Brněnský Epilog zkusí o víkendu dokončit 59 vozů

Poslední závod okruhové sezóny roku 2009 se zahraniční účastí startuje již o víkendu v Brně.

Uvidíme, jak se projeví rozmary počasí, které vypadá na polovinu října trochu překvapivě.

Překvapit na Epilogu letošní sezóny však mohou i jezdci. Na Mercedesech DTM se kromě již známých jezdců představí Peter Kox z Holandska, Miro Konopka ze Slovenska, či Rakušanluka Lichtner-Hoyer z týmu Jet Alliance, který vyjezdil v minulých sezónách několik bodů ve FIA GT.

V Audi A4 DTM se oět ukáže Tomáš Kostka, Thed Björk, Daniel La Rosa a Jiří Janák, který s tímto vozem absolvoval i DMW Challenge. Velmi silný vůz Pagani Zonda s motorem Mercedes V12 předvedou Antonín Herbeck a Michael Vorba, které ve druhém stájovém voze Ferrari 575 Maranello doplní ještě Brit Caton. K favoritům pak patří Chevrolet Corvette C5-R z Rakouska, několik velmi silných vozů Porsche 996 a 997, nebo smečka Ferrari z týmu MenX a polských stájí, které pojedou v Brně také. Bude zajímavé sledovat, jak jim budou konkurovat i Tatra Ecorra bratří Hajdůšků a Lamborghini Gallardo Evo s dvojicí Urbanů.

Ve třídě do 3500 cm3 se opět utkají Porsche 997, Ferrari Petra Vacíka a smečka vozů BMW ze stáje Šenkýř Motorsport, Duck Racing a KK Racing. Mičánek však na Epilog chystá dva stroje Porsche 997 a další 997 ve třídě nad 3500ccm. Šenkýř pak opět vyndá nové BMW M3 E92 GTR a do posádky přibude Slovák Sládečka, který s Alfou Romeo 156 zvítězil ve dvoulitrových sprintech. Za KK Racing pak vyrazí jeho slovenská kolegyně Michaela Pešková, která startovala i v Octáviích. Na Ferrari 360 pak pojede trio Vacík, Dolák, Baran a doplní je nováček Richard Chladič.

Dvoulitry by měly patřit vozům Renault Clio, kterým se v sezóně dobře dařilo. Na startu se jich objeví celkem šest. O svůj úspěch zabojují stáje Tech Future, IP Racing Shop, ARC Bratislava a Mičánek Motorsport. Chybět nám nebude Honda Integra Foukalů, Alfa Romeo ze Scuderie Ciest la Vie, nebo Lotus Exige Tomáše Kusého. Poláci přivezou mimo jiné VW Golf, Alfu Romeo 156 a Hondu Integru.

Po třech hodinách v Brně definitvně uzavřeme klasifikaci MMČR v závodech na okruzích divize 4 a po náročných šesti hodinách pak poslední tečku této sezóny, kterou zajisté brněnský Epilog 2009 na Masarykově okruhu bude.

Vláďa Rožánek

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...