Společnosti PSA Peugeot Citroen a Mitsubishi Motors Corporation položily základní kámen pro výstavbu společné továrny v Kaluga v Rusku

Roční kapacita továrny bude činit 160 000 vozů, z nichž 110 000 připadne na vozy C-segmentu a 50 000 kusů na vozy kategorie SUV.

Časem může být kapacita továrny rozšířena až na 300 000 vozů ročně, aby byl pokryt očekávaný růst ruského trhu.

Roland Vardanega, člen dozorčí rady a výkonný Vice-President PSA Peugeot Citroen a Osamu Masuko, President Mitsubishi Motors Corporation položili oficiálně základní kámen pro výstavbu společné továrny v Rusku, ve městě Kaluga, které se nachází 180 km jihozápadně od Moskvy.

Ceremoniál položení základního kamene se odehrál za účasti guvernéra regionu Kaluga, pana Anataliho Artamonova a několika stovek hostů.

Společná továrna, která bude ze 70% vlastněna PSA Peugeot Citroen a ze 30% Mitsubishi Motors Corporation, zahájí výrobu v roce 2011; bude se jednat o vozy středního segmentu (C-segmentu) pro Peugeot a Citroen a SUV pro všechny tři značky. Tyto modely budou určeny pro ruský automobilový trh.

V továrně bude zaměstnáno okolo 3 000 lidí a společná vstupní investice od obou partnerů bude představovat 470 milionů EUR.

Didier Aleton z PSA Peugeot Citroen, dřívější ředitel tohoto ruského projektu byl jmenován generálním ředitelem této joint venture a bude se starat o dohled nad celým projektem.

Roland Vardanega při této slavnostní příležitosti uvedl: „je to startovací okamžik pro skvělou dlouhodobou spolupráci na velice slibném trhu; spolupráce je založena na sdílení nejlepších zkušeností a výrazně posílí vzájemnou efektivitu.“

Základní údaje k továrně:

Země Kaluga, Rusko
Lokace 180 km na jihozápad od Moskvy
Vedení Didier Aleton, generální ředitel
Plocha zhruba 200 hektarůvčetně 50 hektarů pro dodavatelský park
Předmět výroby kompletní výroba vozů (lisování, karoserie, lakování, kompletace)
Výrobní kapacita 160 000 vozů ročně (ve třech směnách)
Vyráběné vozy modely C segmentu pro Peugeot a Citroën modely SUV pro Mitsubishi, Peugeot a Citroën
Vstupní investice € 470 mio.
Zahájení výroby 2011
Počet zaměstnanců cca 3 000 osob

Pan Osamu Masuko řekl: „tento projekt je výsledkem více než ročního intenzivního jednání a povede k ještě hlubšímu sdílení technologií, které obohatí obě automobilové skupiny.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia PV7: Nový rozměr elektrické přepravy

Kia PV7: Nový rozměr elektrické přepravy

Kia rozšiřuje svou rodinu elektrických užitkových vozů. Nový model PV7 nabídne osobní i nákladní provedení, variabilní interiér a techniku, která má usnadnit každodenní provoz firem. Na...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na sněhu je brzdná dráha letních pneumatik dvojnásobná. Jak připravit vůz na zimu?

Na sněhu je brzdná dráha letních...

Jízda na letních pneumatikách po zasněžené silnici může prodloužit brzdnou dráhu až na dvojnásobek. Přezutí na zimní gumy je proto základem bezpečné jízdy. Příprava auta na zimu by tím...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen přiváží do Letňan nové Caddy, Multivan i chytrá elektrokola

Volkswagen přiváží do Letňan nové...

Veletrh e-SALON 2026 se stává přehlídkou elektrifikované nabídky Volkswagenu Užitkové vozy. Českou premiéru zde mají modernizované modely Caddy a Multivan s plug-in hybridním pohonem. Pozornost...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Lexus TZ: Luxusní salonek pro šest cestujících

Lexus TZ: Luxusní salonek pro šest...

Pět metrů dlouhé elektrické SUV, šest samostatných míst k sezení, výkon až 408 koní a dojezd až 540 kilometrů. Lexus TZ vstupuje na český trh jako nový vrchol elektrické nabídky značky....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia PV5: Elektrický van, za kterým se lidé otáčejí

Kia PV5: Elektrický van, za kterým se...

Na první pohled trochu futuristická dodávka, na druhý překvapivě osobní automobil. Kia PV5 Passenger dokáže zaujmout ještě dřív, než nastartujete – tedy vlastně zapnete její elektrický...