Mercedes je rodu mužského

I obchodní značky mají svoji historii – kromě označení Daimler-Benz patří zejména název Mercedes a symbol trojcípé hvězdy k nejpopulárnějším pojmům mezi značkami v celosvětovém měřítku.

Od roku 1902 je jméno Mercedes chráněno jako světová obchodní značka firmy Daimler – Mottoren – Gesellschaft (DMG). Kořeny „hvězdy“ sahají dokonce až do roku 1873. Jak však tato označení vznikla? Kde je jejich původ?


To, že se právě ze španělského dívčího jména stala světoznámá automobilová značka, je ve více než stodesetileté historii motorismu pozoruhodným unikátem. Svůj původ má v jednom úspěchu z raných dob motoristického sportu.

Dcera symbolem vítězství


Roku 1893 přišel pan Emil Jellinek poprvé do styku s firmou Daimler-Motoren-Gesellschaft a o sedm let později byl zvolen do její dozorčí rady.

Mercedes je rodu mužského


Psal se 21. březen roku 1899. Zájem vznešeného publika na Cote d’Azur se soustředil na velkou motoristickou a také společenskou událost, na závod Nizza-Magagnon-Nizza.


První místo obsadil na tehdejší dobu pokrokový automobil s chladičem v podobě včelích pláství, motorem umístěným vpředu, pohonem zadních kol, převodovkou a sloupkem řízení v šikmé poloze. Byl přihlášen pod dosud neznámým názvem Mercedes. Pouze někteří věděli, že to byl vůz Daimler Phönix s čtyřválcovým motorem o výkonu 27 koňských sil.


Mercedes je rodu mužského

Za volantem seděl právě Emil Jellinek, rakousko-uherský generální konzul a člen vybrané společnosti v Nizze. V duchu tehdejší časté praxe startoval i on v dálkovém závodě pod pseudonymem, aby v případě neúspěchu zabránil poškození image výrobku. A jelikož byl pyšný na svou tehdy jedenáctiletou dceru Mercedes, což v překladu znamená „přízeň, milost, milosrdenství“, použil její jméno. Viděl v tom dobré znamení očekávaného úspěchu. Jeho předpoklad vyšel dokonale.

Působivé vítězství vyvolalo velký zájem o koupi vozu Mercedes. Daimler-Motoren-Gesellschaft souhlasila s Jellinkovým návrhem, že v budoucnosti bude používat název Mercedes i pro všechna ostatní motorová vozidla Daimler. Na patentovém úřadu byl přihlášen před sedmadevadesáti lety – 23. června 1902.


Neobvyklé novum vyplynulo z označení automobilu pro německý pravopis a zůstalo i při nejnovější jazykové reformě nedotčeno: do té doby typicky ženské křestní jméno spontánně změnilo svůj rod v mužský: ten Mercedes!

Hvězda jako obchodní značka


V letech 1872 až 1881 působil Gottlieb Daimler jako technický ředitel firmy Deutzer Gasmotorenfabrik. Roku 1873 označil na panoramatické pohlednici Deutzu několikacípou hvězdou dům, v němž bydlel. K tomu své ženě napsal: „…tato hvězda jednou bude zářit nad mým životním dílem“. Čas potvrdil pravdivost jeho slov.


Tentokrát ovšem zdaleka netušil, že trojcípá hvězda bude jednou skutečně symbolizovat nejslavnější automobilovou značku na světě. O mnoho let později hledala Daimler-Gesellschaft k již populárnímu názvu Mercedes také snadno zapamatovatelnou obchodní značku. Tehdy si Daimlerovi synové vzpomněli na slova označení z pohlednice a na jeho další návrhy hvězdy.


Roku 1926 došlo ke sloučení Benz ( Cie a Daimler-Motoren-Gesellschaft a k vytvoření nové Daimler-Benz AG. Hvězda se od toho okamžiku stala společným symbolem této značky. U limuzín si ponechala majestátní místo před očima pasažérů, u pozdějších typů SL a Coupé září na přídi vozu jako chromovaná ozdoba u chladiče spolu s plaketou na kapotě motoru. V této podobě se kolem hvězd vine tmavomodrá stužka s názvem Mercedes a Benz, která je opticky spojená dvěma vavřínovými ratolestmi.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...