Autosalon 2005 v Brně zahájil 3. června 2005 ministr Urban

Úspěchy českého automobilového průmyslu dodaly lesk oficiálnímu zahájení veletrhu.

Generální ředitel pořádající a. s. Veletrhy Brno Jiří Škrla mohl v úvodu přivítat výjimečně silnou sestavu představitelů Vlády a Parlamentu ČR, stejně jako diplomatického sboru, regionální správy, oborových svazů a institucí. „Deset let dynamického rozvoje automobilových výstav v Brně dalo Autosalonu přívlastek největší přehlídka automobilového průmyslu ve střední Evropě. Za těchto deset let se brněnský areál rozrostl o tři pavilony, takže Autosalon 2005 má k dispozici 12 pavilonů,“ informoval ředitel Škrla ve svém vystoupení. Současně připomněl základní parametry letošního ročníku, který označil za „Autosalon superlativů“: 293 vystavovatelů ze 13 zemí představuje 45 premiér, ozdobou je uvedení několika nových značek na český trh, 15 konceptů a studií budoucnosti. Automobily vystavuje 45 značek a úpravců, lákadlem je expozice 100 let automobilů v Čechách. „Současný průměrný věk českých osobních vozů 13,5 roku zatím pokulhává za evropským průměrem, který činí přibližně 9 let. Snížení tohoto rozdílu představuje pro Autosalon šanci do budoucna,“ konstatoval na závěr.


Prezident Sdružení automobilového průmyslu (SAP ČR) Vratislav Kulhánek ve svém projevu vyzdvihl mimořádné úspěchy celého odvětví. „Brněnské automobilové výstavy jsou vždy místem, kde český autoprůmysl prezentuje nejen exponáty, ale i výsledky minulých let. V roce 2004 objem tržeb členských firem SAP ČR dosáhl téměř 390 mld. Kč, což znamená meziroční zvýšení o 11 %, a export představoval 314 mld. Kč, tj. téměř 82 % celkového objemu výroby. A až naběhne plná výrobní kapacita TPCA, všechna tato čísla se ještě výrazně zvýší,“ oznámil Kulhánek. Loňský vstup do EU podle něj ovlivnil celou českou ekonomiku, ale méně automobilový průmysl, který v praxi vstoupil do Evropy již dávno předtím. „Řada našich firem má mateřské společnosti z EU, 82 % naší produkce se vyváží do zemí EU, plníme všechny kvalitativní ukazatele obvyklé v EU a kromě toho jsme již dlouholetými členy všech významnějších evropských automobilových institucí. Síla automobilového průmyslu ČR se odráží i na dnes zahajovaném veletrhu. Autotec i Autosalon jsou součástí kalendáře prestižních automobilových výstav O.I.C.A. a spolu s Veletrhy Brno jsme velmi rádi, že se jejich pozice stává v rámci Evropy stále silnější a silnější. Hovoříme-li o výstavnictví, lze už dnes říci, že Brno je jedním z významných automobilových center v celé Evropě a možná i na celém světě. Můžete tady spatřit všechno podstatné, co se ve světě automobilů a automobilového příslušenství za poslední rok objevilo,“ prohlásil představitel společnosti Škoda Auto i celého českého automobilového průmyslu.


K deseti letům pořádání Autosalonů brněnským veletrhům pogratuloval také předseda Senátu Parlamentu ČR Přemysl Sobotka. Zahajovací projev přednesl ministr průmyslu a obchodu Milan Urban, který sám sebe označil za milovníka koní pod kapotou. „Autosalon jsem si prošel a projdu si ho ještě jednou velmi pečlivě. Je jisté, že jsou tu k vidění ušlechtilí plnokrevníci a je znát, že jednotlivé stáje neponechávají nic náhodě. Prostě Autosalon Brno je špičkovým veletrhem, kdo v Brně není, jako by nebyl,“ prohlásil ministr Urban a slova chvály adresoval také celému sektoru. „Jako ministr průmyslu a obchodu se skláním před výsledky automobilového průmyslu, který je zásadním tahounem exportu, přímo zaměstnává 90 000 lidí a 40 000 zaměstnanců pracuje v navazujících výrobách. Předpokládaná výroba automobilů v České republice je v letošním roce 800 000. Automobilový průmysl přináší také rozvoj nejmodernějších technologií a dává příležitosti českým subdodavatelům. Nepochybuji o tom, že náš automobilový průmysl v konkurenčním závodě obstojí a že bude i v budoucnosti velkým přínosem pro české hospodářství.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...