Potěšení z ekologické jízdy ve sportovním elektromobilu ERA se zelenými pneumatikami Nokian na rallye e-miglia

Sportovní elektromobil ERA dosahuje extrémně nízkou spotřebu proudu: 14,5 kWh na 100 km což představuje u nás cca 50 haléřů na 1 kilometr, ve zlevněné sazbě cca 20 haléřů.

A přitom elektromobil ERA (Electric RaceAbout) zrychlí z 0 na 100 km/h za 6 sekund a dosáhuje maximální rychlosti 220 km/h.

Potěšení z ekologické jízdy ve sportovním elektromobilu ERA se zelenými pneumatikami Nokian na rallye e-miglia

Dojezd tohoto sportovního elektromobilu, jehož čistá váha je 1 720 kg, činí prozatím 200 km.

Na vynikajících jízdních vlastnostech elektromobilu ERA: nízké spotřebě elektrické energie, zrychlení i dojezdu se významně podílí energeticky úsporné pneumatiky Nokian s nízkým valivým odporem a vynikajícími sportovními vlastnostmi.

Inovativní a rychlý sportovní elektromobil ERA

– vyvinutý studenty na univerzitě Metropolia ve Finsku se ve dnech 1. – 5. srpna zúčastnil rallye e-miglia 2011, která představuje nejtvrdší reálný test elektromobilů a první mezinárodní rallye pouze pro elektrické vozy.

Elektromobil ERA neprodukuje žádné škodlivé emise CO2 a spotřebuje extrémně nízké množství energie: 14,5 kilowatthodin (kWh) na 100 kilometrů. Nejnovější technologie elektromotorů umožňují maximální výkon 449 koní (330 kW) a kontinuální výkon 272 koní (200 kW). Čistý elektropohon se čtyřmi motory, pokrokový bateriový systém z lithium-titanových baterií, ekologické pneumatiky Nokian s nízkým valivým odporem a extrémně lehká karoserie jsou důkazem toho, co vše je dnes již v praxi možné.

Elektromobil ERA zvítězil v četných soutěžích:

– stal se vítězem rallye Challenge Bibendum 2011 v Berlíně, kde byl oceněn za hospodárnost paliva, množství CO2, emise a design, a získal druhé místo na Automotive X-prize 2010, mezinárodní soutěži palivově nejúspornějších automobilů.

U elektromobilů spotřebují podstatnou část energie pneumatiky

– proto jsou rozhodujícím faktorem vývoje: čím nižší valivý odpor pneumatiky mají, tím delší je dojezd elektromobilu. Důležitou roli při konstrukci elektromobilu však hrají i bezpečnostní vlastnosti pneumatik. Energeticky úsporné pneumatiky musí zajistit rovněž spolehlivou přilnavost na mokrém povrchu, vysokou odolnost vůči vzniku aquaplaningu, přesnou ovladatelnost vozidla, dostatečnou nosnost a tichou jízdu. Přestože je velmi obtížné skloubit dobrou přilnavost na mokrém povrchu s nízkým valivým odporem, ekologické pneumatiky Nokian tento zdánlivý rozpor překonávají a své vynikající bezpečnostní vlastnosti na mokru, stejně jako nízký valivý odpor opakovaně dokazují v četných testech pneumatik různých časopisů.

Úsporné vysokorychlostní pneumatiky Nokian Z G2 nabízejí sportovní jízdní výkon a dle testů pneumatik jsou „velmi doporučované“

Elektromobil ERA jezdí na vysokorychlostních pneumatikách Nokian Z G2 225/40 ZR 18 s nízkým valivým odporem. Tyto pneumatiky, které nabízejí zážitek ze sportovní jízdy rovněž na jiných vozidlech, jsou již standardně v prodeji, nejedná se tedy o žádné prototypy. V aktuálních testech letních pneumatik dosáhla pneumatika Nokian Z G2 excelentních výsledků: renomovaný německý časopis Auto Zeitung zaměřující se na sportovní vozidla ji hodnotí jako „velmi doporučovanou“, německý automobilový klub ADAC pneumatiku Nokian Z G2 v testu letních pneumatik Ultra High Performance 2009 klasifikoval jako „obzvláště doporučovanou“. U místních prodejců pneumatik jsou pneumatiky Nokian výhodné i v montáži na ráfcích.

Nokian Tyres z Finska

– je průkopníkem ve vývoji pneumatik s jedinečnými vlastnostmi a ohleduplných k životnímu prostředí. Hlavním cílem tohoto specialisty na pneumatiky je hledání nových ekologických řešení pro budoucnost. Sportovní elektromobil ERA je pro firmu Nokian ideální možností, jak prezentovat své vize v oblasti pneumatik pro elektromobily a zelené automobily a v oblasti technologií budoucnosti. „Důležitou součástí vývoje pneumatik Nokian jsou nejtěžší testy v extrémních podmínkách. Testování našich hranic nám může přinést nové poznatky,“ zdůrazňuje manažer vývoje Juha Pirhonen. „Proto chceme také zjistit, jak naše energeticky úsporné vysokovýkonné pneumatiky obstojí v těžké zkoušce na e-miglia rallye.“

„Cílem projektu prototypu ERA je dokázat, že elektromobily jsou již dnes reálným řešením a že mohou být zároveň velmi efektivní, rychlé a praktické,“ vysvětluje Sami Ruotsalainen, vedoucí projektu a hlavní inženýr na helsinské univerzitě Metropolia. „Naši studenti mají vysokou šanci pracovat v rámci studia s nejnovějšími technologiemi a předvést jejich možnosti veřejnosti. Na e-miglia rallye chceme ukázat, že náš sporťák dokáže jet na předních pozicích i na nejtvrdší rallye.“ Rallye dlouhé 800 km vede z Mnichova do St. Moritz napříč čtyřmi alpskými zeměmi: Německem, Rakouskem, Itálií a Švýcarskem.

Protože se elektromobil ERA nachází teprve ve stádiu prototypu, není ještě stanoven termín sériové výroby a zároveň nemohou být v tomto okamžiku poskytnuty doplňující údaje k jeho ceně.

Nokian Tyres

Nokian Tyres – finský specialista na severské podmínky – je jeden z klíčových celosvětových odborníků na zimní pneumatiky a mnohonásobný vítěz v automobilových testech s více než 75 lety zkušeností. Zimní a letní pneumatiky Nokian jsou vyvíjeny a testovány v drsných podmínkách Finska a zaručují tak vysokou kvalitu a bezkonkurenční bezpečnost. Značka Nokian nabízí prémiové pneumatiky ohleduplné k životnímu prostředí. Nokian Tyres byl prvním výrobcem pneumatik, který při výrobě svých produktů začal užívat pouze čištěné nízkoaromatické oleje. Ve Skandinávii a v Rusku představuje významnou a uznávanou značku.

Nokian Tyres dosáhl v roce 2010 čistých prodejů v hodnotě 1 058 milionů eur a má přes 3 500 zaměstnanců. Ke společnosti patří rovněž obchodní řetězec Vianor s více než 770 prodejními místy ve 20 zemích. Akcie Nokian Tyres jsou zapsány v seznamu NASDAQ OMX v Helsinkách.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...