Prototyp Renault Avantime na Ženevském autosalónu 1999

Avantime, nová koncepce „Coupéspace“, kterou Renault představí na Ženevském autosalónu, výrazně vyjadřuje schopnost Renaultu jít ve výrobě automobilů stále kupředu.

Avantime zaujme zejména tři hlavní skupiny zákazníků. Zákazníky zaměřené na sportovní hodnoty, dynamiku a inovaci, kteří hledají prostornější a univerzálnější vůz se silnou osobností a ty, kteří si zakládají na prostornosti a vysokém posedu řidiče a zároveň by se chtěli odlišit vozem estetičtějšího vzhledu, který nabízí větší potěšení a prožitek z jízdy.

Avantime přinese prožitek a potěšení z jízdy zejména díky motoru V6 24V o výkonu 250 k ve spojení s šestirychlostní ruční převodovkou. Avantime, který je vozem pro úzký okruh zákazníků hledajících nekonformní luxus, předjímá ambice, které Renault uplatní u luxusních vozů své nabídky. Avantime spojuje estetiku a exkluzívnost kupé vyšší třídy s vysokým a dominantním posazením. Přejímá dvoudveřovou architekturu vozu VEL SATIS iširoké vstupní otvory s novátorským řešením dveří a usnadňuje tak přístup do vozu.

Z vozu Avantime s ostrým předkem vozu vyjadřujícím zadržovanou agresivitu vyzařuje dynamický pocit, který ještě zvýrazňují světlomety a vstupní otvory vzduchu ve tvaru V. Sportovní charakter je dále zdůrazněn velkým zakulaceným a svislým zadním sklem inspirovaným modelem VEL SATIS, proti zavazadlovému prostoru posunutým dopředu. Pocit síly dále zesilují velkorozměrová 20-ti palcová kola.

Avantime nabízí neobyčejný výhled a světelné podmínky. Skleněné pásy po stranách vozu bez bočních sloupků vytvářejí rozsáhlou prosklenou plochu. Dojem světlosti ještě zdůrazňuje průhledná panoramatická skleněná střecha.

Prostorný interiér nabízí čtyři plnohodnotná „křesla“ s vestavěným bezpečnostním pásem a poskytuje vynikající úroveň pohodlí díky širokým dveřím se speciálně řešeným otevíráním a automatickým stažením malého okénka při sklopení předního sedadla. Pocit prostornosti je s běžným kupé 2+2 zcela nesrovnatelný. Zadní část vozu Avantime zahrnuje inovačně řešený zavazadlový prostor s řadou funkcí. Pod vstupním prahem zavazadlového prostoru byla vytvořena zvláštní přihrádka na malá zavazadla. Dále je zavazadlový prostor vybaven systémem upevnění zavazadel pomocí stahovacího popruhu.

Pro tento vůz vyvinul Renault Sport velmi výkonnou verzi 3-litrového motoru V6 24V, kterým jsou již vybaveny vozy Laguna a Espace, ve spojení s mechanickou 6-rychlostní převodovkou. Motor je šetrný k životnímu prostředí, neboť vyhovuje normám znečištění Euro 2000. S výkonem 250 k a točivým momentem vyšším než 300 Nm by si mohl Avantime dělat nárok na místo na závodních okruzích, jeho poslání je však jiné: rychlé a pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti.

Stejně jako VEL SATIS je Avantime vybaven 4 širokými pneumatikami Michelin PAX Systém (245 mm). Umožňují ujet s prasklou pneumatikou bezpečně 200 km rychlostí 80 km/h. Stejně jako u vozu VEL SATIS odemkne automatické zařízení dveře a imobilizér, jakmile se majitel s „klíčem“ přiblíží k vozu, široké dveře se speciálně řešeným otevíráním umožňují snadný přístup do vozu a přitom zachovávají dobrou příčnou stabilitu vozu. V dokonalém souladu s filosofií vozu Avantime je vůz vybaven i telematickým systémem. S použitím nejnovější techniky DVD Pioneer nabízí navigační systém doplněný o multimediální turistické a kulturní informace.

Jako doplněk k tomuto systému mají cestující na zadních sedadlech k dispozici přenosný a snímatelný přehrávač DVD umístěný na střední konzole vzadu a dvě obrazovky 16/9 vestavěné do opěradla předních sedadel. Tak mohou dle vlastní volby sledovat stejné informace jako osoby vpředu nebo se například dívat na film, s kvalitou obrazu a zvuku hodnou kinosálu.