Sdružení automobilového průmyslu zvolilo své představitele a stanovilo priority na další období

Včera – 3. prosince 2009 se konalo zasedání Rady ředitelů (Valná hromada) Sdružení automobilového průmyslu. Na pořadu jednání byly mimo jiné volby nejvyšších představitelů Sdružení automobilového průmyslu (Sdružení AP) na období 2010 až 2011.

Pro následující dvouleté období Rada ředitelů zvolila:

za prezidenta Sdružení AP

  • Ing. Martina JAHNA, MBA, člena dozorčí rady ŠKODA AUTO a.s., Mladá Boleslav

za viceprezidenty Sdružení AP

  • Ing. Jiřího ČERNÉHO, viceprezidenta Toyota Peugeot Citröen Automobile, s.r.o., Kolín – Ovčáry
  • Ing. Pavla JUŘÍČKA, PhD., generálního ředitele BRANO GROUP a.s., Hradec nad Moravicí
  • Ing. Oldřicha SVOBODU, generálního ředitele HELLA Autotechnik, s.r.o., Mohelnice.

Dalšími členy Představenstva Sdružení AP jsou představitelé jednotlivých divizí Sdružení AP (za finální výrobce vozidel Ing.Miroslav BUREŠ, CSc., technický ředitel PANAV, a.s. a Ing.Daniel PATKA, generální ředitel IVECO Czech Republic, a.s., za výrobce skupin a dílů vozidel Ing. Mojmír ČAPKA, předseda představenstva BRISK Tábor a.s., Ing.Miroslav DVOŘÁK, generální ředitel MOTOR JIKOV Group, a.s. a Ing.Ladislav GLOGAR, výkonný manažer, MORAVSKOSLEZSKÝ AUTOMOBILOVÝ KLASTR, za účelové organizace Ing.Vladimír VOLÁK, ředitel RICARDO PRAGUE s.r.o. a ředitel sekretariátu Ing. Antonín ŠÍPEK. K datu konání Valné hromady bylo do činnosti Sdružení AP zapojeno 159 firem vyrábějících silniční vozidla, jejich skupiny, díly a příslušenství, výzkumné instituce a vysoké technické školy.

„Automobilový průmysl, vyznačující se vysokou efektivitou a přidanou hodnotou, je a bude i nadále jedním z klíčových sektorů české ekonomiky“, uvedl prezident sdružení Ing. Martin Jahn. Sdružení AP je jedním z nejsilnějších profesních uskupení v České republice. Jeho firmy nyní přímo zaměstnávají v souhrnu na 120 000 pracovníků a tržby z průmyslové produkce představují více než 600 mld. Kč za rok. Český autoprůmysl je proexportně orientován, vyváží téměř 80 % své produkce, z toho 84 % do zemí EU. Tímto potvrzuje i vysokou konkurenční schopnost. „Význam automobilové průmyslu spočívá nejen v tom, že tvoří přibližně 20 % průmyslové výroby i exportu České republiky. Má pozitivní vliv na zaměstnanost v dalších navazujících odvětvích národního hospodářství a výrobky jeho firem úspěšně propagují Českou republiku v zahraničí. Proto cítíme maximální zodpovědnost za další vývoj a rozvoj automobilového průmyslu v České republice“, konstatuje Ing. Martin Jahn.

Představitelé firem Sdružení AP na Valné hromadě projednali a stanovili též priority pro další období:

Sdružení AP vidí záruky budoucí konkurenceschopnosti v nabídce technicky vyspělých produktů s vysokou přidanou hodnotou. K tomu již nyní vytváří základní dvě podmínky: rozvíjí výzkumnou a vývojovou základnu a silně se angažuje v rozvoji kvalifikovaných lidských zdrojů, především v technických oborech. V budoucnu však je nutné zintenzivnit aktivity v těchto oblastech a zároveň vést průběžný dialog i vyvíjet tlak na národní i evropské orgány, aby vytvářely odpovídající podmínky. „Toto vše jsme brali úvahu při stanovení tří strategických a tří operativních priorit naší činnosti pro další období“, dodává k tomu Ing. Martin Jahn.

Radou ředitelů byly na zasedání stanoveny následující strategické priority:

  • zavedení eura;
  • podpora technického vzdělávání, výzkumu, vývoje a inovací;
  • obnova vozového parku.

Mezi operativní priority pak byly zařazeny tyto oblasti:

  • česká a evropská legislativa ovlivňující podnikání, výrobu vozidel, jejich skupin, dílů a příslušenství;
  • oboustranné zlepšení komunikace s členskou základnou Sdružení AP;
  • udržování korektních vztahů se sociálními partnery.

Kromě uvedených prioritních činností existuje dále celá řada problematik, kterým se Sdružení AP věnovalo již dříve a bude v jejich řešení pokračovat i nadále (např. flexibilita pracovního práva, likvidace autovraků, podmínky obchodování s emisními povolenkami, vymahatelnost práva a další).

Ing. Antonín Šípek, ředitel sekretariátu

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...