Martin Koči a Gekon Racing šestí na Rallye Monte Carlo

Gekon Racing má už za sebou letošní debut.

1citrmontekoci900

Na slavné Rallye Monte Carlo startoval

– s jejich vozem Citroën DS3 R3T košický jezdec Martin Koči. Bohužel i přes slibná očekávání a výborné časy v RZ druhého dne jim defekt a technický problém v závěru třetího dne přinesl až šestou příčku v hodnocení WRC3.

Jezdec stáje Styllex Motorsport Martin Koči

– patřil před startem k jasným favoritům úvodního klání WRC3. Navíc v Monte Carlu startoval už loni a mohl využít získaných zkušeností. Bohužel hned v cíli úvodního měřeného testu, který se jel za tmy, bylo vše jinak. Kočiho s Kostkou postihl defekt pneumatiky a posádka dorazila do cíle se ztrátou 3,5 minuty na nejrychlejšího jezdce této kategorie…

„Vůbec netuším, co defekt způsobilo. Byla to obrovská smůla, ale podobnými smolaři jsme nebyli sami,“ vrací se ke smolnému momentu košický jezdec.

O tom, že posádka stáje Styllex Motorsport má očekávanou kvalitu, naznačily výsledky druhé noční zkoušky, kde zajela třetí čas. A v trendu posunu výsledkovou listinou pokračovali i v dalších testech druhého dne. Na jeho konci díky dvěma druhým a jednomu třetímu času figurovali už na páté příčce WRC3. A po dopolední sekci třetího dne na tom byli ještě lépe, po RZ3 jim patřila bronzová příčka. Bohužel v průběhu druhého průjezdu nejdelší zkoušky soutěže (51,55 km) je zradila technika a slovensko-česká dvojice nabrala v odpoledních zkouškách celkovou ztrátu kolem 14 minut. A tím bylo vše dáno. V závěrečné etapě sice Koči s Kostkou přidali dva druhé a jeden třetí čas, ale na lepší než šestou příčku už pomýšlet nemohli.

„Bohužel i takové smolné závody vás mohou potkat. Někdy to tak prostě je. Doufám, že jsme si v Monte vybrali všechnu letošní smůlu. Určitě nás to mrzí, protože nás konkurence nepřekvapila. Veiby i další jezdci s ´er dvojkami´ jeli rychle, ale ne tak, že by se s nimi nedalo bojovat. Když jsme však hned v úvodu tolik ztratili, nemělo cenu závod ´hrotit´ a jet na zrádné trati na limitu většího poškození auta, třeba kvůli havárii, jako celá řada účastníků.

Celkově však bylo znát, že jsme před Monte netestovali v ideálních podmínkách

V Česku i nakonec na testu v okolí Valence napadl sníh, a tak jsem měl osobní nastavení pouze na sněhové podmínky.

Taky musím přiznat, že letošní ročník byl výrazně náročnější než loňský. Nejen kvůli podmínkám, ale také faktu, že jsme startovali s ´dvoukolkou´, která je na proměnlivém povrchu mnohem náročnější na ovládání než ´čtyřkolka´,“ okomentoval monacký start Martin Koči.

„Defektu je často těžké předejít, v případě zásadnější ztráty z třetího dne bylo na vině prasklé plastové sání vzduchu, což je v podstatě sériový díl. Tím auto postrádalo výkon a bylo obtížné ho vůbec dostat až do servisu v Monaku. To se naštěstí povedlo a mechanici mohli vůz opravit, když jsme preventivně v servisu za třicet minut vyměnili i turbo. Bohužel podobný problém se u našich aut v minulosti nikdy neobjevil,“ objasnil šéf Gekon Racingu Tomáš Pletka.

„Celkově Monte nabídlo parádní i smolné momenty. Martin s Lukášem se neuvěřitelnou stíhací jízdou posunuli z konce výsledkové listiny až na třetí místo WRC3. Také v poslední etapě figurovali vždy mezi nejrychlejšími. Proto je obrovská škoda technického problému, který ´déestrojku´ postihl,“ říká Pletka.

„Gekon Racing nyní čeká zásadní repase, použitelné komponenty budou přestavěny do nové karosérie, kterou disponujeme. Tato současná zůstane jako náhradní při případ jakékoli havárie. A nový vůz si tandem Koči – Kostka vyzkouší nejen na Rally Šumava, ale hlavně následně na prvním podniku JWRC v Portugalsku,“ doplnil.

Pořadí RMC 2016 – WRC3 – 16 RZ

  1. Veiby – Andersson (N/S – Citroën DS3 R3T) 4:30:42,9
  2. Berfa – Augustin (F – Peugeot 208 R2) + 3:46,6
  3. Andolfi – Fenoli (I – Peugeot 208 R2) + 4:29,6
  4. De Tommaso – Bosi (I – Peugeot 208 R2) + 6:11,6
  5. Dubert – Pujol (F – Citroën DS3 R3T) + 15:58,7
  6. Koči – Kostka (SK/CZ – Citroën DS3 R3T) + 18:31,5
  7. Brazzoli – Barone (I – Peugeot 208 R2) + 25:52,0
  8. Fabre – Vilmot (F – Citroën DS3 R3T) + 29:41,7
  9. Giusti – Chiappe (F – Peugeot 208 R2) + 35:19,3

GEKON RACING s.r.o. oficiální distributor Citroen Racing pro ČR, Slovensko a Maďarsko:

Tomáš Pletka, tel.: 777 853 681, pletka@gekonracing.cz

 

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Máca s.r.o.
Znojemská 86, 586 01 - Jihlava
567 302 971
jsedlak@automaca.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CITROËN SPOUŠTÍ ELEKTRICKOU OFENZÍVU V NABÍDCE UŽITKOVÝCH VOZŮ!

CITROËN SPOUŠTÍ ELEKTRICKOU OFENZÍVU V...

Citroën, zaujímající v prvním pololetí letošního roku 6. místo v Evropě (jeho tržní podíl byl 9,2 %), je významnou značkou, která psala historii výroby užitkových vozidel. Pro posílení...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - NOVÉ SUV C5 AIRCROSS HYBRID: SUV VE TŘÍDĚ Ë-COMFORT

NOVÉ SUV C5 AIRCROSS HYBRID: SUV VE...

Citroën spouští oznámenou elektroofenzívu a představuje svou technologickou vlajkovou loď, nové SUV C5 Aircross Hybrid, „Silent Urban Vehicle“ třídy ë-Comfort. SUV C5 Aircross, které již...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ZNAČKA DS JE NOVĚ PARTNEREM NADACE DAGMAR A VÁCLAVA HAVLOVÝCH VIZE 97

ZNAČKA DS JE NOVĚ PARTNEREM NADACE...

Francouzská prémiová značka DS stojí kromě nejmodernějších technologií a avantgardního designu také na pevných základech společenské odpovědnosti. V Česku se tak její hodnoty nejlépe...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - TÝM DS TECHEETAH ÚSPĚŠNĚ ABSOLVOVAL TÝDEN TESTŮ VE VALENCII

TÝM DS TECHEETAH ÚSPĚŠNĚ ABSOLVOVAL...

Formula E je ve velkém stylu zpět a má za sebou první oficiální testovací jízdy sezóny 2019/2020, které proběhly ve Valencii. Na start pod španělským sluncem se postavilo 24 vozů a 12 týmů,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ZNAČKA DS A JAROSLAV SVĚCENÝ POKRAČUJÍ VE SPOLUPRÁCI

ZNAČKA DS A JAROSLAV SVĚCENÝ...

Houslový virtuos Jaroslav Svěcený si v říjnu převzal klíčky od zbrusu nového modelu kompaktního prémiového SUV, DS 7 CROSSBACK. Jaroslav je vášnivým řidičem a ročně najezdí kolem 70 000...