Goodyear dokončuje koupi slovinské společnosti Sava Tires

Výrobní provoz společnosti Sava Tires ve slovinském městě Kranj vyrobil v roce 2003 více než sedm milionů pneumatik.

Ve svém výrobním provozu umístěném ve slovinském městě Kranj vyrobila společnost Sava Tires v roce 2003 více než sedm milionů pneumatik pro osobní auta, lehké nákladní automobily a užitkové vozy. Více než 80 procent své produkce vyvezla do 70 zemí. Většina jejího exportu směřuje do ostatních evropských států. V souvislosti s dalším posilováním své pozice na rychle se rozvíjejících trzích střední a východní Evropy a v rámci konsolidace využívání nízkonákladových zdrojů se společnost Goodyear Tire & Rubber rozhodla koupit zbývající část podílu ve společnosti Sava Tires d.o.o., společný podnik, vyrábějící pneumatiky ve slovinském městě Kranj.


Společnost Goodyear tak na základě uplatnění své kupní opce získá zbývajících 20 % ve společnosti Sava Tires vlastněnou slovinským podnikem Sava d.d. za přibližně 52 mil. USD. Realizace této transakce se plánuje na červen.


„Firma Sava Tires byla významným přínosem pro společnost Goodyear. Jsme velmi potěšeni, že se nám podařilo ji získat,” uvedl Henrik Sylvest, generální ředitel společnosti Goodyear pro střední a východní Evropu. „Možnost koupit zbývající dvacetiprocentní podíl nabízí již původní smlouva s podnikem Sava d.d. z roku 1998.“


V roce 1998 získala společnost Goodyear první podíl v  Sava Tires, společný podnik, ve výši 60 % jejích aktiv za 96 mil. USD. Dalších 20 % podílu v této společnosti koupila v roce 2002 za 38 mil. USD.


Goodyear má v Evropě tři další výrobní místa. V polském městě Debica, kde se v současnosti vyrábí před 15 mil. pneumatik ročně a další dvě v tureckých městech Izmit a Adapazari, které dohromady produkují sedm milionů pneumatik za rok.


„Společnost Goodyear posuzovala několik dalších lokalit z investorského hlediska, ale zatím se nerozhodla jak a kdy udělá další kroky,“ dodal Sylvest.


Sava Tires vyrábí pneumatiky pro osobní auta, lehké nákladní automobily a tahače. Stále více se však tento výrobní závod začíná zaměřovat na produkci kvalitnějších vysoce výkonných pneumatik.


V roce 2004 se očekává, že výrobní závody, které společnost Goodyear vlastní v Evropě, vyrobí více než 84 mil. pneumatik, přičemž 40 procent bude podle očekávání produkováno v nízkonákladových provozech.


Goodyear je největší výrobce pneumatik na světě. Společnost se sídlem v Akronu, Ohio, USA vyrábí pneumatiky, technické produkty a chemikálie ve více než 90 závodech ve 28 zemích světa. Prodejní a marketingové centrály jsou zastoupeny téměř v každé zemi po celém světě. Goodyear zaměstnává celosvětově kolem 88 000 lidí.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia PV5: Elektrický van, za kterým se lidé otáčejí

Kia PV5: Elektrický van, za kterým se...

Na první pohled trochu futuristická dodávka, na druhý překvapivě osobní automobil. Kia PV5 Passenger dokáže zaujmout ještě dřív, než nastartujete – tedy vlastně zapnete její elektrický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...