V cíli Le Mans obsadili piloti Audi již po třetí rok první tři místa

Vítězné Infineon Audi R8 ujelo za 24 hodin 5 120 km.

Obdivuhodného triumfu dosáhli o víkendu 15. a 16. června ve slavném vytrvalostním závodě na 24 hodin ve francouzském Le Mans jezdci na vozech Infineon Audi R8, kteří obsadili první, druhé i třetí místo v konečném pořadí tohoto extrémně náročného sportovního podniku. Před 220 000 diváky zvítězila posádka Biela/Kristensen/Pirro před druhým Audi R8 pilotů Capello/Herbert/Pescatori a třetím Audi R8 jezdců Krumm/Peter/Werner.

Značka Audi se svým letošním vítězstvím natrvalo zapsala do historie motoristického sportu: Vyhrát třikrát za sebou jako Audi dokázali pouze čtyři jiní automobiloví výrobci. V „novodobé“ historii závodu v Le Mans, tedy v posledních dvaceti letech, to však nikdo jiný kromě Audi nedokázal! Do historie se však svým triumfem zapsala i sama posádka vítězného vozu Audi R8: Tom Kristensen, Frank Biela a Emanuelle Pirro jsou jedinou posádkou, která ve stejné sestavě dokázala v Le Mans vyhrát třikrát za sebou.

Suverénní vítězství Audi v Le Mans bylo dalším potvrzením firemního sloganu značky Audi „Náskok díky technice“. Supersportovní modely Audi R8 poháněné motory o výkonu 446 kW prokázaly mimo jiné kvalitu systému vstřikování benzinu FSI. Tom Kristensen navíc zlepšil rekord na jedno kolo o téměř čtyři sekundy. Vítězné Audi R8 ujelo 5120 km tedy 375 kol, o sedm více než činil dosavadní rekord z roku 2000.

I přes triumfální umístění třech vozů Audi R8 na prvních třech místech nebyl závod v Le Mans vůbec snadnou záležitostí. Horké počasí a vysoká vlhkost vzduchu kladla vysoké nároky na jezdce i jejich vozy. Letošní ročník Le Mans provázel navíc nebývale vysoký počet defektů pneumatik a závod se tak změnil doslova v „bitvu pneumatik“. Vozy Audi R8, resp. jejich řidiči měli v tomto ohledu velkou výhodou: Společnost Michelin, tradiční partner týmu Audi, dodala pro závodní vozy Audi R8 pneumatiky se systémem průběžného monitorování tlaku. Jezdci tak okamžitě zaregistrovali každý defekt a mohli bleskově reagovat a dovést vůz nižší rychlostí bezpečně do boxů.

Řekli po závodě:

Frank Biela: I když jsem nikdy nepřeceňoval význam různých historických tabulek nebo statistik, musím uznat, že ojedinělý trojnásobný triumf v Le Mans určitě zařadím ke svým životním úspěchům.

Tom Kristensen: Byla to opravdová bitva vedená v mimořádně vysokém tempu. Před startem nám každý zdůrazňoval, že se můžeme zapsat do historie. Nakonec se nám to podařilo a mně se splnil krásný sen! Velkou zásluhu na našem vítězství má Audi R8 – můžete jet stále na plný plyn a motor tohoto auta dává pořád maximální výkon.

Emanuelle Pirro: Před startem jsem cítil velkou odpovědnost. Spousty lidí vynaložily mimořádné úsilí při přípravě vozu pro závod a my jsme je nechtěli zklamat. Tým Audi nám připravil nejlepší vůz a my jsme jej prostě přivedli do cíle jako první.

Reinhold Joest (šéf týmu Audi Sport Team Joest): Toto byl nejfantastičtější závod mé kariéry! Jednak proto, že se nám s Audi podařil „hattrick“ a jinak také proto, že pro náš tým to bylo už sedmé vítězství v Le Mans. A sedmička je přece šťastné číslo. Víkend v Le Mas opět potvrdil, že jde o jeden z nejtěžších závodů vůbec, u kterého nikdo nemůže do poslední chvíle předjímat výsledek.

Dr. Wolfgang Ullrich (šéf týmu Audi Sport): Sen se stal realitou! Podařilo se nám zvítězit, protože celý tým i devět řidičů odvedlo perfektní práci. Naše vozy šlapaly i ve velkém vedru jako hodinky. Vítězný vůz nestrávil celkem v depu ani dvacet minut – to je obdivuhodný výkon.