Nový Lexus byl včera – 17. května představen novinářům na tiskové konferenci v Dobříši

Nový design, luxusní interiér, řada technických novinek, vyšší úroveň bezpečnosti a rozsáhlá výbava nového Lexusu nás donutily seznámit vás s ním v 8 článcích.

Dnes – ve středu 18.5. přinášíme stručné rámcové seznámení s tímto novým modelem. Ve čtvrtek 19.5. Přitažlivost Lexusu pro pět smyslů. V pátek 20.5. Design a interiér. V pondělí 23. 5. Technologie v interiéru. V úterý 24.5. Motory a převodovka. Ve středu 25.5. Dynamika jízdy, ve čtvrtek 26.5. Bezpečnost a v pátek 27.5. Prvky výbavy a ceny Lexusu.

DESIGN

První sériový automobil, který vyjadřuje radikálně novou „Lexus Design“ filozofii: L-finesse. Unikátní sekvenční osvětlení exteriéru a interiéru (osvětlení pomocí svítících diod – LED lighting).

INTERIÉR

Luxusní interiér kombinující nevídanou kvalitu provedení s ergonomickým uspořádáním a komfortem. Unikátní optitronový přístrojový panel vybavený elektronickým chromatickým zařízením (ECD) s přístroji citlivými na světlo. Parkovací asistent Lexus je vybaven zadním monitorem a čidly pro navádění automobilu. Satelitní DVD navigace s integrovaným systémem pro výběr optimální „volné“ trasy (DRG – Dynamic Route Guidance). 7“ barevná dotyková obrazovka umožňující ovládání audio systému, klimatizace, navigace a telefonní technologie Bluetooth®. Hlasová aktivace audio systému, klimatizace a navigace (až 200 různých hlasových pokynů). Důvtipný systém otevírání vozu a spouštění motoru.

DYNAMIKA JÍZDY

Nová podvozková platforma s lichoběžníkovými závěsy vpředu a víceprvkovým zavěšením kol vzadu. Model GS 430 s adaptivním variabilním pérování (AVS) s volbou dvou nastavení tlumičů: „Normální“ a „Sportovní“. Nový zážehový vidlicový šestiválec 3,0 l o výkonu 249 koní, který kombinuje stechiometrické přímé vstřikování benzinu se systémem proměnlivého časování sacích a výfukových ventilů Dual VVT-i pro dosažení dokonalé rovnováhy mezi velkou výkonností, hospodárností a nízkou úrovní emisí ve výfukových plynech. Dokonalejší zážehový vidlicový osmiválec Lexus 4,3 l o výkonu 283 koní, uznávaný pro svou jedinečnou kombinaci výkonu a mimořádně hladkého chodu. Nově vyvinutá, elektronicky ovládaná šestistupňová samočinná převodovka ECT s možností manuálního sekvenčního řazení. Samočinná převodovka je vybavena ovládáním na principu umělé inteligence (AI-SHIFT), které samočinně mění způsob řazení rychlostních stupňů podle jízdních podmínek a stylu jízdy. Nové elektrické posilové řízení (EPS) s proměnlivým převodem (VGRS), které mění posilový účinek podle rychlosti jízdy.

BEZPEČNOST

Unikátní integrovaný systém dynamiky vozidla (VDIM) s aktivním řízením. Nejpokročilejší bezpečnostní systém eliminující možnost čelního nárazu automobilu (PCS), jaký je dnes na trhu dostupný. Až 10 airbagů včetně kolenních airbagů pro řidiče a cestujícího vpředu. Adaptivní tempomat (ACC). Inteligentní adaptivní přední světlomety (I-AFS) a systém monitoringu tlaku v pneumatikách (TPWS). Nová generace designu předního nárazníku, kapoty a horní části předního dílu karoserie pro zvýšenou ochranu chodců.