Renault Scénic RX4, který se od května 2000 prodává v zážehové verzi s motorem 2.0 16V, je symbolem vstupu Renaultu do segmentu „SUV“ (Sport Utility Vehicle), rekreačních vozů s pohonem všech kol. Nyní tuto nabídku rozšíří verze 1.9. V rámci kategorie poloterénních vozů s pohonem 4×4 představoval vloni prodej vozů se vznětovými motory 42 procent západoevropského trhu, tj. 183 500 vozů.
Motor o zdvihovém objemu 1870 ccm dosahuje výkonu 105 k (75 kW) při 4000 ot./min, točivý moment pak nejvyšší hodnoty 200 N.m při 1500 otáčkách. Na této hodnotě zůstává až do 3500 ot./min a nejméně 190 N.m je k dispozici od 1350 do 3750 otáček za minutu. Díky vyššímu točivému momentu již od nízkých otáček je velmi pružný a dobře se vrací do otáček hned po řazení, což je důležité zejména při poloterénním použití vozu.
Kromě jízdního pohodlí a pružnosti (zrychlení z 0 na 100 km/h za 14,8 s, rychlost 160 km/h) se může model RX4 1.9 dCi pochlubit jednou z nejnižších spotřeb ve své kategorii – 7,4 litru na sto kilometrů.
Scénic RX4 1.9 dCi se vyrábí v počtu dvě stě vozů denně v závodě Georges Besse v Douai a v České republice se bude prodávat za 810 tisíc korun na úrovni výbavy RX4 a za 850 tisíc Kč na úrovni RX4 Privilege.
