Dovoz ojetiny ze zahraničí?

Je nákup ojetého auta na západ od našich hranic stále zajímavý? Vyplatí se vybírat a důsledně prověřit!

Dovoz ojetiny ze zahraničí?

Z hlediska kvality a šíře nabídky zcela jistě ano.

Cenově si však již u ojetin nepomůžete. Dovézt si automobil v dobrém stavu a klidně i trochu dražší než podobný z Čech se ale vyplatí. Zejména proto, že uspoříte náklady díky bezproblémovému provozu v budoucnu.

Zřejmě již definitivně pryč je doba, kdy jste si mohli například z Německa přivézt kvalitnější, méně ojeté a navíc levnější auto, než byste koupili v Česku. Nové i ojeté automobily v ČR za poslední období hodně zlevnily a ceny u nás se téměř vyrovnaly zahraničním. Nemalý podíl na tom má i posilující kurz koruny. Navíc je třeba k ceně ojetiny za hranicemi připočítat náklady na její dovoz domů a přihlášení do registru vozidel, které se v průměru pohybují kolem 35 tisíc korun.

Proč tedy koupit automobil u našich západních sousedů?

Především proto, že mají mnohonásobně větší výběr vozů. Zároveň jsou ojetiny obecně v lepším stavu. Je však třeba pečlivě vybírat, u koho automobil kupujete. Velký pokles prodejů je totiž velmi znát i v Německu. I zde již platí heslo: „Co kupující nepozná, to vědět nemusí.“ Proto je dobré mít s sebou odborníka, který se na trhu orientuje a ví, co může čekat.

Podle informací odborníků společnosti Auto AZ Consulting, která se na asistence při dovozu ojetých automobilů zaměřuje, je nezbytné si i v Německu dát pozor na najeté kilometry a skutečný stav auta. „V Německu sice většinou uvedou pravdivý počet najetých kilometrů, ale pouze v kvalitních autobazarech, nejlépe patřících dealerovi nových vozů. Kilometry se stáčejí a další menší či větší podfuky se dělají spíše v menších prodejnách ojetin, které nepřísluší k žádné značce. Z naší zkušenosti jasně vyplývá, že je lepší se soustředit na značkové autobazary. Dealer nových vozů si nedovolí to, co různí bazaroví prodejci, kteří často nejsou německé národnosti. I u značkových dealerů je však třeba vše důkladně prověřovat. Máme již některé negativní zkušenosti i z této oblasti,“ říká Aleš Zich.

Vyhledat si auto na příslušném německém inzertním webu dnes dokáže skoro každý.

Velmi důležité je však zjistit si o vybraném ojetém vozu předem co nejvíce informací. Můžete si tím ušetřit zbytečnou cestu nebo špatnou koupi. I Němci dnes spoléhají na to, že se nebudete chtít vracet domů s prázdnou, takže vám na rovinu neřeknou zdaleka vše. „Před každou jízdou pro ojetý vůz do zahraničí proto v Auto AZ Consulting zjišťujeme všechny dostupné informace a detaily o vozidle, včetně jeho servisní historie. Pokud to neuděláte také, můžete cestovat tři sta nebo i tisíc kilometrů a až na místě zjistíte zásadní nesrovnalosti, a to je vždy nepříjemné. Ojetinu sice koupit nemusíte, ale promarníte mnoho času i peněz. Je také dobré, přes všechna prověření předem, vytipovat si poblíž vyhlédnutého vozu nějakého náhradníka. Nedávný případ nám tuto praxi potvrdil. Zamýšlené Volvo, které mělo být v perfektním stavu s najetými 120 tisíci kilometry, byl polovrak s nejméně dvojnásobným nájezdem. Nedaleko od něj jsme měli předem vytipovaný vůz, který se ukázal jako skvělý kus za dobrou cenu. Nebýt zkušeností z praxe, jeli jsme 1 000 kilometrů zbytečně,“ dodává Aleš Zich z Auto AZ Consulting.

O Auto AZ Consulting

Auto AZ Consulting na Českém trhu poskytuje již sedmým rokem širokou škálu služeb při výběru, nákupu, prodeji nebo provozu nových a ojetých vozidel. Široké laické veřejnosti pomáhá díky nezávislému poradenství lépe se orientovat při nákupu, provozu či prodeji auta.

Auto AZ Consulting také nabízí celou paletu doplňkových služeb, které s motorizmem souvisejí, jako například zajišťování registrací motorových vozidel, oceňování motorových vozidel, konzultace a kompletní vyřízení vhodného povinného ručení a autopojištění.

Nedílnou součástí činnosti Auto AZ Consulting je také publikační činnost v oblasti poradenství při nákupu ojetin a aktivní spolupráce s médii v této oblasti.

Aleš Zich, Auto AZ Consulting

Poznámka redakce:

Uvítáme vaše zkušenosti a názory z této oblasti. Rádi je uveřejníme. E-mail: redakce@periskop.cz.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...