Spolupráce Institutu FIA a společnosti Toyota Motor Corporation (TMC)

Spolupráce zahrnuje technologii a výměnu odborných znalostí s cílem zlepšovat bezpečnost v případě nehod závodních vozů za vysokých rychlostí.

Nejmodernější simulátory přispívají ke zvyšování bezpečnosti závodních vozů.

TMC vyvinula počítačový program, který simuluje průběh nehod při vysoké rychlosti a sleduje jejich dopady na fyziologii člověka.

Spolupráce Institutu FIA a společnosti Toyota Motor Corporation (TMC)

Za použití nového systému označovaného jako Total Human Model Safety (THUMS) je Institut FIA společně s TMC schopen studovat druhy závažných zranění, které lze jen obtížně měřit za pomoci tradičních figurín používaných v nárazových zkouškách. Výsledky nové studie se v současnosti dokončují.

Institut FIA novou technologii zaměřuje zejména na studium nehod v důsledku prudkých nárazů zezadu za vysoké rychlosti, ke kterým dochází v závodech FIA mistrovství světa Formule 1 a Indy Racing League (IRL). Technologie THUMS se ukázala jako velmi účinná při analýze složitých vzájemných působení mezi tělem řidiče a vozem při nehodách ve vysokých rychlostech.

Institut FIA ve spolupráci s Dr. Terrym Trammellem, partnerem FIA a poradcem IRL, poskytl TMC data o tomto druhu nehod společně s informacemi o konstrukci sedadel používaných v závodních vozech. TMC tato data a informace využívá k simulaci nehod za pomoci THUMS i k počítačovému vytváření konstrukcí závodních sedadel. Bylo tak možné úspěšně reprodukovat zranění páteře v důsledku prudkého nárazu zezadu při vysoké rychlosti.

Společným úsilím byly odhaleny mechanizmy hromadění napětí v oblasti páteře — to je výsledkem kombinovaného působení sil při přetížení a jedinečné pozice jezdce za volantem závodních vozů F1 a IRL. Z výzkumu plynou doporučení vhodných opatření pro snížení namáhání páteře v případě nehod nárazem zezadu.

Institut FIA očekává, že vynaložené úsilí povede k vyšší bezpečnosti v rámci mistrovství F1, IRL a dalších závodů monopostů.

THUMS přesně simuluje zranění lidského těla, která se obtížně měří pomocí běžných figurín používaných v nárazových zkouškách.

O Institutu FIA

Institut FIA byl založen v říjnu 2004 organizacemi FIA (Mezinárodní automobilová federace) a FIA Foundation (Nadace FIA). Je příjemcem každoročních grantů od FIA Foundation na výzkumné projekty a další činnosti související s bezpečností. Cílem Institutu FIA je podporovat rychlý vývoj nových a lepších bezpečnostních technologií, napomáhat při vytváření vyšších standardů ve vzdělávání i školení a rovněž propagovat a zvyšovat všeobecné povědomí o otázkách bezpečnosti mezi všemi aktivními účastníky motoristického sportu.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...