Petr Válek a Marcel Kusín pojedou kompletní dubajský šampionát na okruzích s BMW!!

Na poměrně novém okruhu v Dubaji už přes jeho nemalou vzdálenost startovala řada našich posádek a závodníků.

Jednak v šampionátu FIA GT3 v případě týmu MM Racing, či před několika dny také Jiří Janák ve stále známějším 24 hodinovém klání. Průkopníky české účasti v tomto závodu ovšem byli Petr Válek a Marcel Kusín, kteří zde startovali v předchozích dvou letech.

Letos ve startovní listině 24 hodinovky chyběli, nicméně v době jejího konání již jejich vozy byly na cestě rovněž právě do exotické a daleké Dubaje. Oba jezdci totiž připravili překvapení pro fandy i znalce v podobě svého startu v celém dubajském okruhovém šampionátu 2009 v Arabských Emirátech, nazvaném UAE Touring Car Championship 2009.

Termíny vypsaných závodů jsou 30.ledna, 28. února, 20.března a 10.dubna 2009. Startují zde jako historicky první dva české týmy a to Válek Autosport s jezdcem Petrem Válkem a K&K Racing Team s jezdcem Marcelem Kusínem. V šampionátu je jinak přihlášeno zhruba 35 vozů. A z již zmíněného kalendáře je zřejmé, že první závod oba jezdce čeká již o nadcházejícím víkendu.

A co dvojici, spolupracující společně již několik let, k takovému nápadu inspirovalo?

„Jednou z hlavních věcí je, že můžeme jezdit celý rok a tím pádem to bereme hlavně jako trénink na české mistrovství, ale současně je to příprava na 24 hodinovku v roce 2010 v Dubaji,“ prozrazuje ostravský jezdec Petr Válek.

Oba týmy sice mají k dispozici speciály BMW M3 GTR, ale pro dubajské starty zvolili shodně vozy BMW 130i, známé i ze samostatného „cupu“ na českých okruzích. Obě auta odjela z Čech již 18.prosince 2008 lodí do Dubaje, kde byla právě o měsíc později. Po proclení pak byla převezena do dílen, kde se na nich v těchto dnech intenzivně pracuje a chystají se na první závod.

„Jsou tady ke startu přihlášena auta, jako VW Golf GTi , Chevrolet Corvette, Porsche 996, Seat Supercupa atd., takže boj to bude tuhý. První závod je již o tomto víkendu, takže brzy nás již čekají první tréninky. Pojedeme zde vždy dva sprinty v jednom dni,“ doplňuje Petr Válek.

Připomeňme, že při svém posledním startu v Dubaji na 24. hodinovce v lednu 2007 uvedená dvojice, ale ještě společně s Petrem Kačírkem a Matějem Kotrbou, zajela slušný výsledek a získala dokonce bronzovou medaili ve své třídě.

K&K Racing Team obsadil v Mistrovství České Republiky 2008 Divize 4 vytrvalostních závodů na okruhu ve třídě do 3500 ccm první příčku a zařadil se tak mezi mistry ČR. Válek byl ve stejném loňském šampionátu na třetím místě.

Zatímco auta obou týmů najdou dočasnou garáž v Arabských Emirátech, závodníci i zbytek týmu budou každý měsíc na závody létat. „Do Dubaje budeme létat vždy cca na 10 dnů, protože vozy se musí připravit a udržovat. Tento rok plánujeme hlavně dubajské mistrovství a české mistrovství na okruzích,“ plánuje Petr Válek. Tuzemská sezóna 2009 odstartuje v závěru dubna Jarní cenou Brna na Masarykově okruhu. To už ale budou mít Válek s Kusínem za sebou šest dvojzávodů v Dubaji

Doplňme ještě zajímavost. Zatímco v závěru loňského roku při finálovém závodu FIA GT3 v Dubaji toto klání předčasně zastavily nečekané záplavy (přestože zde jinak prší zhruba jen dva týdny v roce…), v minulých dnech postihly lokalitu zase nečekaně velké sněhové přeháňky, na které zde opravdu nejsou místní obyvatelé zvyklí. Nasněžilo dokonce až desítky cm sněhu, i když především na nejvyšších místech, jako třeba na vrcholku Džabal Džaís (1740 m. n. m.) v emirátu Rás al-Chajma. Ten se ocitl pod sněhem v historii údajně zcela poprvé. Na autodromu v Dubaji sníh není a víkendový závod by ohrožen být neměl.