Nejmodernější závod Škoda Auto ve východočeských  Kvasinách byl 8. dubna 2002 slavnostně otevřen

Jeho cílová roční výrobní kapacita je 35 000 automobilů. Na vybudování závodu bylo vynaloženo šest miliard korun. V současné době má závod 1 400 pracovníků, do léta se předpokládá přijmout dalších 400 pracovníků. Závod v Kvasinách je největším a nejperspektivnějším závodem v Královéhradeckém kraji.

Předseda představenstva Škoda Auto Ing. Vratislav Kulhánek ve svém úvodním projevu zdůraznil: „Rozhodnutí koncernu Volkswagen vyrábět nový vůz vyšší střední třídy Škoda Superb je faktickým oceněním dosavadní práce vedení a všech zaměstnanců Škoda Auto, které znamenalo mj. růst prodeje z počátečních 170 tisíc na loňských více než 460 tisíc automobilů. Škoda Superb napomůže dokončit přeměnu naší automobilky opět ve značku s nejvyšší hodnotou a prestiží.“

Předseda dozorčí rady Škoda Auto Detlef Wittig připomněl, že od vstupu VW do mladoboleslavské automobilky Škoda Auto investovala do nových produktů a s nimi spojených technologií na 90 miliard korun. Ocenil úspěch značky založený na mimořádném růstu kvality díky vysoce kvalifikovaným inženýrům, technikům a řemeslníkům v České republice.

Po slavnostním přestřižení pásky zaměstnanci montáže Markétou Kačírkovou a Stanislavem Juristou si pak přítomní hosté prohlédli moderní provozy nového závodu, včetně nové svařovny, ekologické lakovny a finální montáže vozů Superb.

Závod Škoda Auto v Kvasinách v okrese Rychnov nad Kněžnou má dlouholetou tradici automobilové výroby a s ní spojených vysoce kvalifikovaných inženýrů a řemeslníků. Už v roce 1934 se zde vyráběly karoserie automobilu Jawa 700. Za 66 let produkce do roku 2000 se zde vyrobilo přes 700 000 automobilů, rozložených vozů a náhradních karoserií ve více jak 50 různých typech a provedeních. V letech 1947 až 1949 se zde vyráběl luxusní vůz Škoda Superb.

Snad nejznámějším výrobkem závodu v Kvasinách se stala Š 445 Felicia. Doma i na zahraničních trzích byly velmi žádané a známé i další zdejší automobily, jako byly Š 450 Octavia Combi, sportovní Š 110 R Coupé, Š 120 Garde, 130 Rapid a v posledním období od vstupu VW v roce 1991 užitkové vozy řady Favorit a Felicia v provedení Pickup.