Liberec vyhlásil mistry

Představení o sedmi dějstvích s celkem šedesátisedmi účinkujícími se odehrálo v sobotu 6. února 1999 na jevišti libereckého divadla F. X. Šaldy. Nebyla při něm nouze o dramatické zápletky v podobě vybavení si okamžiků, které tomuto kusu předcházely.

Liberec vyhlásil mistry

Ne nebojte se, nespletli jste si rubriku našeho internetového magazínu, ale k vyhlášení mistrů České republiky v motocyklových disciplínách a cyklotrialu a ankety o nejúspěšnějšího sportovce České motocyklové federace za rok 1998, se vzhledem k prostředí kde se odehrávaly, jiný úvod snad ani nehodí. Pojďme však ještě chvíli v divadelním duchu pokračovat.

„V hlavní roli mezi všemi se jednoznačně blýskl sólista nejpřednějších světových scén, Roman Michalík. Nic by mu nebyl platný vzhled šlechtice, který se právě vrátil z dovolené v Karibiku, kdyby nebylo jeho umění tak jednoznačné a přesvědčivé. Všude, kam v loňském roce zavítal, udivoval své příznivce perfektně odvedeným výkonem, který mu nakonec po zásluze přinesl místo vyhrazené pouze mistrům. Ovšem, ani jemu tento výjimečný post nespadl do klína, vydobyl si ho nesmírnou obětavostí, odříkáním, překonáváním dílčích nezdarů, bolestí a hlavně přímo buldočí pílí, jít nezadržitelně za splněním svého snu.“


Teď však už zpět k realitě. Nebyl skutečně jednoznačnější favorit na nositele nejvyššího ocenění, křišťálových řidítek, než tovární jezdec italské značky TM a člen Valašského enduro týmu. Roman Michalík, nejúspěšnějsí sportovec české motocyklové federace vybojoval loni titul mistra světa v enduru v kubatuře 125 ccm a v absolutním pořadí bez rozdílu kubatur mu patří vynikající druhá příčka. Závodní motocykl si poprvé zkusil před třinácti lety a netají se tím, že na největšímu úspěchu v jeho dosavadní kariéře má velkou zásluhu účast v italském mistrovství, kde byl dokonce před třemi lety nejlepší a zařazení do továrního týmu značky TM, kde se muzase dostalo špičkového zabezpečení, jaké by doma těžko hledal.


Postavení v absolutní špičce světového endura Roman samozřejmě opouštět nehodlá i když ví, že obhajoba titulu je daleko těžší, než snaha o jeho zisk. Proto před začátkem sezóny tvrdě trénuje, čímž vlastně sleduje ještě další, poněkud dlouhodobější cíl, účast v závodě závodů, Rallye Paříž – Dakar. Smělé myšlenky na ní mu dovoluje vývoj nového čtyřtaktního motoru značky TM.


Česká motocyklová federace svým oceněním nejlepších sportovců tedy definitivně uzavřela loňskou sezónu. Do té nové jde s novým mužem na nejvyšším postu, JUDr. Františkem Schulmannem, který si pro nejbližší období dává za cíl, aby tato organizace a hlavně náš motocyklový sport získal takové postavení, jaké mají ostatní sportovní svazy a jaké si žádá tradice. První výsledky jsou už na světě. Česká motocyklová federace je členem legislativní rady Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy pro otázky budoucnosti sportu u nás.


Náš závodnický potěr také potřebuje mít vzor, kterému by se měl v budoucnosti vyrovnat. A tím je pro něj jednoznačně muž, kterému jsme věnovali podstatnou část tohoto příspěvku, Roman Michalík.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...