Světová premiéra nového sedanu Opel Astra

Opel se vrací do segmentu kompaktních sedanů – A kromě vlastního představení úplně nového modelu šlo i o dvě další premiéry: Vůbec poprvé koncern General Motors uváděl zcela nový model v Turecku. A poprvé při podobné příležitosti novinka vjela na pódium netradičně pozpátku!

Friedhelm Engler, šéfdesigner kompaktních vozů centra General Motors Design Europe, který se při efektním výjezdu Astry Sedan na pódium vezl na zadním sedadle, říká: „S Astrou Sedan jsem znovu ve hře v segmentu kompaktních sedanů. To nejdůležitější hledejte vzadu: Velký zavazadlový prostor p objemu 500 l nabízí dost místa pro zavazadla pětičlenné rodiny a zvýrazňuje tak versatilitu modelové řady Astra.“

Nová Astra Sedan využívá podvozkové platformy Astry Caravan s prodlouženým rozvorem (2703 mm), která garantuje nadprůměrné místo pro nohy i na zadních sedadlech.

Nová verze modelové řady Astra (délka x šířka x výška: 4618 x 1754 x 1458 mm) se vyznačuje progresivními, vyváženými proporcemi a dynamickými liniemi typickými pro moderní design vozů Opel. Příznačná bude také jízdní dynamika, vysoké užitné hodnoty a bezpečnost. K technickým lahůdkám sedanu Astra patří dále např. adaptivní natáčecí bi-xenonové světlomety AFL, zařízení pro usnadnění rozjezdů do kopce „Hill-Start-Assist“ nebo systém rychlého vytápění a odmlžování skel „Quickheat“.

Astra Sedan se bude vyrábět v polských Gliwicích, což je ideální lokalita pro zásobení trhů zemí střední a východní Evropy, pro něž je nový model určen především. Pod přední kapotou se objeví některý ze dvou zážehových a dvou vznětových motorů o výkonech od 90 k až po 140 k. Na trhu se Astra Sedan objeví na podzim roku 2007.

Právě na trzích střední a východní Evropy jsou sedany kompaktní třídy velmi populární – v Turecku tvoří tříprostorové sedany asi 67 % prodejů v segmentu kompaktních automobilů, v Rusku asi 65 %. V Polsku a dalších zemích jihovýchodní Evropy sedany volí asi 15 % zákazníků.