do cíle. V úvahu padají Africa race, Silk Way aneb Hedvábná stezka, případně přímo Dakar a podobně. Ten je ale velmi a velmi finančně náročný a tak daleko zatím nevidíme,“ říká Václav Svoboda.

Závody posádky v roce 2009 a dosažená umístění:

  • 1. místo Germany offroad masters-Perleberg(Ger 2008)
  • 2.místo Mercedes Truck Rally Wroclav (PL)
  • 3.místo Baja Saxonia(Ger)
  • 1.místo Germany offroad masters Leipzig(Ger)
  • 8.místo Drezden Breslau rally(Ger-PL)
  • 4.místo Baja Hungaria
  • 1.místo Baja Slovakia
  • 1.místo Rally trial Bohemia
  • 1.místo Germany offroad masters(Ger)
  • 1.místo Rally trial Bohemia
  • 1.místo Rally Sahara(Tunis)

Sedm prvním míst je tedy jistě slušná bilance, byť účast kamiónů na některých akcích nebývá nijak závratná. Sezóna 2009 byla pro posádku určitě vemi úspěšná. Právě v nadcházejících dnech se pak Svobodovi představí na prestižní akci – na Baja Saxonia Germany, kam posádka vyrazila ve středu večer. Ve čtvrtek následují přejímky a odpoledne pak již vše zahájí prologem. Na startu by se měli objevit i další čeští závodníci, ejména v kategori čtyřkolek.

Hned o týden později se pak pojede v známé a vyhlášené trucktrialové lokalitě v Mohelnici nedaleko Olomouce.

Program účasti našeho týmu na rok 2010:

13.-16.květen – Baja Saxonia Germany

– prestižní závod s účasti 300 závodníku v kategorii motorky, čtyřkolky, osobní teréní vozy a nákladní auta. Rallye je pořádána v hnědouhelném povrchovém dole s rozmanitým terénem, závodníci absolvují cca 700 km za víkend. Na akci je velká účast zahraničních dakarských vozů, přičemž Saxonii je považována za nejlepší Baju v Evropě.

21.-23.květen – Truck trial Mohelnice

-účast týmu s vozem Tatra 813 8×8 a exhibice Tatra 4×4 Rally.

28.-30.květen – GORM+Rally Trial Germany

-vikendový závod, dlouhý cca 350km. Hlavní cenou za první místo je účast na Rallye Sahara – Tunis, kterou v roce 2009 mimochodem získal právě náš Svoboda team

25.6 – 4.července – Drazden- Breslau, Germany + Poland

-16.ročník týdení rallye s účastí 250 závodníků, těžký terén někdy i za použití navijáku. Střídají se zde rychlé lesní cesty s písečnými pláněmi.Tento závod je také o vzájemné pomoci mezi závodníky a o orientaci v přírodě, hledání jiné cesty pro objetí např.bažin a močálů.

27.-29.srpen – Baja Hungaria

-víkendová FIA rallye, která je velice mediálně sledovaná, podobně, jako předchozí akce. Jede se ve vojenském prostoru v okolí města Vezsprem, známéím i z dalších akcí, včetně vydařené CER 2008, náhrady tehdy zrušeného Dakaru. Tvrdá a rychlá trať – celkem cca.500 km

17.-19.září – Baja Slovakia

– víkendová FIA rally ve vojenském prostoru Senica, od roku 2009 se tu jede i kategorie nákladních vozů. Krásná lokalita, dobrá organizace, celkově cca. 5OOkm. Z českého hlediska je to poměrně velmi dostupná soutěž, zejména pro fanoušky z Moravy.

9.-19.září – Silk Way ( Hedvábná stezka)

– další známá a výborná soutěž. „Je to náš cíl pro tento rok a proto stavíme nový vůz, vše se bude odvíjet od financí a případně startovného a podobně,“ plánuje Václav Svoboda.

2.-4.říjen – Germany Offroad Masters + RTG Germany

– závěrečná víkendová rally, dlouhá cca 350 km. Zároveň zde bude vyhlášení výsledků za rok 2010 s rozhodnutím a předáním hlavní ceny (startovné na listopadovou Rallye Sahara Tunis).

29.10 – 14.listopad – Rallye Sahara Tunis

-29. ročník dvou týdení rallye na území Tunisu, cca 3 500km.Těžký závod s technickými pasážemi v písečných dunách, kombinovaný s rychlými pistami, výborná organizace se zajištěním závodníků, dobré jídlo a pití a celkově příjemná atmosféra mezi všemi účastníky.

Dále tým plánuje účast také na domácím závodu Rallyetrialu Bohemia. Druhá lokalita se ještě upřesňuje

Svoboda Václav, manažer teamu a Pavel Jelínek, media servis

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...