Výroba Fordu Focus C-MAX zahájena v německém Saarlouis

Ford Focus C-Max. bude nabízen ve 33 evropských zemích včetně ČR. Ford plánuje během letošního roku vyrobit 96 000 nových Focusů C-Max, což znamená denní produkci 1060 kusů. Celková kapacita výrobního závodu v Saarlouis, který vyrábí také Ford Focus, je 1735 kusů denně. Nový Focus C-Max se bude o výrobní linku dělit právě s ním.

Ford investoval do výroby nového vozu více než 400 milionů Eur. Tato částka zahrnuje také obnovu a rekonstrukci závodu v Saarlouis. Původních 450 robotů bylo ve výrobním procesu doplněno o dalších 490. Nová lisovací výrobní linka splňuje nevyšší standardy, co se týká flexibility a kvality.

„Investice 400 milionů Eur nám pomohla vybudovat flexibilní linku pro výrobu Fordu Focus, ale i Focusu C-Max. Tím jsme dosáhli toho, že je náš závod v Saarlouis schopen rychle a jednoduše přejít z výroby jednoho modelu na výrobu druhého, přesně podle potřeb našich zákazníků,“ prohlásil John Fleming, více prezident pro výrobu Ford of Europe.

Továrna v Saarlouis zaměstnává asi 7000 lidí a vyrábí již zmíněný Focus, nejúspěšnější evropský model své značky. Od roku 1998 se v Evropě prodalo asi 2,4 milionu Focusů. V roce 2002 byl Focus uveden i na australský trh, a prodává se tak na všech pěti kontinentech.

Se svými hladkými dynamickými liniemi a kompaktním tvarem, který nově definuje design moderního a sportovně pojatého velkoprostorového vozu, přichází nový Focus C-Max, aby se stal novým etalonem své třídy. Focus C-Max se hrdě hlásí k rodině Focusu, z níž vychází. Přináší ale ještě více prostoru, flexibility a komfortu, aniž by musel jen o procento slevit z tradičně skvělých jízdních vlastností Fordu Focus.

Focus C-Max je vozem vpravdě univerzálním. Kromě velmi dobré přepravní kapacity nabízí unikátní řešení zadních sedadel, které cestujícím vzadu nabízí stejný prostor jako luxusní limuzíny. K výhodám C-Maxu patří velký zavazadlový prostor a možnost využít čas strávený ve voze k zábavě či poučení.

Konstruktéři Focusu C-Max se nakonec rozhodli pro pětimístnou variantu; ukázalo se totiž, že třetí řadu sedadel u velkoprostorových vozů motoristé prakticky nevyužívají. Zato může Focus C-Max posádce ve srovnání s konkurencí nabídnout velkorysý vnitřní prostor ve spojení s tradičně skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádným jízdním komfortem.