O možnostech uplatnit reklamaci po nákupu ojetého vozidla může být problém

Jaké jsou zkušenosti z praxe a na jaká úskalí při uplatňování reklamace na použitý vůz je třeba si dát pozor?

O možnostech uplatnit reklamaci po nákupu ojetého vozidla může být problém

Uplatnit reklamaci lze pouze na vady, které měl ojetý vůz již v době koupě a nejedná se o opotřebení odpovídající stáří vozidla.

Do 6 měsíců od koupě to není tak složité, protože zákon předpokládá, že vadu vzniklou v této lhůtě měla věc již v době prodeje. „V podstatě to znamená, že rozumně řešitelná je reklamace do půl roku od koupě ojetiny. Poté totiž leží důkazní břemeno na kupujícím a je v podstatě jisté, že to autobazar využije ve svůj prospěch,“ informuje Aleš Zich z Auto AZ Consulting.

Častou chybou kupujících je odstranění závady ještě před uplatněním reklamace.

To dle zákona není možné a prodejci ojetých vozidel to dobře vědí. Při pokusu uplatnit reklamaci na již odstraněnou vadu budou mít noví majitelé jednoduše smůlu a od prodejce nedostanou žádnou kompenzaci. Proto doporučujeme při výskytu vady na vozidle, která zakládá důvod k reklamaci, nechat provést zjištění jejího rozsahu nezávislým odborníkem a ještě před jejím odstraněním ji reklamovat u prodejce vozidla. „Odborně posouzenou a písemně popsanou vadu lze obvykle podle mých zkušeností řešit rychleji a efektivněji. Nabízíme tak určitý mezistupeň mezi reklamací kupujícím bez podkladů a znaleckým posudkem, který je zbytečným nákladem, pokud nedojde k soudnímu řešení uplatňované reklamace,“ dodává Aleš Zich, který se problematikou reklamací zabývá již řadu let.

Po prodejci vozidla, je-li to právnická osoba (autobazar, dealer vozů), by měl kupující požadovat vždy sepsání písemného protokolu o uplatnění reklamace, kde bude uvedeno, jakou vadu ojetiny reklamuje. Kupující by měl do protokolu uvést požadovaný způsob řešení reklamace, například slevu z kupní ceny, bezplatné odstranění vady nebo přímo odstoupení od smlouvy. Zde také mnoho kupujících chybuje a na precizním sepsání reklamačního protokolu netrvá.

Tím však dává trumf do rukou prodejce, který může díky tomu celou záležitost vyřídit v jeho neprospěch, i když reklamace byla oprávněná. Navíc se při případném soudním řešení sporu těžko prokazují jakékoliv ústní dohody – co je psáno, to je dáno. Povinnost vyřídit reklamaci, s jednoznačným zdůvodněním zvoleného postupu (uznání či odmítnutí reklamace) a návrhem řešení, má prodejce do 30 dnů. Pokud tak neučiní, má kupující nárok od smlouvy odstoupit. Kupující by měl trvat na písemné formě tohoto vyjádření.

Další častou chybou bývá nezájem kupujících o informaci, zda ojetý automobil prodávající autobazar vlastní, nebo jej prodává v takzvaném komisním prodeji.

U zprostředkovatelského prodeje (neboli komise) totiž za vady odpovídá původní vlastník vozidla, nikoliv bazar jako zprostředkovatel. V takovém případě to znamená zkrácení lhůty pro uplatnění vady ze 2 let na 6 měsíců. A samozřejmě dohadování s původním vlastníkem vozidla, kterého nový majitel nikdy neviděl.

„Velmi častou chybou, se kterou již při řešení reklamace nic nenaděláme, bývá kupní smlouva napsaná v neprospěch kupujícího. Pozor zejména na formulaci „kupuje věc, jak stojí a leží“, protože v tu chvíli prodávající neodpovídá za nic, kromě vlastností věci (ojetého vozidla), které si kupující ve smlouvě ‚výslovně vymínil‘. Nebo může být ve smlouvě napsáno, někde stranou či drobnějším písmem, že automobil je před GO (generální opravou) a nefunguje na něm prakticky nic. Pokud to kupující podepíše, má pak při případné reklamaci také smůlu,“ radí Aleš Zich z Auto AZ Consulting.

Důkladnou prohlídkou ojetiny před koupí nezávislým odborníkem včetně kontroly právního vztahu mezi prodávajícím a kupujícím a znění kupní smlouvy předejde kupující většině potíží, na které zde upozorňujeme. Nejlepší reklamace je totiž žádná reklamace.

Jak se v praxi vyhnout problémové reklamaci:

1) Nechat si vždy technický stav ojetého vozu před koupí pečlivě prověřit od nezávislého odborníka.

2) Kupovat ojetiny jen u ověřených autobazarů, v ideálním případě přímo od dealerů nových vozů s vlastním servisním zázemím.

3) Zjistit si a pečlivě prověřit servisní historii kupovaného vozu a soulad se servisní knížkou včetně její pravosti.

4) Pokud někdo nerad čte smlouvy nebo jim příliš nerozumí, vyplatí se nechat si smlouvu před podpisem zkontrolovat od nezávislého odborníka nebo právníka.

O Auto AZ Consulting

Auto AZ Consulting na českém trhu poskytuje již sedmým rokem širokou škálu služeb při výběru, nákupu, prodeji nebo provozu nových a ojetých vozidel.

Široké laické veřejnosti pomáhá díky nezávislému poradenství lépe se orientovat při nákupu, provozu či prodeji auta.

Auto AZ Consulting také nabízí celou paletu doplňkových služeb, které s motorizmem souvisejí, jako například zajišťování registrací motorových vozidel, oceňování motorových vozidel, konzultace a kompletní vyřízení vhodného povinného ručení a autopojištění.

Nedílnou součástí činnosti Auto AZ Consulting je také publikační činnost v oblasti poradenství při nákupu ojetin a aktivní spolupráce s médii v této oblasti.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...