LMS: Velký úspěch českých barev v Barceloně

Na okruhu v Barceloně se o víkendu konal první z letošních pěti závodů Le Mans Series, kde Lola Aston Martin s Janem Charouzem vybojovala velmi kvalitním výkonem třetí místo v celkové klasifikaci tohoto vytrvalostního závodu.

Již v tréninkových jízdách to vypadalo na dobrý start sezóny pro český tým Charouz Racing Systém, kde startovala dvojice J.Charouz a Němec Mücke, který také závod rozjížděl.

LMS: Velký úspěch českých barev v Barceloně
LMS: Velký úspěch českých barev v Barceloně
LMS: Velký úspěch českých barev v Barceloně

Během závodu měl problémy jak vůz Audi R10 Tdi posádky Capello-Mc Nish, tak také Peugeot 908 FAP Hdi s jezdci Sarrazinem a Lamym. Ovšem druhý vůz Peugeot 908 fungoval velmi dobře a před Prématem a Rockenfellerem na Audi si udržovali solidní náskok.

Nás potěšila skutečnost, že do elitního tria patřil i vůz Lola Aston Martin a celkové třetí místo posádky J.Charouz-Mücke je velkým úspěchem českého motorsportu na světové scéně. Spolupráce s týmem Prodrive přinesla velmi pěkné plody.

Bramborovou medaily si odváží z Katalánska Collard s Boullionem na stroji Pescarolo Judd, která už sice na tovární týmy trochu ztrácí, ale pořád patří mezi vážné kandidáty na stupně vítězů v Le Mans Series. Na velmi hezkém sedmém místě v LMP 1 dojela žena – Vannina Icks s dalším vozem Pescarolo Judd, který postavil právě bývalý závodník s prototypy Pescarolo. Ovšem staviteli Lavaggimu nepomohla ani změna motoru, ani W.Kauffman, vůz jezdil na konci pole a ve čtvrtém kole opět vyfasoval jedno kolo.

Klasifikaci LMP2 – slabší prototypy patřila podle předpokladů vozům Porsche RS Spyder. Jednalo se o vůbec první start těchto vozů v této sérii a hned okupovaly stupně vítězů ve své divizi. Nejlépe se vedlo dvojici Van Merksteijn-Vestappen, i když Jos Verstappen zrovna nepatří mezi milovníky dlouhých závodů a Le Mans Series s šestihodinovými maratóny patří spíše do kategorie těch hodně dlouhých. Druhým místem se dobře uvedl tým Speedy Racing Team Sebah, který stejně jako Charouz disponoval novou Lolou Coupé Judd. Bronz zajeli Dánové Nielssen-Elgaard s dalším vozem Porsche RS Spyder. Poslední osmé bodované místo v LMP2 patřilo nové stáji Trading Performance a vozu Zytek 07S Zytek, který tak jen vzpomíná na lepší časy.

LM GT1 počtem jezdců nenadchlo. Pět aut to je tedy hodně málo, i když podle zvyklostí to na klasifikaci plných bodů stačilo. Jeden z favoritů vůz Sallen S7-R z týmu Larbre startoval až z poslední příčky na startu, protože v kvalifikacích je zradil motor. I přes nesnáze v úvodu závodu se tým prodral až na druhé místo, ovšem pomohlo mu k tomu i odstoupení vozu Aston Martin s Engem a Garciou. Zvítězil stroj Corvette C6-R ze stáje bývalého úspěšného lyžaře Luce Alphanda.

Slabší vozy LM GT2 spíše prototypům překážely. Mnoho jezdců si právě na časté předjíždění pomalejších strojů stěžovalo.

Zvítězilo Ferrari F430 z Virgo Motorsport, ve složení G.Brunni-R.Bell. Další příčky pak obsadily vozy Porsche 997 GT3 RSR ze stájí Farnbacher a IMSA Performance. Páté místo si z Barcelony odvezla trojice Kelleners-Dumbreck-Vasiliev, která zachraňovala dost pošramocenou pověst vozů Spyker. Druhá posádka s tímto strojem pro změnu vůbec neodstartovala, protože jí v zahřívacím kole odletěla pneumatika.

Výsledky Le Mans Series 2008 Barcelona:

LMP1:

  • 1) Gene/Minassian – Peugeot 908 FAP Hdi
  • 2) Premat/Rockenfeller – Audi R10 Tdi
  • 3) J.Charouz/Mücke – Lola Aston Martin
  • 4) Collard/Boullion – Pescarolo Judd
  • 5) Capello/McNish – Audi R10 Tdi
  • 6)Primat/Tiseau – Pescarolo Judd

LMP2:

  • 1) Van Merksteijn/Verstappen – Porsche RS Spyder
  • 2) Belicchi/Pompidou/Zacchia – Lola Coupé Judd
  • 3) Elgaard/Nielsen – Porsche RS Spyder

LMGT1:

  • 1) Alphand/Moreau/Goueslard – Corvette C6-R
  • 2) Makoviecki/Bornhauser/Bouchut – Sallen S7-R
  • 3) Rousínov/Kox – Lamborghini Murcielago R-GT

LMGT2:

  • 1) Bell/Brunni – Ferrari F430 GT2
  • 2) Lieb/Davison – Porsche 997 GT3 RSR
  • 3) Narac/Lietz – Porsche 997 GT3 RSR

Průběh závodu jsme měli možnost vidět na Galaxii Sport, kde ho velmi pěkně komentovali M.Straka aj.Janiš.

Vláďa Rožánek, Foto© DDPI Le Mans Series 2008

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Cena čtyřletých ojetin začíná stagnovat. Nová auta však stále zdražují

Cena čtyřletých ojetin začíná...

Ceny ojetých vozidel rostly v posledním roce rychleji než ceny nových. Zatímco nové vozy zdražily o 3,57 %, cena čtyřletých ojetin se v posledních čtyřech kvartálech zvýšila o 9,14 %. V...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai KONA získal ocenění ABC „Nejlepší vůz roku 2019“

Hyundai KONA získal ocenění ABC...

Model KONA obdržel nejprestižnější ocenění ve španělském automobilovém průmyslu Ocenění uznává mnoho kvalit modelové řady KONA, včetně zcela elektrické verze Hyundai získal titul...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Bridgestone Battlax Hypersport S21 pro nový ohromující motocykl BMW S1000RR

Bridgestone Battlax Hypersport S21 pro...

Bridgestone, největší společnost na světě pro výrobu pneumatik a gumárenských produktů, bude dodávat pneumatiky Battlax Hypersport S21 jako originální výbavu pro nový ohromující motocykl...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vrchařský šampion Marek Rybníček připravuje auto na novou sezónu

Vrchařský šampion Marek Rybníček...

Letošní sezóna závodů automobilů do vrchu byla pro Marka Rybníčka velmi úspěšná. Vyjezdil si titul vrchařského mistra, uspěl na slavných závodech Ecce Homo Šternberk i Dobšinský kopec a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Inteligentní ovládání dveří automobilů od společnosti Continental získalo prestižní cenu za inovaci CES 2019

Inteligentní ovládání dveří...

Vysoká úroveň komfortu: PASE (Passive Start and Entry System) a elektrické ovládání dveří podporují autonomní otevírání a zavírání Vyšší bezpečnost: systém inteligentního odhalování...