Dacia a Renault: 10 let společných úspěchů

Od odkoupení společností Renault 2. července 1999 se Dacia stala aktérem automobilového trhu, s nímž je třeba počítat, a také pilířem strategie skupiny Renault Group.

Značka Dacia nastolila se svou řadou nových modelů nový směr spotřebitelského přístupu k automobilům.

Klienti uznávají značku Dacia jako nejlepší volbu v otázce poměru cena/užitná hodnota (prostor, robustnost, spolehlivost) na trhu.

Mladá modelová řada – Logan, Logan MCV, Logan van, Logan pick-up, Sandero: za pět let uvedeno pět modelů.

Dacia, značka s trvalým růstem: téměř milion prodaných vozů značky Dacia od uvedení modelu Logan v roce 2004, nárůst o 11,7 % v roce 2008, o 15,5 % za prvních pět měsíců roku 2009.

Dacia, od národní značky ke značce světové: v roce 2009 prodávána ve více než 50 zemích.

1999: Dacia vstupuje do skupiny Renault

Renault získává 51 % kapitálu značky Dacia a pak svoji účast postupně navyšuje. Od roku 2003 Renault drží 99,3 % kapitálu.

1999-2004 Modernizace rozmachu

  • Skupina Renault investuje v průběhu pěti let 489 milionů eur do modernizace závodu Pitesti (Rumunsko): do modernizace výrobního vybavení, do zvýšení kvality, do vzdělávání personálu, do nových podmínek práce, obnovy staveb a informačních technologií a do zavedení montážních linek na motory a převodovky Renault.
  • V letech 2000 a 2003 byly na trh uvedeny dva modely, SuperNova a Solenza, které posloužily jako jakési „zkušební modely“ testující průběh obnovy výrobních procesů značky Dacia a jejích dodavatelů. Jejich uvedením na trh probíhá i příprava uvedení modelu Logan.

2004-2005 Uvedení modelu Dacia Logan, který se stává symbolem kvalitního a levného rodinného vozu

Tento spolehlivý rodinný vůz nabízený za dostupnou cenu je určen k získání vstupu na trh rodinných vozů v rozvíjejících se zemích (Rumunsko, Maghreb…). Zvýšené poptávce klientů a zájmu médií předcházelo uvedení modelu Dacia Logan na trh v Evropě na jaře roku 2005. Úspěch byl okamžitý. Dacia Logan se stává konkurenceschopným modelem na všech trzích: ve východní Evropě, v zemích Maghrebu, ale i v Evropě západní.

Vozy Logan, které se mimo Evropu a země Maghrebu prodávají též pod značkou Renault, již jezdí po silnicích ve více než 80 zemích. Do konce června roku 2009 se po celém světě pod oběma značkami (Renault a Dacia) prodalo přes milión vozů modelu Logan.

Několik základních údajů

  • 2. června 2004 – světová premiéra modelu Logan ve středisku Technocentre (Francie).
  • 9. září 2004 – uvedení modelu Logan na východoevropský trh
  • červen 2005 – uvedení modelu Logan na západoevropský trh
  • 8. září 2005 – uvedení verze Logan 1.5 dCi

2006-2008: 3 nové modely značky

Dacia obohacuje svoji produktovou řadu verzí Logan MCV, což je verze break Loganu, a pak dvěma vozidly užitkovými, tj. verzí Logan van a Logan pick-up.

Logan MCV si velmi rychle nachází své místo na trzích. Tento model, který je schopen zcela pohodlně pojmout až sedmičlennou osádku, nemá na trhu obdoby a stal se standardem breaku za nízkou cenu. K dnešnímu dni se prodalo více než 220 000 vozů Logan MCV, a to především v Evropě.

Několik základních údajů

  • Březen 2006 : Na ženevském autosalonu se představuje Logan Steppe, první show-car značky Dacia
  • Říjen 2006:Uvedení modelu Dacia Logan MCV
  • Únor 2007 :Uvedení modelu Dacia Logan van
  • Únor 2008 :Uvedení modelu Dacia Logan pick-up

2008: Dacia eco2, úsporná vozidla konstruovaná s ohledem na životní prostředí

Uvedením třídy Dacia eco2 na pařížském autosalonu v říjnu 2008 Dacia dokazuje, že lze u automobilu sladit nízkou cenu s respektem vůči životnímu prostředí. U všech modelů značky jsou nabízeny verze Dacia eco2,s motory benzínovými, dieselovými, na GPL, E85 s emisemi pod 140 g/km de CO2.

2008-2009: Značka, jež rozvíjí svoji atraktivitu

S modelem Sandero, kompaktním a prostorným sedanem, vstupuje Dacia do nové etapy: nízká cena zde jde ruku v ruce s moderním a atraktivním designem. Tendence, kterou potvrzuje i Duster, první koncepční vůz Dacia, a Sandero Stepway, verze s robustním vzhledem modelu Sandero.

Několik základních údajů

  • Červen 2008: Uvedení modelu Dacia Sandero
  • Červenec 2008: Uvedení modelu Dacia Logan fáze2
  • Říjen 2008: Uvedení modelu Dacia Logan MCV fáze2
  • Březen 2009: V Ženevě je uveden model Duster, první koncepční vozidlo Dacia
  • Červenec 2009: Uvedení modelu Dacia Sandero Stepway (09/2009 v České republice)

Dacia dnes

Dnes více než kdy jindy Dacia reaguje při hledání podstatného na vývoj zvyklostí spotřebitelů. Několik důkazů:

  • – za prvních 5 měsíců roku 2009, . s přibližně 120 000 prodanými vozy, Dacia zaznamenává postup o 15,5 % na trzích se 16% poklesem v Německu vzrůstá objem jejích prodejů osminásobně
  • – značka Dacia je ve Francii na 9. místě

Dacia zítra

Dacia zůstává věrná své pozici a chystá se opět obohatit svoji produktovou řadu, a to novým modelem 4×4 v roce 2010.

Jednou z nosných priorit skupiny Renault je vývoj řady Entry uváděné na trh pod značkami Dacia i Renault. S produktovou řadou pěti modelů skupina udržuje svůj náskok před konkurencí a reaguje na vývoj spotřebitelské poptávky na automobilovém trhu: v Evropě, kde automobilisté usilují o návrat k podstatnému, i na nových trzích, kde řada lidí usiluje o získání mobility.

Vývoj prodejů značky Dacia

Rok Prodeje v ks
2000 52.403
2001 54.368
2002 57.681
2003 69.166
2004 98.908
2005 163.899
2006 187.215
2007 230.473
2008 257.854

Prodej značky Dacia od roku 2004

  • (pořadí prvních pěti zemí podle prodaných ks)

Pořadí Země Prodeje v ks
1 Rumunsko 397 049
2 Francie 105 239
3 Německo 58 575
4 Maroko 50 476
5 Alžír 39 201

Historie

 1999   Renault odkupuje 51 % kapitálu značky Dacia.
 2000   Uvedení modelu Dacia SuperNova s motorem Renault.
 2001   Renault zvyšuje svoji majetkovou účast ve značce Dacia na 92,72 %.
 2002   Otevření střediska náhradních dílů Dacia Uvedení řady Pick Up Diesel s motorem Renault.
 2003   13. března: Uvedení modelu Solenza Renault zvyšuje svoji majetkovou účast na 99,4%
 2004   2. června : Světová premiéra modelu Logan.9 září : Uvedení modelu Logan na rumunský trh.
 2005   29. března: Otevření střediska ILN (mezinárodní logistická síť – International Logistics Network) v MioveniČerven: Uvedení modelu Logan v západní Evropě8. září: Uvedení verze Logan 1.5 dCi 13. září: Certifikace ISO 14 001
2006 Březen: Na ženevském autosalonu je představen Logan Steppe, první show-car DaciaČerven: Vytvoření rumunského projektového střediska Renault Technologie Roumanie14. září: Uvedení modelu Logan Prestige 1.6 16VŘíjen: Uvedení modelu Logan MCV
2007 Leden : Uvedení modelu Logan MCV v západní EvropěÚnor: Uvedení modelu Logan van Květen: Uvedení modelu Logan GPL v RumunskuČerven: V Bukurešti otevřeno designové středisko pro střední Evropu Renault Design Central Europe
2008 Únor: Uvedení modelu Logan pick-up Březen: V Ženevě představen model Sandero a nová identita značky DaciaČerven: Uvedení modelu Sandero na trhČervenec: Uvedení modelu nového sedanu Logan (Nouvelle Logan Berline) Říjen: Uvedení nového Loganu MCV (Nouvelle Logan MCV)
2009 Březen: V Ženevě je uveden model Duster, první koncepční vozidlo DaciaKvěten: V Barceloně je představen model Sandero Stepway

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
TAS Komplex s.r.o.
Svárovská 3135, 470 01 - Česká Lípa
487 853 913
tomas.taran@tascl.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault Trafic Wavecamper: Skutečný obytný vůz

Renault Trafic Wavecamper: Skutečný...

Přes 40 let je model Trafic jedním z vedoucích modelů na trhu a spolehlivým společníkem pro podnikatele v nejrůznějších oborech ale i vozem pro zákazníky, kteří si ho upraví podle vlastních...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tři tváře jedné strategie: Renault, Alpine a Dacia míří do nové automobilové éry

Tři tváře jedné strategie: Renault,...

Automobilový koncern Renault Group představil nový strategický plán do roku 2030. Zatímco Renault sází na technologický rozmach a globální expanzi, sportovní Alpine chce dobýt svět...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault Filante: Nová vlajková loď, která má změnit tvář globálního Renaultu

Renault Filante: Nová vlajková loď,...

Renault otevírá novou kapitolu své mezinárodní expanze. Model Filante, charismatický a technologicky nabitý crossover segmentu E, míří na trhy v Asii, Jižní Americe a na Blízkém východě jako...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nové Renault Clio: Malý městský švihák startuje na 430 tisících

Nové Renault Clio: Malý městský...

Šestá generace Renaultu Clio přijíždí do Česka. Odvážnější design, chytřejší technologie a hybrid, který zvládne 80 % městské jízdy na elektřinu. Renault vzal své ikonické Clio a dal...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Twingo se vrací. Malý rebel znovu roztáčí městská kola

Twingo se vrací. Malý rebel znovu...

Renault oprášil legendu. Nové Twingo E-Tech Electric navazuje na původní městskou ikonu z 90. let, ale přivádí ji do 21. století. Je elektrické, hravé, prostorné, a hlavně cenově dostupné....