Světový den obětí dopravních nehod aneb „Přestaňme umírat na silnicích“(1)

Dle Světové zdravotnické organizace umírá na celém světě při dopravních nehodách v průměru 1,3 milionu lidí ročně, ať už vinou vlastní, nebo vinou jiných účastníků silničního provozu.

Je to více než ve válkách na celém světě. Silnice tak s nadsázkou připomínají spíše bojiště než místa, která mají sloužit k bezpečné přepravě.

Ministerstvo dopravy ČR oddělení BESIP již od roku 2005 pravidelně vyhlašuje třetí listopadovou neděli jako Světový den vzpomínek na oběti dopravních nehod, v jehož rámci probíhají pietní akce věnované památce těch, kteří zahynuli při dopravní nehodě.

Světový den obětí dopravních nehod aneb „Přestaňme umírat na silnicích“(1)

BESIP si při této příležitosti pro veřejnost připravil spolupráci s rozhlasovou stanicí Rádio HEY!, která v neděli 18. listopadu zaměří své vysílání právě na problematiku důsledků dopravních nehod. Ve vysílání se v průběhu dne vystřídají psychologové, lékaři, profesionální řidiči, profesionální kaskadéři i političtí činitelé, kteří se tématem budou zabývat hned v několika rovinách:

  • osobní rovina ve vztahu k řidiči, který nehodu způsobil,
  • osobní rovina ve vztahu k pozůstalým po obětech dopravních nehod,
  • ekonomická rovina ve vztahu k řidiči, který nehodu způsobil,
  • ekonomická rovina ve vztahu k pozůstalým po obětech dopravních nehod,
  • sociální rovina ve vztahu k řidiči, který nehodu způsobil,
  • sociální rovina ve vztahu k pozůstalým po obětech dopravních nehod.

Jako varování před následky dopravní nehody není třeba ukazovat drastické záběry a krev, které je na českých silnicích dostatek.

BESIP se s podporou médií tedy v poslední době zaměřuje spíše na emocionální působení namířené k účastníkům silničního provozu, které by pozitivně ovlivnilo hodnotový systém řidičů. Je totiž třeba ze silnic vymýtit agresi, neukázněnost, lhostejnost a neochotu respektovat pravidla bezpečné jízdy. Proto i Světový den vzpomínek na oběti dopravních nehod bude na Rádiu HEY! věnován především snaze předat účastníkům silničního provozu „poselství“ bezpečné jízdy: jízdy bez zbytečných obětí, bez zbytečných nehod, takové jízdy, která promění silnice z pomyslných „bitevních polí“ na místa, kde se každý může pohybovat s jistotou, že dojede ve zdraví.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...