Nové Audi A4 Cabriolet

Dynamický design s výjimečnou výbavou a špičkovými technologiemi.

Modernistický klasik – takové označení si vysloužilo Audi Cabriolet, jehož výroba skončila v červnu 2000. Nyní se představuje jeho netrpělivě očekávaný nástupce.


Nové Audi A4 Cabriolet
Nové Audi A4 Cabriolet
Nové Audi A4 Cabriolet

Nové Audi A4 Cabriolet, které je dlouhé 4,6 m a 1,8 m široké, svým designem perfektně zapadá do „stylistické školy“ značky Audi, preferující nadčasovou eleganci a zároveň netající sportovního ducha svých automobilů.

Nové Audi A4 Cabriolet

Do standardní výbavy patří elektro-hydraulicky ovládaná skládací střecha, jejíž roztahování nebo skládání se řídí pouhým stisknutím tlačítka – není tedy potřeba žádného manuálního uvolňování zámků střechy nad rámem čelního okna atp. jak je běžné u mnoha jiných kabrioletů. Po stisknutí tlačítka ovládajícího střechu boční okna automaticky popojedou o něco dolů a po ukončení skládání nebo natahování střechy zase vyjedou nahoru. Při stahování střechy se odklopí víko úložného prostoru za zadními sedadly kabrioletu, celá střecha se složí do tohoto prostoru a pak se víko opět uzavře, takže čisté linie kabrioletu nejsou ničím rušeny. Celý proces rozložení nebo složení střechy trvá pouze 30 sekund.

Ochranné vlastnosti velmi pevné karoserie nového kabrioletu Audi jsou mimořádné. V náročném testu podle programu Euro NCAP dostal nový kabriolet špičkové ohodnocení – čtyři hvězdičky. Vůz je vybaven sofistikovaným aktivním ochranným systémem, sestávajícím ze dvou speciálně konstruovaných deskových výztuh, které jsou za normálních okolností zasunuty do struktury vozy v místech za zadními sedadly. Pokud však senzory zaregistrují kritickou situaci, která by mohla vést k převrácení vozu, ochranné výztuhy se během několika milisekund vysunou nad zadní opěrky hlav a spolu s velmi pevným rámem čelního okna pomáhají zachovat dostatečný životní prostor pro posádku vozu i v případě jeho převrácení. Pasivní bezpečností se plně vyrovná nové Audi A4 Cabriolet uzavřeným modelům Audi A4/A4 Avant.


Konstruktéři si dali záležet na dokonalé aerodynamice a na maximálním potlačení aerodynamického hluku, který bývá u vozů se stahovací textilní střechou často terčem kritiky. Do struktury střechy jsou integrovány tlumicí materiály, které účinně absorbují vibrace a hluk. V porovnání s kabrioletem předchozí generace se konstruktérům podařilo snížit hladinu hluku uvnitř vozu o 45 procent!


Nové Audi A4 Cabriolet

Dokonalé zpracování každého detailu a nejkvalitnější materiály – to jsou typické atributy interiéru všech modelů Audi a nový kabriolet není samozřejmě výjimkou. Styling interiéru dokonale ladí s vnějším vzhledem. Na rozdíl od mnoha jiných kabrioletů je nové Audi plnohodnotným čtyřmístným automobilem. Prodloužený rozvor proti předchozímu provedení o 10 cm, tj. na 265 cm a propracovaná koncepce interiéru se pozitivně projevily především v prostoru zadních sedadel, kde mají pasažéři o 7 cm více místa pro kolena a o 5 cm více v oblasti ramen.

Nové Audi A4 Cabriolet má nejenom prostornější interiér, ale také větší zavazadlový prostor. Pokud je střecha uložena ve schránce v zavazadelníku, nabízí Audi A4 Cabriolet 246 litrů prostoru pro náklad. Pokud však řidič natáhne střechu zvětší se objem zavazadlového prostoru na 315 litrů.


Zájemci o nový kabriolet mohou volit ze dvou benzinových šestiválců: 2.4 V6 o výkonu 125 kW a 3.0 V6 o výkonu 162 kW. S motorem 2,4 s manuální pětistupňovou převodovkou jede až 224 km/h a z klidu na 100 km/h zrychluje za 9,7 s. I spotřeba je s ohledem na výborné dynamické parametry velmi nízká – pouze 9,7 l/100 km. S motorem 3,0 s manuální pětistupňovou převodovkou jede až 243 km/h a z klidu na 100 km/h zrychluje za 7,8 s. I spotřeba je s ohledem na výborné dynamické parametry velmi nízká – pouze 9,7 l/100 km. Oba agregáty spojuje i jejich osobitý „sound“, charakteristický pro šestiválcové motory. Dalším společným znakem je plnění přísných emisních limitů normy Euro IV.


Kabriolet Audi je výjimečný také tím, že zákazníkům nabízí možnost volby bezestupňové převodovky multitronic. Tato inovativní převodovka kombinuje výhody přesných manuálních převodovek s komfortem „automatů“. Příjemným doplňkem automatické převodovky multitronic je možnost manuálně řadit šest pevně definovaných virtuálních rychlostních stupňů. Manuální volba těchto převodových stupňů se provádí selektivně jednoduchým přesouváním páky voliče dopředu a dozadu v souběžné kulise nebo lze využít za příplatek dodávaného ovládání dvěma integrovanými kolébkovými spínači přímo na volantu.


Standardní výbava nového kabrioletu Audi je mimořádně rozsáhlá: zahrnuje mimo jiné elektronický stabilizační systém ESP, protiblokovací systém ABS, elektronickou uzávěru diferenciálu EDS, protiprokluzové zařízení ASR, brzdového asistenta, dále již uvedený aktivní ochranný systém sestávající ze dvou výsuvných výztuh umístěných za zadními sedadly, zcela samočinně fungující elektro-hydraulicky ovládanou skládací střechu, kterou mohou zákazníci volit v černém, modrém nebo červeném provedení, dále samočinnou klimatizační jednotku, světla do mlhy, probarvená skla omezující prohřívání interiéru, výškově nastavitelná přední sedadla s funkcí „Easy Entry“, která usnadňují přístup k zadním sedadlům. Nechybí ani elektrické ovládání předních i zadních oken nebo dálkově ovládané centrální zamykání, které obsluhuje i zámek palubní schránky. I když je standardní výbava vozů Audi Cabriolet velmi bohatá, lze ji ještě doplnit celou škálou komfortních a funkčních prvků z dlouhého seznamu výbavy na přání.


Jízdu v otevřeném voze si mohou vychutnávat i děti – všechna tři sedadla spolujezdců jsou totiž vybavena kotevním systémem Isofix pro uchycení dětské sedačky.


Pokud nejsou zadní sedadla obsazena, je možné na jejich místo nasadit na přání dodávanou větrnou přepážku, díky které nejsou řidič ani jeho spolujezdec obtěžováni nepříjemnými větrnými turbulencemi ani při rychlé jízdě po dálnicích.


Variabilitu a užitné vlastnosti nového Audi A4 Cabriolet zvyšuje také sériově dodávaný vak na lyže, ukrytý pod vyklápěcím krytem uprostřed zadního opěradla. Jeho rozměry 19 x 28 cm dovolují uvnitř vozu transportovat až tři páry lyží nebo dva snowboardy.


O prvních dojmech z jízdy s novým Audi A4 Cabriolet a jeho cenách vám ze zahájení jeho prodeje v Auto Jarov v Praze 3 na Žižkově přineseme v pondělí 24. června.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...