Spolupráce Institutu FIA a společnosti Toyota Motor Corporation (TMC)

Spolupráce zahrnuje technologii a výměnu odborných znalostí s cílem zlepšovat bezpečnost v případě nehod závodních vozů za vysokých rychlostí.

Nejmodernější simulátory přispívají ke zvyšování bezpečnosti závodních vozů.

TMC vyvinula počítačový program, který simuluje průběh nehod při vysoké rychlosti a sleduje jejich dopady na fyziologii člověka.

Spolupráce Institutu FIA a společnosti Toyota Motor Corporation (TMC)

Za použití nového systému označovaného jako Total Human Model Safety (THUMS) je Institut FIA společně s TMC schopen studovat druhy závažných zranění, které lze jen obtížně měřit za pomoci tradičních figurín používaných v nárazových zkouškách. Výsledky nové studie se v současnosti dokončují.

Institut FIA novou technologii zaměřuje zejména na studium nehod v důsledku prudkých nárazů zezadu za vysoké rychlosti, ke kterým dochází v závodech FIA mistrovství světa Formule 1 a Indy Racing League (IRL). Technologie THUMS se ukázala jako velmi účinná při analýze složitých vzájemných působení mezi tělem řidiče a vozem při nehodách ve vysokých rychlostech.

Institut FIA ve spolupráci s Dr. Terrym Trammellem, partnerem FIA a poradcem IRL, poskytl TMC data o tomto druhu nehod společně s informacemi o konstrukci sedadel používaných v závodních vozech. TMC tato data a informace využívá k simulaci nehod za pomoci THUMS i k počítačovému vytváření konstrukcí závodních sedadel. Bylo tak možné úspěšně reprodukovat zranění páteře v důsledku prudkého nárazu zezadu při vysoké rychlosti.

Společným úsilím byly odhaleny mechanizmy hromadění napětí v oblasti páteře — to je výsledkem kombinovaného působení sil při přetížení a jedinečné pozice jezdce za volantem závodních vozů F1 a IRL. Z výzkumu plynou doporučení vhodných opatření pro snížení namáhání páteře v případě nehod nárazem zezadu.

Institut FIA očekává, že vynaložené úsilí povede k vyšší bezpečnosti v rámci mistrovství F1, IRL a dalších závodů monopostů.

THUMS přesně simuluje zranění lidského těla, která se obtížně měří pomocí běžných figurín používaných v nárazových zkouškách.

O Institutu FIA

Institut FIA byl založen v říjnu 2004 organizacemi FIA (Mezinárodní automobilová federace) a FIA Foundation (Nadace FIA). Je příjemcem každoročních grantů od FIA Foundation na výzkumné projekty a další činnosti související s bezpečností. Cílem Institutu FIA je podporovat rychlý vývoj nových a lepších bezpečnostních technologií, napomáhat při vytváření vyšších standardů ve vzdělávání i školení a rovněž propagovat a zvyšovat všeobecné povědomí o otázkách bezpečnosti mezi všemi aktivními účastníky motoristického sportu.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...