Continental radí: připravte se už nyní na zimní dovolenou

Evropa a povinnost používat zimní pneumatiky.

Před tím, než vyjedete na zimní dovolenou, Vám chceme poskytnout maximum informací o povinnosti používat zimní pneumatiky v evropských zemích. V některých evropských zemích je povinnost používat zimní pneumatiky dána legislativně na celém území, v jiných pouze v některých oblastech, jinde se mohou nebo nesmějí používat sněhové řetězy nebo pneumatiky s hroty ….


Continental, leader evropského trhu se zimními pneumatikami, shrnul pravidla pro používání pneumatik v zimních měsících:

Belgie / Nizozemí/ Lucembursko:


Přesto, že země Beneluxu nejsou svými zimními středisky příliš proslulé, i tady klesá rtuť teploměru pod bod mrazu. Při jízdě automobilem s letními pneumatikami se pak podstatně prodlužuje brzdná dráha.


Povinnost používat zimní pneumatiky uzákoněna není a používání hrotů je zakázáno.

Dánsko:


Ačkoliv v Dánsku nejsou zimní pneumatiky povinné, jejich používání je velmi časté. Pneumatiky s hroty jsou povoleny.

Estonsko:


Zimní pneumatiky jsou povinné od 1. prosince do konce února – podle počasí však mohou být zimní pneumatiky používány déle. Pneumatiky s hroty povoleny nejsou.

Finsko:


Ve Finsku jsou zimní pneumatiky povinné od 1. prosince do konce února, tato povinnost se od roku 1999 vztahuje i na automobily zahraničních návštěvníků.

Francie:


Ve Francii nejsou zimní pneumatiky povinné. Na některých horských silnicích však může být používání zimních plášťů nebo sněhových řetězů předepsáno. Pneumatiky s hroty mohou být používány od začátku listopadu do konce března (rychlostní limit pro jízdu s těmito pneumatikami je 90 km/h mimo město a 50 km/h ve městě). Automobily vybavené pneumatikami s hroty musí být zřetelně označeny nálepkou upozorňující na tyto pneumatiky. Ačkoliv zimní pneumatiky nejsou ve Francii povinné, řidiči bez nich nevyjíždějí, zejména v oblasti Francouzských Alp.

Itálie:


Používání zimních pneumatik povinné není, ale v některých oblastech může být upraveno místní vyhláškou. Nejsou žádné speciální předpisy pro používání sněžných řetězů. Každý, kdo jezdí na pneumatikách s hroty se musí přizpůsobit rychlostním limitům (90 km/h mimo obec a 50 km/h v obci). Na zimní dovolenou v Itálii však raději bez zimních pneumatik nevyjíždějte.

Lotyšsko:


Obdobně jako ve Finsku jsou v Lotyšsku zimní pneumatiky povinné od 1. prosince do konce února.

Litva:


Zimní pneumatiky jsou povinné od 1. listopadu do 1. dubna.

Norsko:


Automobily zahraničních návštěvníků zimními pneumatikami vybaveny být nemusí, použití zimních pneumatik je však doporučováno. Norští řidiči mají povinnost používat zimní pneumatiky, resp. musí zajistit použití takových pneumatik, které odpovídají počasí a charakteru vozovky. Totéž platí i pro používání sněhových řetězů – jejich použití závisí na počasí a povětrnostních podmínkách.

Polsko:


V Polsku nejsou zimní pneumatiky povinné. Nicméně, protože odklízení sněhu z vozovek je mimo města poměrně obtížné a zdlouhavé, je jízda bez zimních pneumatik zbytečně riskantní.

Slovinsko:


Zimní pneumatiky jsou povinné od 15. listopadu do 15. března. Zákon mimo jiné definuje, co jsou zimní pneumatiky a jejich minimální hloubku dezénu (4 mm). Podle slovinských zákonů dostačují 2 zimní pneumatiky na vozidle, odborníci však více doporučují používání čtyř zimních pneumatik na vozidle.

Švédsko:


Zimní pneumatiky jsou pro Švédy povinné, auta zahraničních návštěvníků zimními pneumatikami vybaveny být nemusejí. Výlet do země losů bez zimních pneumatik však nedoporučujeme, protože vozovky nejsou příliš udržovány.

Švýcarsko:


Povinnost používat zimní pneumatiky není centrálně upravena. Používání zimních pneumatik je pouze doporučeno. Vše se začíná řešit až v okamžiku způsobení dopravní nehody. Pokud jsou příčinou nehody letní pneumatiky, řidič nese společnou odpovědnost za vzniklé škody. V takových případech hradí švýcarské pojišťovny pouze část škody. Použití sněhových řetězů a pneumatik s hroty není zakázáno. Automobily však musí být viditelně označeny značkou upozorňující na použití hrotů nebo sněžných řetězů. Na některých silnicích mohou být pneumatiky s hroty zakázány. Pneumatiky s hroty se smějí používat od 1. listopadu do 31. března. Rychlostní limity pro pneumatiky s hroty jsou 80 km/h mimo město a 50 km/h ve městě.


Koncern Continental je předním dodavatelem brzdových systémů, komponentů podvozků, elektronického zařízení vozidel, pneumatik a technických elastomerů. Společnost v roce 2003 dosáhla obratu 11,5 miliard eur a v současné době po celém světě zaměstnává 73.000 lidí.


Continental je oficiálním partnerem Mistrovství světa ve fotbale FIFA 2006TM, které se bude konat v Německu.


Další informace najdete na adrese www.conti-online.com a www.ContiFanWorld.com.




Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...