Goodyear zdůrazňuje důležitost zimních nákladních pneumatik pro zvýšení bezpečnosti, výkonnosti a finanční úspory

Goodyear připomíná provozovatelům nákladní, autobusové a autokarové přepravy, kteří působí v oblastech s častým výskytem ledu a sněhu, důležitost užívání zimních pneumatik.

Lepší výkonnost při brzdění, ovladatelnost, záběr, ale také dodržování dopravních předpisů, to jsou hlavní důvody pro pořízení zimních pneumatik, které přinášejí větší bezpečnost, výkonnost i úsporu nákladů.

Vozidla pohybující se v oblastech s dlouhodobějším výskytem sněhu a ledu, jako jsou severské země nebo hornaté oblasti, obyčejně obouvají zimní pneumatiky, přinejmenším při extrémním počasí. „Rozhodně doporučujeme, aby provozovatelé nákladní dopravy vybavili zimními pneumatikami i vozy, které se se sněhem a ledem setkávají jen příležitostně. Typickým příkladem jsou například autobusy převážející účastníky lyžařských zájezdů,“ upozorňuje Boris Stevanovic, Marketing Director Truck Tires společnosti Goodyear Dunlop Tires Europe BV.

Zimní pneumatiky Goodyear byly vyvinuty a navrženy speciálně pro zimní provoz, k zajištění záběru, brzdění a ovladatelnosti na sněhu a ledu za velmi nízkých teplot. Nabízejí ale dobrou výkonnost i při celoročním provozu. Ne vždy je dopravcům jasné, jak se poznají ,pravé‘ zimní pneumatiky, jelikož většina nákladních pneumatik nese označení ‚M+S‘ představující zkratku pro sníh a bláto,“ uvedl Stevanovic. I když jsou tyto pneumatiky vhodné pro občasné použití v zimních podmínkách, „M+S“ neoznačuje zimní pneumatiky. „Abychom orientaci v našich produktech ulehčili, používáme symbol složený z obrázku hor a sněhové vločky,“ vysvětluje Stevanovic strategii značky Goodyear. Zimní nákladní pneumatiky Goodyear určené pro kamiony, autobusy a autokary jsou zastoupeny řadami Goodyear Ultra Grip WTS pro řízenou nápravu a Goodyear Ultra Grip WTD pro hnanou nápravu.

„Pro dopravce je také náročné splnit právní požadavky lišící se v různých částech Evropy a zjišťovat, jaké pneumatiky jsou potřeba v té které oblasti,“ dodává Stevanovic. „Zatímco v některých zemích platí jasné předpisy, jinde jsou definice nejasné nebo vše záleží na benevolentnosti policejní kontroly. V případě, že jsou příčinou nehody shledány nevhodné pneumatiky, vyvozené důsledky mohou být velmi závažné. Pro tranzitní dopravu jsou pak předpisy obzvlášť nejasné – zatímco v jedné zemi je vyžadována minimální hloubka dezénu 1 mm, po přejetí hranic to může být třeba 6 mm. Dále mohou být kladeny požadavky také na speciální vybavení, jako jsou sněhové řetězy,“ upozorňuje Stevanovic.

Volba zimních pneumatik s hloubkou dezénu alespoň 6 mm nejen zajišťuje, že vozidlo projde bez problémů při silniční kontrole ve všech zemích, ale také zlepšuje celkovou výkonnost v zimních podmínkách. V následující tabulce naleznete přehled doporučených pneumatik Goodyear podle venkovních podmínek a způsobu využití.

LHSII a LHDII označují pneumatiky Goodyear Marathon LHSII a LHD II pro řízené a hnané nápravy určené pro dálkovou dopravu. RHSII a RHDII znamenají pneumatiky pro řízené a hnané nápravy Goodyear Regional RHSII a RHDII pro regionální dopravu. WTS City představují specifický typ pneumatik z řady Ultra Grip WTS cíleně přizpůsobený pro jízdu po městě.

Kamion / Tahač Kamion / Tahač Autokar /Autobus Autobus Městský autobus / Městský nákladní vůz
Řízená Hnaná Řízená Hnaná Řízená Hnaná
LHSIIRHSII LHDIIRHDII LHSIIRHSII LHDIIRHDII MCS MCS
LHSIIRHSII WTDWTD LHSIIRHSII WTSWTD MCS MCD
LHSIIRHSII WTDWTD WTS WTS MCS WTS City
WTS WTD WTS WTD WTS City WTS City

Pro použití v zimě by měla být hloubka dezénu všech pneumatik minimálně 6 mm.

Goodyear věří, že nabídka pneumatik z řad Ultra Grip WTS a Ultra Grip WTD, která se nedávno rozrostla na 16 rozměrů, pokryje veškerá užití zimních pneumatik a stane se standardem v tomto mimořádně důležitém odvětví.

Goodyear

Goodyear je jedním z největších světových výrobců pneumatik. Společnost zaměstnává přibližně 70 000 pracovníků a své výrobky vyrábí ve více než 60 závodech ve 26 zemích světa.

Sortiment pneumatik Goodyear pro nákladní vozidla, autobusy a autokary zahrnuje přes 400 různých typů pneumatik ve více než 55 rozměrech. Pneumatikami Goodyear svá vozidla standardně vybavuje mnoho předních světových výrobců nákladních vozidel, včetně značek Volvo, Renault, Scania, DAF, MAN, Mercedes a Iveco. Goodyear také dodává pneumatiky všem významným výrobcům návěsů a přívěsů.

Díky programu Fleet First, do kterého patří servisní síť TruckForce, 24hodinová silniční asistenční služba Goodyear ServiceLine24h a elektronický systém řízení pneuhospodářství FleetOnlineSolutions™, poskytuje společnost Goodyear největší rozsah specializovaných služeb ve svém oboru.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...