Cena nových modelů Audi A6 Avant začíná na 1 189 900 Kč za model poháněný zážehovým šestiválcem 2.4 V6 o výkonu 130 kW/177 k a vrcholí na 2 059 900 Kč za vůz se zážehovým osmiválcem 4.2 V8 o výkonu 246 kW/335 k, který pohání všechna čtyři kola prostřednictvím automatické převodovky tiptronic a systému quattro.
Zájemci o nové Audi A6 Avant mohou vybírat z celkem pěti motorů (třech zážehových a dvou vznětových) o výkonech od 130 kW/177 k do 246 kW/335 k. Výkon motorů se přenáší na přední nebo všechna čtyři kola prostřednictvím manuálních šestistupňových převodovek, popřípadě prostřednictvím automatické šestistupňové převodovky tiptronic nebo bezestupňové automatické převodovky multitronic.
Ve výbavě všech vozů Audi A6 Avant, jejichž design charakterizuje rozměrná jednodílná maska chladiče, jsou mj. čelní a přední boční airbagy i průběžný hlavový airbag SIDEGUARD, elektronický stabilizační systém s brzdovým asistentem, protiblokovací systém brzd ABS, autorádio Concert s CD přehrávačem, kompletní elektrické ovládání všech oken a zrcátek, dvouzónová automatická klimatizace, MMI (Multi-Media-Interface) basic plus a další hodnotné prvky.
Na přání mohou být modely A6 Avant vybaveny např. adaptivními světlomety, které se natáčejí do zatáček, nebo adaptivním tempomatem, který samočinně prostřednictvím radaru udržuje bezpečný odstup od vpředu jedoucích vozidel.
Nároční zákazníci si mohou objednat také adaptivní pneumatický podvozek, kombinující vzduchové vzpěry kol a elektronicky řízené tlumiče. Pneumatické pérování umožňuje nastavení tří různých charakteristik podvozku – od vysloveně sportovního až po mimořádně komfortní. Nastavování se provádí prostřednictvím rozhraní MMI. Audi A6 (nově i limuzína) tak přebralo technologii představenou v Audi A8.
Nové Audi A6 Avant nabízí při délce 493 cm, šířce 186 cm, výšce 146 cm a rozvorem 2,84 m velmi prostorný interiér pro cestující a v zádi pak objemný prostor pro zavazadla – základní objem 565 l se sklopením zadních sedadel zvětší až na 1660 litrů. Nové Audi A6 Avant dostalo jako první představitel své řady automatické ovládání zadních dveří.
