Autosalon 2005 v Brně zahájil 3. června 2005 ministr Urban

Úspěchy českého automobilového průmyslu dodaly lesk oficiálnímu zahájení veletrhu.

Generální ředitel pořádající a. s. Veletrhy Brno Jiří Škrla mohl v úvodu přivítat výjimečně silnou sestavu představitelů Vlády a Parlamentu ČR, stejně jako diplomatického sboru, regionální správy, oborových svazů a institucí. „Deset let dynamického rozvoje automobilových výstav v Brně dalo Autosalonu přívlastek největší přehlídka automobilového průmyslu ve střední Evropě. Za těchto deset let se brněnský areál rozrostl o tři pavilony, takže Autosalon 2005 má k dispozici 12 pavilonů,“ informoval ředitel Škrla ve svém vystoupení. Současně připomněl základní parametry letošního ročníku, který označil za „Autosalon superlativů“: 293 vystavovatelů ze 13 zemí představuje 45 premiér, ozdobou je uvedení několika nových značek na český trh, 15 konceptů a studií budoucnosti. Automobily vystavuje 45 značek a úpravců, lákadlem je expozice 100 let automobilů v Čechách. „Současný průměrný věk českých osobních vozů 13,5 roku zatím pokulhává za evropským průměrem, který činí přibližně 9 let. Snížení tohoto rozdílu představuje pro Autosalon šanci do budoucna,“ konstatoval na závěr.


Prezident Sdružení automobilového průmyslu (SAP ČR) Vratislav Kulhánek ve svém projevu vyzdvihl mimořádné úspěchy celého odvětví. „Brněnské automobilové výstavy jsou vždy místem, kde český autoprůmysl prezentuje nejen exponáty, ale i výsledky minulých let. V roce 2004 objem tržeb členských firem SAP ČR dosáhl téměř 390 mld. Kč, což znamená meziroční zvýšení o 11 %, a export představoval 314 mld. Kč, tj. téměř 82 % celkového objemu výroby. A až naběhne plná výrobní kapacita TPCA, všechna tato čísla se ještě výrazně zvýší,“ oznámil Kulhánek. Loňský vstup do EU podle něj ovlivnil celou českou ekonomiku, ale méně automobilový průmysl, který v praxi vstoupil do Evropy již dávno předtím. „Řada našich firem má mateřské společnosti z EU, 82 % naší produkce se vyváží do zemí EU, plníme všechny kvalitativní ukazatele obvyklé v EU a kromě toho jsme již dlouholetými členy všech významnějších evropských automobilových institucí. Síla automobilového průmyslu ČR se odráží i na dnes zahajovaném veletrhu. Autotec i Autosalon jsou součástí kalendáře prestižních automobilových výstav O.I.C.A. a spolu s Veletrhy Brno jsme velmi rádi, že se jejich pozice stává v rámci Evropy stále silnější a silnější. Hovoříme-li o výstavnictví, lze už dnes říci, že Brno je jedním z významných automobilových center v celé Evropě a možná i na celém světě. Můžete tady spatřit všechno podstatné, co se ve světě automobilů a automobilového příslušenství za poslední rok objevilo,“ prohlásil představitel společnosti Škoda Auto i celého českého automobilového průmyslu.


K deseti letům pořádání Autosalonů brněnským veletrhům pogratuloval také předseda Senátu Parlamentu ČR Přemysl Sobotka. Zahajovací projev přednesl ministr průmyslu a obchodu Milan Urban, který sám sebe označil za milovníka koní pod kapotou. „Autosalon jsem si prošel a projdu si ho ještě jednou velmi pečlivě. Je jisté, že jsou tu k vidění ušlechtilí plnokrevníci a je znát, že jednotlivé stáje neponechávají nic náhodě. Prostě Autosalon Brno je špičkovým veletrhem, kdo v Brně není, jako by nebyl,“ prohlásil ministr Urban a slova chvály adresoval také celému sektoru. „Jako ministr průmyslu a obchodu se skláním před výsledky automobilového průmyslu, který je zásadním tahounem exportu, přímo zaměstnává 90 000 lidí a 40 000 zaměstnanců pracuje v navazujících výrobách. Předpokládaná výroba automobilů v České republice je v letošním roce 800 000. Automobilový průmysl přináší také rozvoj nejmodernějších technologií a dává příležitosti českým subdodavatelům. Nepochybuji o tom, že náš automobilový průmysl v konkurenčním závodě obstojí a že bude i v budoucnosti velkým přínosem pro české hospodářství.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...