Ford Fiesta a Zedník v Příbrami po třetí první

V Příbrami se rozhodovalo o vítězi v prestižní třídě A6-S1600 a o celkovém prvenství ve skupině A. O prvenství ve skupině A bojoval do poslední chvíli Josef Sedláček, Jan Šlehofer a Petr Zedník.

Opravdu se rozhodovalo do posledních metrů, jak ukázaly výsledky na cílové rampě.

Vítězný Petr Zedník-Milan Pražák a Fiesta S1600 na letošní Příbrami:

Ford Fiesta a Zedník v Příbrami po třetí první
Ford Fiesta a Zedník v Příbrami po třetí první
Ford Fiesta a Zedník v Příbrami po třetí první

Soutěž se odstartovala v pátek 19.9.2008 v 16 hod. za chladného podzimního počasí. Trať byla po oba dny suchá, tak se jelo v maximálním nasazením.

Už od druhé RZ jsme měli problémy s přebržděným předkem. Raději jsme neriskovali a čekali jsme na velký servis, kde jsme vše dali do pořádku a brzdy na druhý den fungovaly na 100 %. Po páteční etapě jsme si drželi 4 místo v A6, přes veškeré problémy s brzdami. Sobotní etapu jsme si užívali a jeli pro diváky, neboť nám stačilo dojet na 4 místě, který jsme si s přehledem hlídali. Přesto jsme 15. RZ jeli celou na defektu, kde jsme nabrali ztrátu necelé minuty. Tato ztráta neohrozila naši pozici a tak jsme si dojeli nakonec pro 3. místo. Proč nakonec třetí? Za cílem poslední rychlostky stojí červený Fiat Punto a má otevřenou kapotu, asi je tam technický problém. Pokud Honza nedojede do cíle, tak máme doma vítězství v naší skupině A6-S1600. Letos se totiž z 9 podniků počítá jen 6 nejlepších závodů. Pro nás je to nevýhoda, protože jsme s Fiestou z 8 odstartovaných podniků všechny dojeli a dva se nám škrtají. Honza s Fiatem měl dost technických problémů a tak potřeboval sbírat body až do posledního podniku. Což se mu tady nepodařilo.

Můžu to komentovat asi takto. Rally je o agresivitě mladých jezdců, o taktice a logistice celého teamu, vyzrálosti jezdce či celého teamu, v neposlední řadě připravenosti vozu. Do celé sezony jsme vstupovali s bojem o titul a umístění o nejvyšší mety. Přestože jsme věděli, že naše technika nepatří mezi TOP S1600, vsázeli jsme na perfektní připravenost Fiesty. Nakonec přísloví našeho šéf-mechanika Pavla Hřiba, který mi celou sezonu předhazoval „někdy méně znamená více“, se vyplatilo.

Je mi velice líto Honzy, který jezdí rychle a agresivně, že musel odstoupil za cílem poslední RZ pro technickou závadu. Honza je mladý perspektivní jezdec a věřím, že s dokonalou logistikou dosáhne velkých výsledků.

Posádka Fiesty, Petr a Milan radostně viděli letos již po osmé cílovou rampu, což 100% zajišťuje spolehlivost našeho teamu. A nejenže viděli, z 8 absolvovaných podniků stáli 6x na bedně.

Tak vítězství v A6 – S1600 putuje do Kroměříže.Vyzrálost našeho teamu svědčí o dlouholeté zkušenosti a jak klasik praví „mládí vpřed, stáří na svá místa“.

Prostě posádka Petr Zedník-Milan Pražák a Fiesta S1600 na letošních tratích MMČR v rally dokázali jako jediní vidět vždy cílovou rampu. Za to patří dík managerovi Pavlu Fišerovi, hlavnímu technikovi Pavlu Hřibovi a v neposlední řadě dvěma kvalitním mechanikům Petru Janovskému a Jiřímu Roštinskému.

Samozřejmě patří velké poděkování našim sponzorům, bez kterých by sezona nedopadla tak výborně.

Děkujeme našim fanouškům za zachování přízně.

S pozdravem Petr Zedník

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...