Audi staví jako první automobilový výrobce závod na výrobu ekologického plynného paliva e-gas v severoněmecké obci Werlte

Konečnými produkty budou vodík a syntetický zemní plyn Audi e-gas, který se bude používat k ekologickému pohonu vozidel jako je nové Audi A3 Sportback TCNG,

Audi staví jako první automobilový výrobce závod na výrobu ekologického plynného paliva e-gas v severoněmecké obci Werlte

V německé obci Werlte vyrůstá první průmyslový závod na světě pro výrobu syntetického metanu (e-gas) z CO2 a elektrické energie z obnovitelných zdrojů.

Vyráběný plyn

– se bude dodávat do distribuční sítě zemního plynu. „Tato technologie přeměny elektrické energie na plyn otvírá nové možnosti pro trvale udržitelnou mobilitu a budoucnost energetického průmyslu. Projekt e-gas značí přechod směrem k alternativním formám energie pro automobily,“ vysvětluje Reiner Mangold, vedoucí vývoje trvale udržitelných produktů ve společnosti AUDI AG.

Závod Audi e-gas s kapacitou pro přeměnu 6 MW elektrické energie bude používat k elektrolýze elektrickou energii z obnovitelných zdrojů. Elektrolýza štěpí molekuly vody na kyslík a vodík, resp. Audi e-hydrogen, který by mohl jednou pohánět vozidla s palivovými články. Protože však není dosud rozšířena infrastruktura pro distribuci vodíku, nechá se v dalším kroku reagovat vodík s CO2 v metanizační jednotce. Tímto způsobem vzniká z obnovitelných zdrojů syntetický metan s názvem Audi e-gas. Z hlediska chemického složení je e-gas téměř identický s fosilním zemním plynem. Proto bude e-gas prostřednictvím distribuční sítě zemního plynu přiváděn do plnicích stanic CNG, aby mohl od roku 2013 sloužit k pohonu vozidel.

V případě CO2, používaného v závodě Audi e-gas, se jedná o odpadní produkt z nedalekého závodu na bioplyn, provozovaného energetickou společností EWE. Závod na výrobu plynu Audi e-gas chemicky váže do paliva CO2, který by se jinak dostával do atmosféry. Díky tomu je Audi e-gas klimaticky neutrální. Závod Audi bude vyrábět 1000 tun plynu e-gas ročně a spotřebuje při tom přibližně 2800 tun CO2. Takové množství CO2 je schopno za rok absorbovat 224 000 buků.

Audi e-gas

– je palivem s velkým obsahem energie a ideálními vlastnostmi pro spalovací motory. Množství plynu e-gas vyráběné v závodu ve Werlte pokryje spotřebu 1500 nových vozů Audi A3 Sportback TCNG za předpokladu, že každý z nich ujede v průměru 15 000 kilometrů ročně, a to s neutrální bilancí CO2. Kompaktní pětidveřové Audi A3 Sportback TCNG se objeví u prodejců koncem roku 2013. Audi plánuje pro rok 2015 uvedení druhého modelu TCNG na základě A4.

Speciální certifikace bude potvrzovat, že závod na e-gas dodal do sítě stejné množství plynu e-gas, které si majitelé zakoupili pro svá vozidla Audi TCNG. Podobná bilanční metoda se používá k verifikaci odběru ekologicky vyrobené elektrické energie.

Německý energetický průmysl může mít z koncepce projektu Audi e-gas značný prospěch, protože řeší naléhavou výzvu, jak efektivně a bez ohledu na polohu ukládat elektrickou energii z obnovitelných zdrojů. Schopnost ukládat velká množství energie z větrných a slunečních elektráren přeměnou elektrické energie na plyn by mohla významně podpořit expanzi výroby energie z obnovitelných zdrojů. Projekt Audi e-gas lze snadno realizovat podle německého vzoru v jakékoli zemi s distribuční sítí pro zemní plyn.

Závod Audi e-gas ve Werlte

– je budován v areálu energetické společnosti EWE AG o celkové rozloze 4100 m2. Základní kámen byl položen v září 2012. Audi jako vlastník staví závod ve spolupráci s výrobcem výrobního zařízení SolarFuel GmbH. Oba partneři se zaměřili na optimalizaci energetických toků. Například odpadní teplo vytvářené během elektrolýzy a metanizace je využíváno v sousední budově, čímž se nesmírně zvýšila celková účinnost.

Po instalaci elektrolyzérů bude nyní dodán a připojen metanizační reaktor. Tuto speciální jednotku vysokou přibližně 16 metrů poskytne MAN, dceřiná společnost koncernu Volkswagen. Výroba plynu e-gas bude zahájena začátkem roku 2013 a od léta 2013 bude syntetický plyn dodáván do veřejné distribuční sítě zemního plynu.

Projekt e-gas společnosti AUDI AG byl oceněn v listopadu 2012.

Pracovní skupina pro efektivní a ekologické využívání energie (ASUE) udělila Audi ocenění německého plynárenského průmyslu za inovaci a ochranu klimatu v kategorii Ekologická mobilita dotované částkou 15 000 eur.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
CARNOVA s.r.o.
Hněvkovského 603/81, 617 00 - Brno
543 420 720
brno@carnova.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vysoké výkony s hybridním pohonem: Nové Audi RS 5

Vysoké výkony s hybridním pohonem:...

Nové Audi RS 5 je prvním modelem svého druhu: supersportovním plug-in hybridním vozem s ryzími geny RS a sofistikovanou hybridní technikou. Tenhle démon trhá asfalt a žádá pozornost. Audi...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi jede na vlně AI

Audi jede na vlně AI

Audi urychluje zavádění umělé inteligence do výroby a logistiky. Rozšiřuje svou vlastní cloudovou platformu pro výrobní činnosti a představuje nové možnosti využití umělé inteligence a AI...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - 50 let pětiválců pod kapotou vozů Audi

50 let pětiválců pod kapotou vozů Audi

Audi v roce 2026 oslaví výjimečné jubileum: 50 let pětiválcového motoru. Značka se čtyřmi kruhy představila tento agregát poprvé v roce 1976 ve druhé generaci modelu Audi 100. Následovaly...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi přichází s evolucí motoru V6 pro modely Q5 a A6

Audi přichází s evolucí motoru V6 pro...

Nový evoluční stupeň jednotky V6 TDI s technologií MHEV plus a elektricky poháněným dmychadlem představuje hybridní ústrojí se třemi elektrifikovanými komponenty, působivou dynamikou při...