Špičkové vznětové motory pro Volvo

Dá se předpokládat, že nové vznětové motory, které budou vyráběny ve vlastních závodech, zajistí zásadní nárůst prodejních čísel Volvo v Evropě. V odbytu automobilů Volvo vyšší střední třídy na evropských trzích, tj. Volvo S60, S80 a V70, se po uvedení nových vznětových motorů počítá s nárůstem jejich prodeje o 10 %. Jako první uvede Volvo výkonný 120kW motor, který je vhodnou kombinací dynamických vlastností, komfortu a nízké spotřeby paliva.

Konkurenceschopný vznětový motor zajistí udržení kroku s ostatními výrobci. Negativní vnímání vznětového motoru ze strany zákazníků, jako pohonné jednotky s neadekvátním výkonem a nedostatečným komfortem již patří minulosti. V současné době požadují i nejnáročnější zákazníci kvalitní vznětové motory. Tři ze čtyřech nových osobních automobilů, které se prodají v zemích Evropské unie, jsou totiž poháněné vznětovým motorem. Značná poptávka po nich panuje prakticky ve všech třídách, převážně však ve vyšší střední třídě, do které jsou situovány právě automobily Volvo S60, S80 a V70.

Nové vznětové motory jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách – 120 kW a později přibude další o výkonu 96 kW. Výkonnější verze, známá pod označením D5, vykazuje v automobilu Volvo S60 kombinovanou spotřebu paliva 6,0 l/100 km. Automobil s ní zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 9,5 s. Turbodmychadlo s technologií variabilní geometrie rozváděcích lopatek VNT (Variable Nozzle Turbine) je prvořadým zdrojem rezerv točivého momentu – po dosažení otáček 1740/min disponuje již maximem o hodnotě 340 N.m.

Skutečnost, že firma Volvo Cars vůbec poprvé vyrábí vznětové motory vlastní konstrukce ve vlastních závodech je významná“ říká Hans-Olov Olsson „protože úspěšný výrobce automobilů musí být schopen nezávisle vyvinout a vyrobit podstatnou část své nabídky pohonných jednotek. S těmito vznětovými motory, vyvinutými a vyrobenými u nás, máme plnou kontrolu nad vzájemným souladem mezi automobilem a pohonným agregátem. Výrobce automobilů, který musí přizpůsobovat externě zakoupený motor potřebám již existujícího modelu automobilu, je vždy nucen dělat kompromisy.“

„S ohledem na to, co je nám nyní známo, musím přiznat, že jsme se měli zaměřit na naše vlastní vznětové motory již dříve. Nyní soustřeďujeme síly k opravdu mohutnému nástupu, který nám rychle zajistí pevnou základnu pro úspěšný velkoobjemový prodej,“ říká Hans-Olov Olsson. „Počátkem příštího roku bude nabídka našich vozidel Cross Country rozšířena o nový přírůstek do segmentu SUV. Právě v této kategorii je extrémně důležité mít k dispozici dobrý vznětový motor. V době, kdy bude tento nový model přestaven veřejnosti, bude trh díky našemu nejnovějšímu vznětovému motoru již přesvědčen o tom, že patříme ke skutečné elitě v oblasti technologie výroby těchto pohonných jednotek.“