V ČR registrováno k 31.12.2007 téměř 7 miliónů silničních vozidel

Průměrný věk osobních automobilů v ČR se blíží 14 rokům

I. SOUHRNNÉ ÚDAJE (celkové registrace)

Dle údajů CRV bylo k 31.12.2007 v ČR registrováno celkem  6 806 332 ks vozidel všech kategorií, k 31.12.2006 to bylo 6 490 393 ks. Celkový meziroční nárůst registrací činí 315 939 ks vozidel. V r. 2007 bylo přitom poprvé v ČR zaregistrováno 524 609 ks vozidel. Z porovnání těchto údajů vyplývá, že z registru za rok 2007 mělo být vyřazeno v souhrnu více než 208 000 ks silničních vozidel. Vykázaný údaj o počtu vyřazených vozidel však uvádí jen 117 329 ks (z toho 97 748 ks zrušeno a 19 581 ks exportováno). Průměrný věk vozového parku se snížil z 17,23 roku na 17,13 roku.

II. OSOBNÍ AUTOMOBILY

Osobních automobilů bylo registrováno 4 280 081 ks v průměrném věku 13,93 roku. Stav k 31.12.2006 byl 4 108 610 ks registrovaných osobních automobilů s průměrným stářím 13,87 roku. Průměrný věk osobních automobilů se opět zvýšil a přiblížil se hranici 14 let. V registru tak za rok 2007 přibylo 171 471 ks osobních automobilů. První registrace za r. 2007 činily 345 411 ks (z toho 132 542 nových a 212 864 ojetých z dovozu). Těmto číslům by pak odpovídalo vyřazení 173 940 starších osobních aut z registru, vykázaný údaj o počtu z registru vyřazených osobních automobilů uvádí číslo 91 487 ks (84 450 ks zrušeno a 7 037 ks exportováno).

III. AUTOBUSY

Autobusů bylo registrováno 20 416 ks v průměrném věku 14,63 roku. Stav k 31.12.2006 byl 20 331 ks. Průměrný věk autobusů se v průběhu roku 2007 v podstatě nezměnil a v konci roku 2007 činil 14,63 roku. Stejně tak počet autobusů zůstal prakticky stejný (v registru přibylo za rok 2007 pouze 85 autobusů). Přitom za rok 2007 bylo v ČR poprvé zaregistrováno 1 171 ks autobusů (949 ks nových a 222 ks ojetých z dovozu). Z CRV bylo přitom vyřazeno 1 561 autobusů (755 ks zrušeno a 806 ks exportováno).

Výše uvedené údaje dokumentují, že proces stárnutí či obměny vozového parku je ovlivňován především počtem starších vozidel trvale vyřazovaných z provozu a dovozem ojetých. Pokud dochází více méně k obnově vozového parku (jako tomu bylo u autobusů), tak se průměrný věk parku alespoň nezvyšuje. Pokud by však místo ojetých byly poprvé registrovány nové autobusy, průměrný věk by se při stejném počtu vyřazených vozidel snížil.

IV. UŽITKOVÉ AUTOMOBILY

Užitkových automobilů bylo registrováno 630 832 ks v průměrném věku 10,20 roku. Stav k 31.12.2006 byl 562 255 ks. Počty registrovaných užitkových vozidel se zvýšily o celkem 68 577 ks, největší nárůst 63 167 ks byl samozřejmě v kategorii malých užitkových vozidel N1, u N2 188 a u N3 5 222 ks. Vývoj průměrného věku užitkových vozidel je u každé kategorie poněkud odlišný. U N1 je 7,46 roku, u N2 18,26 roku a u N3 13,29 roku.

Z údajů CRV o vyřazených vozidlech vyplývá, že v roce 2007 došlo k vyřazení 3 713 ks vozidel kat. N1 (první registrace nových + ojetých z dovozu přitom činily 72 657 ks) a 8 786 ks vozidel kat. N2 a N3 (první registrace nových + ojetých z dovozu přitom činily 15 905 ks).

V. MOTOCYKLY

Motocyklů bylo registrováno 860 131 ks v průměrném věku 32,50 roku. V registru přibylo za rok 2007 37 428 ks motocyklů (včetně registrací mopedů). První registrace za rok 2007 přitom činily 44 214 ks (z toho 24 947 nových a 19 267 ojetých z dovozu). Těmto číslům by pak odpovídalo vyřazení 6 786 ks starších motocyklů z registru. Vykázáno však bylo vyřazení pouze 2 690 ks (2 434 zrušeno, 256 ks exportováno).

VI. TRAKTORY

Traktorů bylo registrováno 147 656 ks v průměrném věku 28,00 roku. V registru přibylo za rok 2007 2 552 ks traktorů.

VII. PŘÍPOJNÁ VOZIDLA

Přípojných vozidel bylo registrováno 867 664 ks v průměrném věku 20,93 roku. V registru přibylo za rok 2007 celkem 35 826 ks přípojných vozidel.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...