Čeští firemní řidiči bedlivě sledují ceny paliv

Nejšetrnější jsou Brazilci, nejvíce lhostejní Belgičané

Více než polovina českých firemních řidičů sleduje ceny paliv

– kdykoli jede tankovat. Češi se tak v tomto ohledu řadí mezi šetrnější národy. Vyplývá to z rozsáhlého průzkumu LeasePlan MobilityMonitor, do kterého se zapojili respondenti z dvaceti zemí.

V České republice uvedlo 54 % řidičů, že ceny sledují, kdykoli jedou tankovat. Světový průměr je přitom 45 %. Vůbec nejbedlivější v mapování cen pohonných hmot jsou Brazilci (80 %), Indové (75 %) a Řekové (71 %). Češi se umístili na šestém místě. Naopak nikdy se cenami paliv nezaobírá 31 % Belgičanů, 28 % Britů a 26 % Lucemburčanů. V České republice se k této odpovědi přihlásilo pouze 6 % lidí.

Průzkum, kterého se zúčastnili zákazníci leasingové společnosti LeasePlan

– také zjišťoval, jak se firemní řidiči staví k alternativním pohonům. V České republice 47 % dotazovaných uvedlo, že za nejdůležitější argument pro jejich využívání považuje pozitivní dopad na životní prostředí. Pouze 11 % lidí konstatovalo, že by „zelený automobil“ nechtělo. Největší nevýhodou vozů na alternativní pohony je podle respondentů omezený dojezd (76 %) a nedostatečná infrastruktura dobíjecích stanic (68 %). Výsledky z České republiky v této kapitole korespondovaly s globálními daty.

Pohonné hmoty

– jsou jednou z oblastí, v nichž LeasePlan poskytuje firemním klientům hospodárná řešení. Novinkou v nabídce společnosti je úhrada paliva na základě tzv. list-price. Jde o garantovanou jednotnou cenu, kterou palivová firma vyhlašuje každý týden a která platí na všech čerpacích stanicích dané sítě. List-price je obvykle nižší než průměrné aktuální ceny na jednotlivých „benzinkách“.

LeasePlan

– je globálním i tuzemským lídrem v operativním leasingu automobilů – profesionální správě firemních autoparků. Je zastoupen ve 32 zemích a jeho celkový vozový park čítá téměř 1,4 milionu automobilů. Díky unikátnímu řešení account managementu LeasePlan dlouhodobě obhospodařuje klienty s různou velikostí flotil, kdy se každému zákazníkovi věnuje tým profesionálů. V roce 1996 přivedl operativní leasing do České republiky a stal se jedničkou tuzemského trhu. Dnes tady pečuje o autoparky přibližně tisícovky klientů a ve své flotile má téměř 18 tisíc vozidel.

Více informací na: www.leaseplan.cz

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia PV5: Elektrický van, za kterým se lidé otáčejí

Kia PV5: Elektrický van, za kterým se...

Na první pohled trochu futuristická dodávka, na druhý překvapivě osobní automobil. Kia PV5 Passenger dokáže zaujmout ještě dřív, než nastartujete – tedy vlastně zapnete její elektrický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...