Bridgestone uvádí na trh nové pneumatiky pro vodící nápravy

Nové pneumatiky R249 EVO a R297 EVO dosahují vyšší nosnosti bez kompromisů v oblastech bezpečnosti a provozních nákladů.

Bridgestone Europe představil dvě nové pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro vodící nápravy nákladních vozidel, které pomáhají plnit přísnější limity evropských emisních norem.

Bridgestone uvádí na trh nové pneumatiky pro vodící nápravy

Bridgestone očekává zvýšené zatížení předních náprav nákladních vozidel v důsledku montáže nových „čistých“ technologií, zejména systémů SCR (Selective Catalytic Reduction) a EGR (Exhaust Gas Recirculation), pro plnění emisních norem Euro V a VI.

Bridgestone zkonstruoval pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro vodící nápravy tak, aby spolehlivě odolávaly předpokládanému vyššímu zatížení, aniž by však bylo nutné dělat kompromisy v oblastech bezpečnosti, životnosti a provozních nákladů. Provozovatelé vozových parků navíc u pneumatik EVO ocení zlepšení ekologických vlastností bez zvýšení hmotnosti podvozku nákladního vozidla.

První regionální pneumatika s nosností 8 tun na nápravu

Dálkové pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro regionální provoz s rozměrem 315/70 R 22,5 mají nosnost 8 tun na nápravu, u rozměru 315/60 R 22,5 činí jejich nosnost 7,5 tuny na nápravu. Pneumatika Bridgestone R297 EVO je v současnosti jedinou regionální pneumatikou s nosností 8 tun na nápravu.

Delší životnost a nižší provozní náklady

Bridgestone dosáhl tohoto průlomu aplikací svých technologií „Waved Belt“ (zvlněný nárazníkový pás) a „Turn-in-Ply Bead“ (inovované ovinutí patního lana), které prodlužují životnost a snesou větší zatížení. V dalších vlastnostech se pneumatiky R249 EVO a R297 EVO shodují s řadou pneumatik se standardním zátěžovým indexem a poskytují tedy uživatelům vynikající ovladatelnost, řiditelnost a bezpečnost na mokru v kombinaci s bezkonkurenčními celkovými náklady na kilometr.

Dodávky pro přední výrobce nákladních vozidel

Obě nové pneumatiky EVO pro vodící nápravy jsou k dispozici od ledna 2010 v prvovýbavě předních výrobců nákladních vozidel a také na trhu náhradní spotřeby. Pneumatiky R249 EVO a R297 EVO lze již objednávat pro nová nákladní vozidla Renault a Volvo. Zanedlouho k těmto značkám přibude i Scania, která v současnosti dokončuje proces homologace.

„Bridgestone splnil vysoké požadavky výrobců nákladních vozidel Renault, Volvo a Scania, kteří se na základě toho již rozhodli montovat nové pneumatiky EVO jako originální výbavu,“ prohlásil Hirotaka Migita, ředitel společnosti Bridgestone Europe pro užitkové pneumatiky.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...