Rajd Polski s výborným obsazením

Hned pět jezdců priority B je přihlášeno na Rajd Polski, třetí letošní „dvacítkovou“ soutěž ME jezdců. Po Rallye Corte Ingles, v níž zvítězil Jesus Puras před Brunem Thiry (oba Citroën Xsara Kit Car) se druhé dějství odehrálo v Bulharsku na Rallye Albena. A tady už šlo opravdu do tuhého. O vítězství se zde utkali dva nejvážnější kandidáti na evropský titul – Dán Henrik Lundgaard a Belgičan Bruno Thiry. Rozbité asfaltové cesty přeci jen více svědčily Dánově Toyotě Corolla WRC, než Citroënu Xsara s jednou poháněnou nápravou. A tak po prvním dnu byl Belgičan až třetí, když si druhou pozici držel Polák Leszek Kuzaj jedoucí rovněž s Toyotou. Druhý den se Thiry přiblížil Lundgaardovi až na 1,2 s, když Kuzaje trápily problémy s turbem. V třetí etapě dramatický souboj pokračoval, tentokrát už ve prospěch Bruna Thiryho, který nakonec svého soupeře porazil o pět sekund.

Další favoritka soutěže Isolde Holderiedová neměla tentokrát štěstí a ze soutěže odstoupila pro poruchu převodovky Toyoty Corolla stáje Grifone. Třetí skončil domácí Popov (Toyota) a teprve čtvrtý Kuzaj. Naše dvojice Jindřich Štolfa a Miroslav Fanta obsadila s kitovým dvoulitrovým Fordem Escort RS 2000 pěknou osmou příčku, když ve Formuli 2 byli druzí.

Kromě Bulhara Popova se všichni výše jmenovaní utkají právě na Rajdu Polskim. Cestu za evropskými body se jim však bude snažit překazit vynikající Estonec Markko Martin s Toyotou Corolla WRC. Na svém kontě má již řadu pěkných výsledků ze soutěže mistrovství světa jako třeba Rallye Monte Carlo, Švédské rally, Akropolis atd. Před domácím publikem se budou chtít vytáhnout i Janusz Kulig s Fordem Focus WRC a Robert Herba se Seatem Cordoba WRC. Na startu bude tentokrát chybět Krzysztof Holowcyc, který se již připravuje na Akropolis rallye. Mezi 109 posádkami jsou kromě Štolfy ještě manželé Jan a Pavlína Trajboldovi s Fordem Escort Cosworth a Jiří Tošovský s Janem Krečmanem s Mitsubishi Lancer. Škoda jen, že Škoda Motorsport nevyslal „na zkušenou“ Romana Krestu, který mohl své schopnosti změřit s evropskými kvalitními jezdci. Polovinu startovního pole tvoří sériové vozy pohárových seriálů Fiat Seicento a Peugeot 106.

Rajd Polski startuje ve čtvrtek 1. června odpoledne ve Wroclavi a po čtyřech zkouškách skončí první etapa v Klodzku, které se stane centrem soutěže po oba zbývající dny. Plánky rychlostních zkoušek lze získat na internetové adrese http://rallyofpoland.netgate.pl.