Pech na Mitsubishi Lancer EVO IX vyhrál Rallye Saturnus

archiv
11.5.2010

sdílení

V neděli 9. května pozdě odpoledne skončila v Lubljani Rallye Saturnus – třídenní velmi náročná a vyčerpávající soutěž, započítávaná do Mistrovství Evropy centrál.

Rallye startovala již v pátek zahajovací diváckou zkouškou na škvárové ploché dráze. Pokračovalo se v sobotu za deště na úzkých silničkách s blýskavým asfaltem, který klouže i za sucha.

Pech na Mitsubishi Lancer EVO IX vyhrál Rallye Saturnus

I přes tuto nepřízeň počasí se dařilo posádce EuroOil teamu Václavu Pechovi s Petrem Uhlem, která se hned po startu usadila na vedoucí pozici, po malých krůčcích zvyšovat svůj náskok v čele soutěže před velkou konkurencí ostatních jezdců. „V sobotu za deště jsme si na místním asfaltu připadali jako na ledě. Při akceleraci auto hrabalo ještě na trojku a při brzdění jsem vyhledával každý kousek šotolinové krajnice, kde pneumatiky trochu fungovaly. Tam ale zase hrozilo proražení pneumatiky o obnažené kameny. Nato jsme v jedné rychlostní zkoušce doplatili a museli dojet 8 km s prázdným kolem, respektive ke konci zkoušky již jen po disku,“ říká Václav Pech jun.

V neděli se počasí umoudřilo a posádky čekalo 120 km rychlostek, tentokrát na suchu. „Vysoko se nám však zvedl tep, když v jedné z vložek, kterou jsme mohli trénovat naposledy před třemi dny, byl za horizontem nános bahna od traktoru, co tam vyvážel asi hnůj. S autem jsme po něm dlouho jeli bokem, ale mimo několika sekund ztráty jsme bez škrábnutí dojeli do cíle,“ říká Václav Pech jun.

Pech vyhrál tuto soutěž absolutně již po třetí v řadě, což se dosud v 33 leté historii Saturnus Rallye nikomu nepodařilo.

Konečné výsledky Rallye Saturnus 2010:

1.	Pech-Uhel	Mitsubishi Lancer EVO IX	2h22’25″6
2.	Humar-Lah	Subaru Impreza	+1’06″3
3.	Běhálek-Černohorský	Mitsubishi Lancer EVO IX	+2’35″7
4.	Štajf-Ernst	Subaru Impreza Sti	+2’53″3
5.	Peljhan-Kacin	Mitsubishi Lancer EVO IX	+2’54″4
6.	Gassner-Thannhauser	Mitsubishi Lancer EVO X	+3’33″4
7.	Zupanc-Turk	Mitsubishi Lancer EVO X	+7’25″8
8.	Šlehofer-Viktora	Fiat Punto	+9’44″9
9.	Trček-Česenj	Mitsubishi Lancer EVO IX	+10’17″2
10.	Turk-Kranjc	207 RCR3T	+11’04″4