9/10 kolo světového šampionátu WTCC:

SEAT zpátky ve vedení

První letošní zámořský podnik seriálu FIA World Touring Car Championship (WTCC), který se jel před 34 tisíci diváky tento víkend v brazilské Curitibě, vrátil tým SEAT Sport do vedení šampionátu ve značkách, v klasifikaci jezdců zaujímají závodníci s vozy SEAT León čtyři z pěti vedoucích míst.

V prvním závodě se utkali jezdci SEAT Sportu s místním matadorem Augusto Farfusem na Alfě. Přestože startoval z pole position, udržel Farfus vedoucí pozici jen do půlky závodu, kdy se přes něj přehnaly Leóny s Jordi Geném a Peterem Tertingem za volanty, kteří si dojeli pro zlatý a stříbrný věnec a připsali značce SEAT maximum 18 bodů. „Věděl jsem, že Farfus pojede velmi dobře,“ komentoval vítězství Jordi Gené, „tak jsem se rozhodl tři čtyři kola šetřit gumy a teprve potom zaútočit. Využil jsem toho, že Farfusovi to trochu uklouzlo a šel jsem před něj, zezadu jištěný Peterem Tertingem.“ Ten se při předjíždění Farfusovi Alfy o ni lehce otřel, což odneslo řízení jeho Leónu, ale přesto se mu podařilo dojet na výborném druhém místě.

Také ostatní jezdci SEAT Sportu zajeli v prvním závodě velmi dobře a pět z nich bylo klasifikováno v první šestici. Jejich úspěch byl o to cennější, že všichni vezli pořádnou porci „zátěže úspěšných“, konkrétně Tarquini (4. místo) 40 kg, Thompson (5.) a Rydell (6.) po 55 kg.

Jestliže první závod se v podstatě obešel bez kolizí, ve druhém to bylo právě naopak. Safety car musel kvůli nim dvakrát vyjet na trať a jedno kolo před koncem závodu musela být po nehodě Alaina Menu na Chevroletu dokonce vyvěšena červená vlajka. Ještě předtím Menu atakoval Leóna Yvana Mullera a připravil ho o poslední šanci získat v Brazílii aspoň nějaký bod. Také další dva Leóny vypadly v důsledku kolizí – nejdříve Augusto Farfus ve 4. kole tvrdě zasáhl SEAT Rickarda Rydella a poslal ho do pneumatik. Také Jordi Gené utrpěl zásah, byť značně kuriózní. „Do zadních dveří mi narazilo nějaké zvíře – nevím, co to bylo, ale je to naprosto šílené a FIA by s tím měla něco dělat, dřív než bude někdo zraněn!“ Rozčilený Gené dojel po této kolizi na 13. místě. Z jezdců SEAT týmu se v tomto závodě nejlépe dařilo Jamesi Thompsonovi, který dojel 4., následovaný Gabriele Tarquinim a Peterem Tertingem.

Pořadí jezdců SEAT Sport v prvním a druhém závodě:

  • 1. Jordi Gené – 1/13
  • 2. Peter Terting- 2/6
  • 3. Gabriele Tarquini – 4/5
  • 4. James Thompson – 5/4
  • 5. Rickard Rydell – 6/odstoupil
  • 6. Yvan Muller- 13/12

Pořadí značek v šampionátu WTCC (body):

  • 1. SEAT Sport – 127
  • 2. BMW – 126
  • 3. Alfa Romeo – 75
  • 4. Chevrolet – 62

Pořadí jezdců v šampionátu WTCC (body):

  • 1. Andy Priaulx/BMW 320 si – 44
  • 2. James Thompson/SEAT León – 41
  • 3. Gabriele Tarquini/SEAT León – 40
  • 4. Rickard Rydell/SEAT León – 34
  • 5. Yvan Muller/SEAT León – 33

Další jezdci SEAT Sport: 7. Peter Terting (32); 10. Jordi Gené (24).

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...