Volvo ES90: Elektrický sedan, který chce spojit svět limuzín a SUV

Volvo vstoupilo do nové kapitoly elektromobility. Automobilka ve středočeském Kácově představila stěžejní model ES90. Ani klasický sedan ani SUV, ale kombinace obou světů – s důrazem na komfort, bezpečnost, software a rychlé nabíjení.

Novinka stojí na nové 800V architektuře, nabídne dojezd až 706 kilometrů a výkon až 680 koní. Švédská automobilka zároveň ukazuje, kam chce směřovat své budoucí modely: k vozům definovaným softwarem, výpočetním výkonem a průběžnými aktualizacemi.

Sedan, fastback i SUV v jednom
Volvo ES90 si vytváří vlastní kategorii. Design kombinuje eleganci klasického sedanu s praktičností fastbacku a vyšší stavbou karoserie, která připomíná SUV. Výsledkem je vůz dlouhý přes pět metrů s rozvorem 3,1 metru, který nabízí mimořádně prostorný interiér a zároveň velmi dobré aerodynamické vlastnosti. Koeficient odporu vzduchu Cd 0,25 je nejnižší v historii značky Volvo.
Právě aerodynamika hraje u elektromobilu zásadní roli. ES90 proto dostalo hladké plochy, pozvolně klesající střechu i zapuštěné kliky dveří. Zavazadlový prostor má díky výklopné zádi praktičtější přístup než klasické sedany a doplňuje jej i menší přední úložný prostor.
Interiér sází na typický skandinávský minimalismus. Dominantou je 14,5palcový centrální displej doplněný devítipalcovým přístrojovým štítem a head-up displejem. Volvo zároveň slibuje intuitivnější ovládání a nové prostředí Volvo Car UX, které má omezit zbytečnou složitost infotainmentu.

800 voltů, 700 kilometrů a nabíjení za 20 minut
Největší technologickou novinkou je nová 800V architektura, která v modelu ES90 debutuje. Volvo tím reaguje na rostoucí tlak konkurence v oblasti rychlosti nabíjení a efektivity. Vrcholné verze Twin Motor a Twin Motor Performance využívají baterii s využitelnou kapacitou 103 kWh a nabídnou dojezd až 706 kilometrů podle WLTP.
Při využití rychlonabíjení výkonem až 350 kW dokáže ES90 doplnit energii z 10 na 80 procent přibližně za 22 minut. Už deset minut na nabíječce má stačit k získání dalších zhruba 300 kilometrů dojezdu.
Základní verze Single Motor Extended Range nabídne výkon 245 kW (333 k), pohon zadních kol a baterii o kapacitě 90 kWh. Silnější Twin Motor disponuje výkonem 330 kW (449 k), zatímco vrcholná varianta Twin Motor Performance nabídne 500 kW (680 k) a zrychlení z 0 na 100 km/h za čtyři sekundy.
Volvo současně připravilo ES90 na obousměrné nabíjení a funkci Plug & Charge. Vůz tak bude možné využít například jako zdroj energie pro domácnost nebo externí zařízení.

Software, bezpečnost a výpočetní výkon
ES90 je po SUV EX90 druhým vozem Volvo postaveným na nové softwarově definované architektuře. Automobilka využívá platformu SPA2 a nové centralizované výpočetní jádro NVIDIA DRIVE AGX Orin, které zvládne více než 500 bilionů operací za sekundu.
Právě vysoký výpočetní výkon má umožnit průběžné rozšiřování funkcí prostřednictvím vzdálených OTA aktualizací. Volvo tak chce vůz průběžně vylepšovat podobně jako moderní chytré telefony.
Bezpečnost zůstává jedním z hlavních pilířů značky. ES90 využívá rozsáhlou sadu radarů, kamer, ultrazvukových senzorů i infračervených kamer sledujících chování řidiče. Vůz dokáže rozpoznat únavu nebo ztrátu pozornosti a v krajním případě bezpečně zastavit.
Součástí výbavy je také detekce přítomnosti cestujících v interiéru, která umí zaznamenat i jemné pohyby dítěte nebo domácího zvířete. Nechybí ani systém upozornění při otevírání dveří kvůli cyklistům nebo chodcům.

Komfort na dlouhé cesty
Volvo ES90 má být především pohodlným cestovním vozem. Automobilka proto kladla důraz na odhlučnění kabiny, vzduchový podvozek a kvalitní audio. Vrcholný audiosystém Bowers & Wilkins nabídne 25 reproduktorů, výkon 1610 W a podporu Dolby Atmos včetně speciálního režimu Abbey Road Studios.
Zajímavostí je také pokročilé čištění vzduchu certifikované organizací Allergy Standards Limited. Systém dokáže odstranit až 99,9 procent pylů a alergenů, což ocení především alergici.

Ceny pro český trh
Na českém trhu startuje Volvo ES90 ve verzi Single Motor Extended Range ve výbavě Core na částce 1 681 900 korun. Varianta Twin Motor začíná na 1 963 900 Kč a vrcholné provedení Twin Motor Performance stojí od 2 109 900 korun ve výbavě Plus. Nejvyšší výbava Ultra se dostane až na 2 285 900 korun.
Volvo ES90 tak míří proti modelům jako BMW i5, Audi A6 Sportback e-tron nebo Mercedes-Benz EQE. Zároveň ale ukazuje, že švédská značka už nechce soupeřit jen výkonem nebo luxusem. Nový model je především demonstrací toho, jak bude Volvo vypadat v příštích letech – jako technologická značka orientovaná na software, bezpečnost a elektrický pohon.