Škoda Fabia v modelovém provedení roku 2003 od srpna v prodeji

Největší novinkou je zavedení nového motoru Škoda 1.2 HTP/40 kW.

Škoda Fabia v modelovém provedení roku 2003 od srpna v prodeji
Škoda Fabia v modelovém provedení roku 2003 od srpna v prodeji

Motor Škoda 1.2 HTP/40 kW je prvním představitelem zcela nové generace vyspělých pohonných jednotek vyvinutých a vyráběných firmou Škoda Auto pro automobily řady Škoda Fabia a další vozy koncernu Volkswagen. Zkratka HTP (High Torque Performance) v označení motoru symbolizuje jednu z jeho největších předností – vysoký točivý moment 106 Nm dosahovaný již při nízkých otáčkách, což se příznivě projevuje na pohodlí, pružnosti a plynulosti jízdy.

Škoda Fabia v modelovém provedení roku 2003 od srpna v prodeji

Motor Škoda 1.2 HTP/40 kW je řadový, kapalinou chlazený benzinový tříválec se čtyřikrát uloženým klikovým hřídelem a jedním protiběžným vyvažovacím hřídelem. Nový motor se díky své pokrokové konstrukci vyznačuje nízkou hlučností, plynulým a kultivovaným během s minimem vibrací. Blok i hlava válců jsou zhotoveny z hliníkové slitiny, což se společně s širokým využitím plastů a dalších moderních materiálů projevuje na nízké hmotnosti agregátu. Ventilový rozvod je OHC se dvěma ventily pro každý válec.

Škoda Fabia v modelovém provedení roku 2003 od srpna v prodeji

Zdvihový objem nového motoru je 1198 ccm (automobil vybaven tímto agregátem je např. v ČR zařazen do kategorie vozů s nižší sazbou povinného ručení), dosahuje maximálního výkonu 40 kW při 4750 ot./min a maximálního točivého momentu 106 Nm při 3000 ot./min. Motor splňuje s rezervou emisní normu EU 4, která v zemích EU začíná platit až v roce 2005.

Automobil Škoda Fabia 1.2 HTP/40 kW dosahuje příznivé hodnoty kombinované spotřeby 5,9 l/100 km. Průměrná spotřeba mimo město je přitom 4,8 l/100 km a ve městě 7,9 l/100 km. Maximální rychlost vozu je 150 km/hod.


Nový agregát Škoda 1.2 HTP/40 kW nahrazuje motory Škoda s rozvodem OHV – typy 1.0 MPI/37 kW a 1.4 MPI/44 kW. Jejich výkonnější verze 1.4 MPI/50 kW zůstává nadále v nabídce.


Prodejní cena modelu Škoda Fabia Junior 1.2 HTP/40 kW v základní výbavě je 259.900 Kč (včetně DPH), cena verze Škoda Fabia Classic 1.2 HTP/40 kW je 279.900 Kč a verze Škoda Fabia Comfort 1.2 HTP/40 kW 316.900 Kč. Vozy Škoda Fabia vybavené novým motorem 1.2 HTP/40 kW lze objednat i v žádaném provedení Škoda Fabia Fresh Edition za výhodnou cenu 239.900 Kč (verze Junior), resp. 259.900 Kč (verze Classic).


V  souvislosti s náběhem nového modelového roku dochází také k rozšíření nabídky o některé zákaznicky žádané mimořádné výbavy. Novinkou je například možnost objednat k airbagu spolujezdce jeho vypínání. Airbag spolujezdce lze pak v případě potřeby dočasně deaktivovat pomocí klíče v odkládací schránce v přístrojové desce. Na vypnutí airbagu upozorňuje řidiče kontrolka umístěná ve středu přístrojové desky. Na zadní sedadlo se nyní na přání zákazníka montuje bezpečnostní prvek – třetí hlavová opěrka.


Automobily řady Škoda Fabia je možné vybavit mimo jiné xenonovými světlomety s automatickou regulací nastavení výšky, navigačním systémem, nebo signalizaci vzdálenosti při parkování. Do modelu Škoda Fabia Junior se nově na přání zákazníka montuje i posilovač řízení (další vozy řady Škoda Fabia jsou již sériově vybaveny elektrohydraulickým posilovačem řízení). Rozšířena byla také barevná paleta o dvě nové barvy – červenou Corridu a modrou Laser.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Manfred Schöner
Jáchymovská 53, 360 04 - Karlovy Vary - Bohatice
355 329 821
autoschoner.ch@volny.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Cross vstupuje na český trh. Nové elektrické SUV startuje pod hranicí 700 tisíc korun

Volkswagen ID. Cross vstupuje na český...

Volkswagen zahájil český předprodej nového kompaktního elektromobilu ID. Cross, který se po světové premiéře zařazuje mezi cenově nejdostupnější modely značky. Základní verze Trend s...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová základní verze startuje na 619 tisících korun

Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová...

Elektromobilita se opět přibližuje běžným řidičům. Volkswagen rozšířil nabídku modelu ID. Polo o novou základní verzi Trend, která s cenou od 619 000 korun představuje dosud...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - A nejrychlejším sériově vyráběným modelem s pohonem předních kol na Severní smyčce Nürburgringu je…?

A nejrychlejším sériově vyráběným...

Golf GTI EDITION 50. Stanovil pro značku Volkswagen nový rekord v kompaktním segmentu. Jubilejní model o výkonu 239 kW (325 k) je nejrychlejším sériově vyráběným vozem s pohonem předních kol na...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Polo: legendární jméno vstupuje do elektrické éry

Volkswagen ID. Polo: legendární jméno...

Volkswagen otevírá novou kapitolu jednoho ze svých nejúspěšnějších modelů. Nové ID. Polo přichází jako čistě elektrický hatchback, který má navázat na více než 20 milionů prodaných...