Škoda na Rallye Akropolis (4.- 6.června 2004)

Toni Gardemeister i Armin Schwarz odstoupili již během první etapy.

Vzhledem k požáru v motoru byl Toni Gardemeister nucen odstoupit v průběhu páteční etapy při rychlostní zkoušce. Tonimu patřila po osmi rychlostních zkouškách 12. příčka průběžného pořadí.Armin Schwarz byl nucen odstoupit již na druhé rychlostní zkoušce první etapy. Příčinou bylo poškozené zavěšení zadního kola.


Proto již nemohli zasáhnout do výsledků soutěže, ale nově zavedená pravidla jim umožnila pokračovat v Rallye Akropolis a využít zbývajících 13 rychlostních zkoušek pro velmi cenné testy v ostrých podmínkách náročné soutěže.


Vývojový program týmu Škoda Motorsport pro rok 2004 bude pokračovat Arminovou účastí na německé Saarland Rallye (18. – 19. června). Toni Gardemeister se představí na finské soutěži Exide Rallye (2. – 3. července) a startovat bude i na domácí půdě mladoboleslavského týmu Rallye Bohemia (9. – 11. července). Oba jezdci se do programu mistrovství světa vrátí na srpnové Finské rallye.


Martin Mühlmeier – vedoucí týmu Škoda Motorsport: “První den soutěže pro nás začal velmi dobře. Tonimu patřilo šesté místo a odstup od vedoucích jezdců byl přesně takový, jaký jsme očekávali. Naneštěstí nás ale potkaly nečekané problémy se spolehlivostí. Musíme se zaměřit na to, abychom mohli být konkurenceschopní po celé tři dny. Systém SupeRally nám umožnil najet téměř 450 kilometru mimořádných testů. Takovou příležitost jsme dříve neměli a získali jsme díky tomu poznatky, které se jinde, než v ostré soutěži získat nedají.“


Armin Schwarz: “Dnešek jsme Toni i já věnovali zkoušení různých typu pneumatik, abychom poznali, co funguje a co nikoli. Celkově jsem byl potěšen tím, že dokud jsme byli v soutěži, byli jsme přesně tam, kde jsme po našich testech očekávali, že budeme. Odhalili jsme několik oblastí, na kterých musíme dále zapracovat a byl to pro nás dobrý vstup do první rallye.“


Toni Gardemeister: “První den byl pro nás velmi dobrý a moje šesté místo po RZ4 a RZ5 nám ukázalo pokrok, jakého jsme dosáhli. Včerejšek nebyl tak dobrý hlavně kvůli tomu, že jsme startovali do rychlostních zkoušek vždy jako první. Dnes to bylo jenom o trochu lepší. Důležité ale je, že jsme se hodně naučili, což byl náš hlavní cíl.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...