Nová mimořádně luxusní verze Lexus LS 600h L na autosalonu v Ženevě

Celková délka nového modelu LS 600h L s prodlouženým rozvorem je 5150 mm.

Vůz má stejný převis karoserie vpředu i vzadu jako standardní Lexus LS 600h s délkou 5030 mm. O 120 mm je u modelu LS 600h L prodloužen rozvor náprav na 3090 mm. Tento nárůst je určen výhradně ke zvětšení prostoru pro nohy cestujících vzadu a jejich pohodlí.

Vůz může být vybaven sklápěcími sedadly s vyhříváním i odvětráváním a jedinečným masážním příslušenstvím, systémem klimatizace, který jako první na světě reaguje na tělesnou teplotu, a systémem zábavy pro cestující na zadních sedadlech, jehož součástí je samostatný přehrávač DVD a výklopná devítipalcová barevná obrazovka upevněná na stropě. Tyto prvky doplňuje vynikající audiosystém Mark Levinson® s jedinečným prostorovým zvukem.

Ve vlajkové lodi Lexus s prodlouženým rozvorem se snoubí bezkonkurenční kultivovanost a výkon nejmodernějšího vidlicového osmiválce a hybridního pohonu s vysoce luxusními prvky výbavy pro cestující vzadu s cílem dosáhnout jízdní zážitky spojené s nejdůmyslnější a technologicky nejpokrokovější technologií.

Vícezónová samočinná klimatizace

Pro vlajkovou loď Lexus s prodlouženým rozvorem je připravena unikátní vícezónová samočinná klimatizace, která je nejpokrokovějším systémem klimatizace na světě a poprvé zahrnuje funkci reagující na tělesnou teplotu člověka.

Vícezónová samočinná klimatizace používá celkem 14 čidel, včetně unikátního infračerveného snímače umístěného na střeše, který měří klimatické podmínky v osmi různých maticových polích, včetně místa každého z cestujících. Kromě tří snímačů teploty výstupního proudění pro samostatné teplotní zóny (jedna vpředu, dvě vzadu), dvou předních snímačů ve výdechu klimatizace proti obličeji, snímače venkovní teploty, dvou solárních snímačů pro přední a zadní sedadla a snímače tlaku vzduchu je systém vybaven i snímači sledujícími odpařování v přední a zadní části kabiny. Jako odpověď na informaci poskytnutou těmito dvěma snímači se nasávaný vzduch v závislosti na své vlhkosti nejprve ochladí, pak vysuší a nakonec ohřeje na požadovanou teplotu. To zabraňuje pocitu pálení v krku, který mohou způsobovat tradiční systémy klimatizace.

Měřením tělesné teploty každého z cestujících může systém vícezónové samočinné klimatizace stanovit jejich tepelnou pohodu a pak vyvolat příslušné úpravy v každé ze čtyř nezávislých zón systému klimatizace.

Pokud je například cestujícímu který právě nastupuje obzvláště horko, systém samočinně nastaví klima v jeho bezprostředním okolí na chladnější úroveň na tak dlouho, dokud je zapotřebí snižovat tělesnou teplotu až na uspokojivou úroveň. Obdobně platí, že pokud cestující nastoupí do vozu a je velmi prochlazený, systém samočinně podpoří ohřívání příslušné zóny, dokud infračervený snímač nedetekuje požadovanou tělesnou teplotu.

Teplý a studený vzduch se do prostoru kabiny nového vozu LS 600h L šíří celkem z dvaceti výdechů klimatizace. Kromě výdechů na středním sloupku karoserie se mohou cestující na zadních sedadlech těšit z celosvětově prvních výdechů klimatizace umístěných ve střeše. Střešní výdechy klimatizace velkorysých rozměrů jsou instalovány nad každým z krajních zadních sedadel a nabízejí bezkonkurenční regulaci klimatu v oblasti kolem hlavy a krku cestujících. Střešní výdechy klimatizace, které v malém objemu rozptylují čerstvý chladivý vzduch přímo do prostoru kolem hlavy zadních cestujících, plně paralyzují teplo vznikající slunečním zářením na střechu a zadní okno. To je něco, co tradiční výdechy umístěné ve středním sloupku karoserie nedokáží.

LS 600h L používá vysoce efektivní systém samočinného ovládání klimatizace, který je navržen tak, aby rychle vytvořil a udržel odpovídající klima v interiéru. Při testování vynikal i za nejextrémnějších povětrnostních podmínek. Maximální objem vzduchu proudícího do kabiny v režimu topení během jízdy je 550 m3 za hodinu (660 kg/h). Tento výkonný klimatizační systém používá variabilní objemový kompresor. To umožňuje, aby klimatizační systém pracoval pouze v případě potřeby, a tudíž hospodárně.

LS 600h L dále výhodně využívá výměník tepla s integrovanými topnými prvky PTC (Positive Temperature Coefficient – kladný teplotní součinitel). Tento systém ohřeje prostor kabiny co nejrychleji po nastartování vozidla, a to ještě dříve než samotný motor dosáhne dostatečně vysoké provozní teploty, aby mohl teplo do systému klimatizace dodávat.

Vícezónová samočinná klimatizace rovněž funguje ve spolupráci s individuálním vyhříváním a systémem klimatizace s podporou ventilátorů v předních a zadních sedadlech vozu LS 600h L. Aktivace systému klimatizace jakéhokoli sedadla se určuje pomocí polovodičového čidla. Tento prvek samočinně nastaví teplotu vzduchu vháněného sedadlovými ventilátory, a tak zajistí optimální pohodlí cestujících dle požadovaného nastavení teploty.

Sklápěcí zadní sedadlo s opěrkou pro nohy

Nový LS 600h L má vzadu dvě samostatná kožená sedadla rozdělená zakázkovou středovou konzolou. Pro její povrchovou úpravu se nabízí výběr z palety pravého dřeva a kůže, které dokonale ladí s barevným provedením interiéru.

Stejně jako u předních sedadel je do sedáku zadních sedadel vložena prostorová síť přizpůsobená vlastnostem lidských svalů. Zlepšuje pohlcování vibrací a poskytuje oporu při průjezdu zatáčkami ve velké rychlosti. Sedadla jsou elektricky nastavitelná a ovládají se prostřednictvím ovládacího panelu na středové konzole a dálkovým ovládáním. Sklon obou sedadel je možné měnit a k dispozici je funkce pro úpravu pružnosti střední části opěradla.

Zadní sedadlo vpravo (ve vozech s levostranným řízením) je možné naklonit až o 45° a do jeho výbavy dále patří plně vysouvatelná opora stehen a opěrka pro nohy pro dosažení absolutní míry pohodlí při jízdě v limuzíně. Pro zvětšení prostoru pro nohy při úplném naklopení sedadla se podélný posun předního sedadla rozšířil o 40 mm. Stiskem jediného tlačítka na ovládací středové konzole se zadní sedadlo samočinně skloní vzad a vysune se opora stehen s opěrkou pro nohy a současně se sklopí opěrka hlavy vpředu a celé přední sedadlo posune směrem vpřed až do maximální polohy. Při otevření dveří u spolucestujícího vpředu se přední sedadlo samočinně vrátí do standardní polohy a opěrka hlavy se opět napřímí.

Relaxační systém zadního sedadla

Kromě obvyklého systému vibrační masáže je pravé zadní sedadlo vybaveno i novým vzduchovým masážním systémem, který zahrnuje vzduchové čerpadlo umístěné kvůli tichosti v zavazadlovém prostoru. Má celkem osm vzduchových kapes, které pokrývají oblast ramen a zad sedícího člověka a provádějí profesionální masážní techniky v celé škále různých programů. Jejich intenzitu si uživatel může nastavit. Systém zahrnuje i program Shiatsu, což je akupresura ramen a spodní části zad.

Airbag SRS v sedáku zadního sedadla

Zadní sedadlo vybavené oporou stehen a opěrkou pro nohy rovněž obsahuje nový airbag v sedáku sedadla, jenž je v této třídě unikátní. Airbag se aktivuje při čelním nárazu, nafukuje přední část základny sedadla, aby zamezil pohybu pánve cestujících směrem vpřed a dolů.

Systém zábavy pro cestující na zadních sedadlech

Systém zábavy pro cestující na zadních sedadlech modelu Lexus LS 600h L obsahuje samostatný přehrávač DVD/CD a výklopnou plnobarevnou obrazovku o úhlopříčce 9 palců umístěnou na stropě, která je součástí referenčního audiosystému Mark Levinson® s prostorovým zvukem 5.1.

Kromě přehrávače DVD/CD určeného pro zadní obrazovku obsahuje zadní středová konzola úložný prostor pro disky DVD, CD a sluchátka, čtyřlitrový chlazený box, držáky nápojů, sklápěcí stoleček, dálkové ovládání masážních programů i systému zábavy a panel pro ovládání klimatizace, sedadel a slunečních clon. Model LS 600h L má elektrické sluneční clony pro zadní okno i obě boční okna vzadu, včetně zadního postranního okénka. Stejně jako odkládací schránka a středová konzola vpředu umožňují všechna víka v zadní konzole plynulou funkci na dotyk jedním prstem.

DVD/CD přehrávač systému zábavy pro cestující na zadních sedadlech využívá referenční systém Mark Levinson® prostorového zvuku s 19 reproduktory a patnáctikanálovým zesilovačem o efektivním výkonu 450 W. Systém reprodukuje zvuk prostřednictvím topologie reproduktorů prostorového ozvučení. Zcela nezávislý systém domácího kina pro zadní sedadla zahrnuje elektricky ovládanou výklopnou barevnou obrazovku LCD o rozměru 9 palců umístěnou na stropě. Zatímco přední obrazovka Electro Multi Vision přestane přehrávat DVD v okamžiku rozjetí automobilu, aby nerozptylovala řidiče, zadní jednotka pokračuje v promítání DVD i za jízdy LS 600h L. Širokoúhlý barevný displej s vysokým rozlišením se nyní propracoval od EGA k VGA (800 x 480 pixelů) a nahrazuje barevnou škálu 256 barev předchozího systému pozoruhodnou škálou 32 000 barev.

Součástí systému zábavy pro cestující na zadních sedadlech je i zástrčka umístěná ve středové konzole umožňující připojení různých přenosných zařízení jako jsou herní konzole nebo videokamery. K systému lze současně připojit dvoje sluchátka, aby si cestující na zadních sedadlech mohli naplno užívat zábavy, kterou kabina vozu LS 600h L poskytuje, aniž by rozptylovali řidiče nebo cestujícího na předním sedadle.